Ford Club Serbia

Na uzbrdici i pod teretom upalila se crvena lampica u obliku uzvičnika tj. power train warning light, da napomenem voženo je na plin i temperatura je bila normalna. Nakon paljenja lampice odaziv gasa je bio stvarno loš, uspio sam jedva par kilometara napraviti da auto ne ostane na putu. Nakon pola sata mirovanja auto nije uopšte htjelo da krene tj. gas je išao do max 2000 obrtaja u leru, a paljenje je normalno bilo i rad na oba goriva ali jednostavno nije htjelo krenuti u brzini. Zanima me mišljenje o potencijalnom kvaru jer nikad mi se ovo nije dešavalo i kolika je ozbiljnost tog svega.

Oteraš auto na dijagnostiku i proveriš koju grešku izbacuje

Ne mogu ga tjerati bez šlepanja nigdje, pored puta je ostalo ovako što je najgora situacija. Sad ne znam da li majstor može odraditi išta bez šlepanja u servis, eventualno ugasiti safe mode da ga na točkovima odvezem.

Opet ništa se ne može znati bez dijagnostike

Sutra ću gledati sa majstorom da izađe na teren pa pogleda, pa ako nešto bude ozbiljnije pisaću šta pokazuje dijagnostika pa da čujem mišljenja

Na kraju se ispostavilo da su problem napravile naslage na leptiru gasa tj. TPS-u. Pošto vjerujem da se ovo može ponovo desiti, da li je bolje rješenje čistiti redovno ili zamjeniti nekim kvalitetnijim dijelom?