Stranica 1 od 1
ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 14:57h
od Tassa
zdravo ljudi, pomagajte!
imam cmax-a 2007, 2.0 tdci, peugeot motor.
imam konstantan problem kada dodajem gas, uvek secka dok ne predje 2200-2300 obrtaja, nakon toga radi ok...
takodje na leru radi ok, ali kad je izbacen iz brzine i dovedem ga na 2200 obrtaja nepravilno radi i obrtomer varira ne puno ali varira.
na auto putu kada predjem 120/130 udje u safe mode.
e sad kada naglo dajem gas nemam problem sa seckanjem, jel zna neko sta bi moglo da bude?
ili ako ima neko u nisu da radi fordove. Ford company ne mize da resi problem... kazu vozi tako, a uskoro moram na odmor tim automobilom....
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 15:04h
od Almighty.shO
DPF?
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 15:09h
od Tassa
ciscen dpf pre 2 meseca, ford company skidao, nosio kod nekog, cifra 150e, kao reseno, mada vise nemam ooverenja u njih.
tada su mi cistili dpf, i zamenili neki leptir koji valjda sluzi turbini.
mesec dana nakon toga problem...
danas mi stize obd neka dijagnostika, koja radi preko androida pa cu procitati koje greske prijavljuje
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 15:30h
od ninoslavko
Je li u pitanju HDI od 100 kW? Imam Fokusa sa tim motorom, i imao sam sličan problem pre dve godine, par meseci nakon što sam ga kupio. Elem, radio sam remont turbine, zamenu pneumatskog regulatora (polovan je ugrađen) i kompletno čišćenje sistema, pošto je bio zapušen naslagama čađi, masti, itd... Znači sve kuda ide vazduh, interkuler, usisna, egr, detaljno, klapna cevi, i onda DPF; ultrazvučno i produvavavnje mašinski, i aktivna regeneracija, možda si to uradio kako sam shvatio. Ali, svakako nakači ga na dijagnostiku...
Sent from my Mi 9T using Tapatalk
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 16:55h
od Almighty.shO
Tassa piše: ↑sreda, 14. jul 2021. u 15:10h
ciscen dpf pre 2 meseca, ford company skidao, nosio kod nekog, cifra 150e, kao reseno, mada vise nemam ooverenja u njih.
tada su mi cistili dpf, i zamenili neki leptir koji valjda sluzi turbini.
mesec dana nakon toga problem...
danas mi stize obd neka dijagnostika, koja radi preko androida pa cu procitati koje greske prijavljuje
Najbolji DPF je ZATVOREN I UGASEN
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 16:59h
od Boban_92
Провјери параметре дизни, тј. да ли која одступа. Након тога, у трећој брзини, под пуним гасом, провјери пуњење турбине (boost) треба бити свеукупно око 2.55 bar-a (1 bar атмосферски + 1.55 притисак турба). Такође, провјери ЕГР у параметрима. Обично ради до тих обртаја, тј. враћа дио издувних гасова на сагорјевање. Можда их враћа више него што би требало.
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 17:28h
od Tassa
Prijavljuje gresku P2566
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 18:29h
od Boban_92
P2566 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent
Провјери турбо, прво почни од вакуума.
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: sreda, 14. jul 2021. u 18:55h
od mbole
Prvo pocni od zica do senzora i konektora.
Posto greska kaze da cas dobija cas ne signal sa njega.
A malo zica i ciscenje konektora su mnogo prostiji i jeftiniji od turba
Sent using Tapatalk
Re: ford cmax 2.0 tdci 2007 secka i gusi se
Poslato: petak, 16. jul 2021. u 02:53h
od Tassa
sta je ovo ljudi, svi mehanicari u Nisu zazuzeti do kraja meseca... kao vracaju dosta automobila sa tehnickog pregleda. Jel ima neko nekog majstora koji moze da mi pomogne u Nisu i okolini?