Ford Club Serbia

Poštovanje svima

Biti cu jako kratak,da li istrošeno kvačilo moze uticati na prvo paljenje zimi ujutro?

(Jako jako tesko pali na prvom paljenju,drugo paljenje je uredu)

Focus mk1 1.8 TDCI 85 kw

Hvala za odgovore

Ja ne znam da li to ima veze, ali znam da je meni Focus TDCI 74kw prošle zime prvo paljenje slabo palio, ove godine sam odradio komplet set kvačila sa plivajućim zamajcem i sada kad su hladni dani došli pali ujutro kao u sred ljeta. Mada, ja sam odradio i anlaser ujedno kada je rađeno kvačilo, vjerovatno i to utiče dosta.

Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока

Ima dosta tema o ovome konkretno ali da ponovim.
Mogu biti slucaj par stvari pa ti eliminisi.

Kakav ti je akomulator?
(njegov napon kada je auto igasen pred prvo paljenje, kakav je napon kada krese alnaser i kakav je kad konacno upali na leru)

Da li ti je los anlaser?(jesi li ga remontovao ili menjao, da li lose vergla i kad je akumulator pun)

Da li si proverio grejace?(ima ih cetiri i bitni su pri prvom paljenju)

Da li su ti dizne dobre?(takodje bitan faktor pri prvom hladnom paljenju, simptome losih dizni mozes pogledati na nekoj od tema)

I poslednje jel su okej kontakti, cvrsti, na klemama ?

Ja bih ovaj problem sveo na prve dve stavke
Los akomulator se uvek zimi pokaze leti vrlo malo,ako znas da je aku dobar(po parametrima koje sam rekao da proveris) onda je anlaser vrlo verovatno sledece sto treba da pogledas a onda redno

Ja imam isti problem i kod mene je akumulator koji je otisao ima vrlo mali napon i ugasen posle dan(10.5-11v) kao i pri kresanju(7.8-8v)
Zbog toga mi je prvo paljebje pogotovo ispod 5 stepeni tesko ako ne i nemoguce, svako sledece kad ga malo napuni ide lako.

I istroseno kvacilo koliko ja znam ne bi trebalo da ima veze sa paljenjem a moj savet ti je da zbog plivajuceg palis i gasis sa stisnutim kvacilpm

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

graverobber piše: ↑

ponedeljak, 14. dec. 2020. u 16:18h

da li istrošeno kvačilo moze uticati na prvo paljenje zimi ujutro?

Nikad nisam cuo da kvacilo ima ulogu kod paljenja auta. Tako da moj odgovor je NE.

Kakav ti je akumulator? Nemoj reci dobar ili bilo sta, nego u brojkama (uzmes unimer pa izmer), evo ti orijentir:

Akumulator
12.7V pun akumulator (100%)
12.35V (75%)
12.10V (50%)
11.95V (25%)
11.7V skroz prazan akumulator

Punjenje alternatora od 13.8-14.7V sve preko toga ili ispod ne valja.

Pri paljenju voltaza NE SME pasti ispod 10V, ako pada onda je akumulator los tj spreman za zamenu.

Grejaci? Da li si ih ikad menjao?

Ja znam da sam pred prošlu zimu stavio nov akumulator i sva 4 grijača i cijelu zimu sam kuburio sa prvim paljenjem ujutro, toliko me nerviralo da sam mislio prodati auto.

Ove zime nikakve probleme nema, a ljetos sam odradio set kvačila i zamajac.

Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока

Akumulator star 3 godine
Alternator star 3 godine
Grijači stari 2 godine
Sve kupljeno novo,jer pazim na Focusa.
Prema svemu sudeći kvačilo ne igra nikakvu ulogu pri paljenju
Ostaje mi samo da zamijenim anlasser,sta bi mi vi preporučili
Polovan za 40 eura ili novi za 120
Vise tipujem na ovog polovnog,zbog cijene naravno

što bi menjao napamet anlaser???ako vrti lepo,bez zastajkivanja u redu je anlaser...

Ja bih to remontovao ako imas gde i bice to OK. Kompletno ciscenje, podmazivanje, zamena biksni, cetkica po potrebi, i znas kako ga vrti

Nemoj nista napamet sto kazu ljudi i ovo sto je nas par navelo moras detaljnije da nam kazes parametre za koje smo pitali da bi mogli uopstw da nagadjamo sta je
Mi smo ti ovde rekli sta da pogledas i proveris ako mozes da ne bi bacio pare


Sent from my SM-G965F using Tapatalk

graverobber piše: ↑

ponedeljak, 14. dec. 2020. u 17:29h

Akumulator star 3 godine
Alternator star 3 godine
Grijači stari 2 godine
Sve kupljeno novo,jer pazim na Focusa.
Prema svemu sudeći kvačilo ne igra nikakvu ulogu pri paljenju
Ostaje mi samo da zamijenim anlasser,sta bi mi vi preporučili
Polovan za 40 eura ili novi za 120
Vise tipujem na ovog polovnog,zbog cijene naravno

A da prvo izmeris akumulator unimerom?
To sto je novo ne znaci da je dobro, pogotovo ako je neka kineska ili turska roba.

Istrosenost samog kvacila ne moze da ima bas nikakav uticaj na paljenje.

Ali... opiljci iz plivajuceg, ako je doslo do toga, mogu.

U svakom slucaju.. nemoj bacati novce na "popravku metodom uzaludnih pokusaja"
Jeftiniji je majstor.

@pana
radio si i zamajac i anlaser pored tog kvacila (ko sto si sam napisao).
Tako da je to ko da si rekao:
Imao sam polomljen crep na krovu, zamenio ga ali sam istovremeno i upalio svetlo u hodniku.
Mora da je curelo zbog ugasenog svetla

Pa zato sam i naglasio da sam odradio anlaser (mada je on vrtio sasvim normalno). Ali ja sam imao takav problem da, pri dužem verglanju čuje se nešto kao da lupne i zaškripi i to automatski prekine verglanje, a na papučici kvačila osjetim udarac kada se to desi. To je vjerovatno bilo povezano sa zamajcem, zato sam i napisao da auto pali normalno nakon zamjene seta kvačila.

Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока

graverobber piše: ↑

ponedeljak, 14. dec. 2020. u 16:18h

...

(Jako jako tesko pali na prvom paljenju,drugo paljenje je uredu)

...

Sad mi pade napamet...
Mozda sasavo, al svasta se desava...

Jel drzis stisnuto kvacilo kad palis auto, ili je samo izbacen menjac u ler?

mbole piše: ↑

ponedeljak, 14. dec. 2020. u 20:43h

graverobber piše: ↑

ponedeljak, 14. dec. 2020. u 16:18h

...

(Jako jako tesko pali na prvom paljenju,drugo paljenje je uredu)

...

Sad mi pade napamet...
Mozda sasavo, al svasta se desava...

Jel drzis stisnuto kvacilo kad palis auto, ili je samo izbacen menjac u ler?

Kvačilo se obavezno drži.

Update:ipak smo rjesavali problem od najlakseg do najtežeg problema.
Stavimo akk na punjenje preko noci i to je riješilo problem,naravno to je sve bilo urađeno prije nove godine.
Samo sam sada uspio da se javim
Hvala svima za pomoc.
Cao drugari.

extra

Ja sam imao problem sa paljenjem na focusu 1.8 tdci 74kw, resio sam taj problem sa remontom anlasera.