Ford Club Serbia

Pozdrav,

Naime pocelo je da mi skripuce kod kaisa i kao da kais skakuce zanima me da li je to do spanera ili cega zamenjena je remenica radilice i kais..cim dodam malo jace gas nista se ne cuje i kao da je kais miran. Pogledajte u video klipu nadam se da je dozvoljeno.

Moje iskustvo sa remenicom radilice. Nije Ford, ali je bio Citroen Saxo 1.5d, zamenio raspalu remenicu radilice čim sam ga kupio, bio star 6 godina. Posle par hiljada, sa novom remenicom i pk kaišem, počela je da pijuče i baca kaiš. Vozio sam ga kod nekoliko majstora i svi su bili u fazonu, remenica je, ma nije, kaiš je. Dotezali po malo, ali sa kratkotrajnim dejstvom. Nakon nekog vremena pukao pk kaiš, možda 5k km . Stavljen novi, kod novog majstora, dayco, radio ok mesec dana, pa proškripao, dotegnut, pa ponovo proškripao. Ubrzo sam ga zamenio, pošto je imao oštećenja. Ponovo zamenio remenicu radilice (zaboravio sam kilometraže, ali tri puta pre nego što je trebalo) i novi pk kaiš, posle par dana prosvirao, reklamirao remenicu, reklamacija odbijena, sve je ok sa remenicom (kit komerc). Otišao kod šestog majstora, koji radi samo Citroene i Pežoe i kad sam mu opisao šta me muči, tada već godinama, odmah mi je rekao remenica. Skinuo je moju remenicu i tamo gde je gumeni prsten za ublažavanje vibracija na remenici, malo jače zagrebao skalpelom i imao sam šta da vidim. Ispod par mm gume bio je čelik, a kad smo oljuštili gumu, videlo se da je remenica iz jednog komada izlivena, bez gumenog prstena, iako je reklamirana kao zamenska za original. Nisam imao živaca da se ganjam sa KK za 50e, koliko sam je platio, već sam rekao majstoru, reši mi to. Sutradan me je pozvao i rekao da je od četiri remenice našao onu koja valja i koja je dobro izbalansirana i da dođem po auto. Nikada mi više nije prosvirao pk kaiš, sve do prodaje auta, bez dotezanja i ičega. Problem je bio jeftini (mada i ova koja je valjala je bila 35e) i neprovereni kineski delovi, a malo koji majstor će takvim stvarima da se bavi.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Kod mene je pocelo sa zvukovima kad krecem napred nazad polako. Odem kod prijatelja kaze remenica i kad sam je stavio culo se ali da kazem skoro ne primetno. I na primer kada uzmem alat i malo samo nategnem spaner prestane sve da se cuje zvuk ekstra kais utegnut kao pracka. Msm skoro sam menjao taj spaner nzm da li je moguce da je toliko slabog kvaliteta kad mu je cena 13000rsd.

Me smeš sam da ga zatežeš, postoje pravila koliko sme da se dotegne. Meni je pijukao dok je hladan ili mokar, kad se zagreje ne.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Ma nategao sam ga samo da vidim dal ce biti promena. E a vidis meni pijuce i kad je hladan i vruc tj. pijuce na leru 800 obrtaja dignem ga na 900-1000 obrtaja nema problema.

Remenica 80-100%

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

---

Kad je ubrzaš ona uhvati balans.

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Hmmmm... ne tvrdim... samo... nije to jedina remenica preko koje ide taj kais.
Ne mora problem da bude samo u pogonskoj remenici.
Ako je gonjena remenica kriva, debalansirana, zveknuo lezaj... isto tako ce skakati.

Sta bi mi preporucili dalje da kupujem drugu koji proizvodjac itd? Ova je bila oko 8000rsd nmg da se setim proizvodjaca.

Preporuka je da nađeš majstora kojem bi mogao da veruješ (metodom iskustva procene ljudi, ali ne mora da znači) i zamoliš ga da ti ispita u čemu je problem. Rezervni delovi su noćna mora.

Nasao sam ovaj snimak rekao bih da je identicno..Samo me cudi ako je do nje da se tako brzo skrsila da kazem..

Ja sam uzeo Dayco remenicu, bila je oko 100 eur. U servisu su mi rekli da je ta jedina koja valja.

Evo mali update nabavljena jos jedna remenica situacija ne promenjena. Prste polupao skidajući 3 srafa sa remenice viljuskastim kljucem. Evo i slike remenice

Prste bolje da ne slikam

Možda ni ta ne valja, a možda je i Mbole u pravu, svakako, na ovaj način ćeš možda rešiti problem, ali će ti odneti mnogo vremena i živaca, a i novca. Mada, kad sam bio tvojih godina i mlađi, takođe sam voleo sve sam da rešim, dobar je osećaj. Vremenom sam naučio

Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока

Moje iskustvo kao mehanicara je da u situacijama kada skace remen 99,9% problem u remenici alternatora. Remenica alternatora treba da ima kvacilo u sebi tj jednosmjerni lezaj. I kad poslije vremena koristenja to kvacilo zaglavi remen pocne da skakuce. Cak i u situcijama kada je fabricki montirana fiksna remenica pozeljno je montirati ovu sa kvacilom i svi problemi nestaju 100%.


Posto isporuka snage sa remenice radilice nije bas linearna prema alternatoru dok motor radi na leru alternator konstantno mjenja broj obrtaja i zato mu je potrebna remenica zakvacilom da apsorbuje te promjene a da remen ostane miran. Dio tih "vibracija" pokupi plivajuca remenica radilice ali ipak nedovljno da bi remen bio miran.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Za mondea mk3 dizel je valjda resenje plivajuca remenica alternatora sa nekog benzinca, zaboravio sam, dal duratecHE ili tako nesto, davno bilo (vec 10 godina) kad su caletu radili tu izmenu na prethodnom mondeu mk3 u Pinosavi.

dino73n одлично објашњење

+1

И код мене је плив.рем.алтернатора од мондео мк4 и годинама ради како треба...

Da li bi neko mogao da mi baci link gde da narucim kupim tj. sta tacno trazim.. Moze i pp ako su zabranjena reklamiranja. Hvala unapred. I bacio sam oko na remenicu alternatora vidim da se na njoj skida inbus unutra spolja kruc a na ovim ako sam dobro nasao inbus unutra a spolja bi trebalo neki alat reckasti?

Није реклама качење линка . Реклама би била да закачим линк ка ствари коју ја продајем и још ти причам да је то најбоље и без тога не можеш.
А где да нађеш ременицу, питај на форуму код људи који набављају делове .