Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

1.0 ford focus mk3 eco boost Problem pri paljenju

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
grb1c
Poruka: 2
Član foruma od: četvrtak, 22. apr. 2021. u 12:38h

1.0 ford focus mk3 eco boost Problem pri paljenju

Poruka od grb1c » petak, 14. maj 2021. u 15:37h

Kada upalim ujutru auto malo mi stuca u mestu i varira u leru od 800 do 1100 obrtaja
i posle kad turiram malo u mestu izbacim beli dim iz auspuha vrati se normalno u stanje
sta moze da bude problem?

Avatar korisnika
Simma
Poruka: 153
Član foruma od: nedelja, 24. nov. 2019. u 19:50h
Lokacija: Novi Sad

Re: 1.0 ford focus mk3 eco boost Problem pri paljenju

Poruka od Simma » petak, 14. maj 2021. u 15:47h

Prvo nemoj da turiras hladan motor,a sto se tice stucanja moze biti mnogo toga. Dijagnostika je najbolja opcija da se ocita rad motora,pa i vidi eventualni problem.
Ford Focus mk2 Trend 1.6 DURATEC SFI :ford2: 2008

Avatar korisnika
baneti
Poruka: 320
Član foruma od: nedelja, 5. apr. 2015. u 09:01h
Lokacija: Novi Sad

Re: 1.0 ford focus mk3 eco boost Problem pri paljenju

Poruka od baneti » petak, 14. maj 2021. u 16:15h

Da li si menjao svecice u skorije vreme? Ford preporucuje zamenu na 40-60.000km zavisno od rezima voznje.... Ali kao sto je Simma rekao, oteras ga na dijagnostiku i onda ces znati tacno sta se desava....
Ford Focus 2015 1.0 EcoBoost 100ks - 140ks/246nm
Ford Courier 2021 1.0 EcoBoost 100ks

ex Ford Fiesta 2017 1.0 Ecoboost 100ks
ex Ford Fiesta 2015 1.25 82ks
ex Ford Fiesta 2010 1.25 82ks
ex Dacia Logan 2006 1.6 90ks

FORaDe
Poruka: 26
Član foruma od: petak, 8. maj 2015. u 21:31h

Re: 1.0 ford focus mk3 eco boost Problem pri paljenju

Poruka od FORaDe » sreda, 25. avg. 2021. u 17:23h

A da nije problem sa potrošnjom antifriza? Beli dim obično znači da je antifriz ušao u motor pa i u izduv. Da li si primetio dim i ispod haube? Koliko to dugo traje? Na velikoj km otkazuje dihtung glave motora...
Šta ti kaže dijagnostika?

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14446
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: 1.0 ford focus mk3 eco boost Problem pri paljenju

Poruka od mbole » sreda, 25. avg. 2021. u 17:39h

"Jutarnji" beli dim je prosta kondenzacija u izduvu.

Da je usao antifriz, on bi se pojacavao kako se motor zagreva, a ne bi nestajao.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“