Ford Club Serbia

Pozdrav drustvo, mondeo limuzina mk3 opasno zanosi zadnji kraj, pogotovo kad je mokro, i kad nije kad se naidje na neravninu na putu zabaci pozadi. Izrazito je vise kad se natovari ili nas je vise u autu. Pregledao sam sve, seleni dobri, amortizere skidao ne moze se vidjeti da im fali nesto, jedino su opruge crvene, tj spusten je malo. Da napomenem nije se desavalo, a opruge su na njemu od pocetka. Geometrija radjena, tj ne znam da li su gledali zadnji kraj, vjerovatno nisu, ali sta ga je moglo pomjeriti da pocne zabacivati.

A gume? Kad zanosi uglavnom su silen blokovi. Proveri amortizere na "treskalici"

Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Verovatno amortizeri,ne pomaze tu nekad samo vizuelna provera. I meni je tako zanosio zadnji kraj pa mi je mehanicar potvrdio da su amortizeri.

Balans štangla?Ne znam za Mondea MK3, ali na pojedinim automobilima satruli, a kako je šuplja posle se savija bez mnogo otpora, pa izgubi veći deo svoje funkcije. Amortizeri moraju biti odlični ako su opruge tvrđe, inače slaba vajda i od njih, opruga će da ih mlati samo tako

Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Gume nove i ljetne i zimske, isto se desava, od ove zime pocelo. Balans stangla je ok. Opruge zadnje kad se auto podigne mozes okrenuti rukom, tj ne stisne ih solja amortizera, kao da su krace, ali opet ponavljam bilo je uvijek tako a nije se desavalo ovo. Mozda su oslabili amortizeri

Ja ću ovdje navesti moje iskustvo sa Mercedesom 190, pošto je multilink ogibljenje i na Mondeu kao i na 190ki koliko sam upućen. Ja sam na mercedesu imao isti problem, zamijenio amortizere, opruge, nosače zadnjeg trapa, gumice balans štangle nazad i na kraju problem i dalje bio aktivan sve dok nije jedan majstor vidio da su lijeva i desna uporna spona dobile luft, ali taj luft se vidio tek kada je auto spušten na zemlju i iz kanala kada se provjerava. Kad god je na dizalici provjeravano nigdje nije bilo lufta. Pa eto, čisto da znaš i to da provjeriš, ne škodi ti. Znam kako ti je, nema šanse držati auto na cesti.

Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока

Ma vozio za beograd juce, jedva stigao, kad prelazim traku na autoputu onu hrapavu, jedva ga zadrzim koliko baci zadnji kraj. Gledali smo 3 puta, ne mogu naci da ne valja selen

jesi još u Bg?

Da

teraj sutra u Pinosavu ...
RSD ford servis..

Zvao sam prije nesto, nije htio vuci, rekli su da ne rade vise mk3

vukašinović surčin ..

Na bezaniji sam, to mi je blizu, daj kontakt ako imas

probaj
https://www.fordservisbeograd.rs/kontak ... rd-servis/

riddick_nm11 piše: ↑

nedelja, 18. jul 2021. u 19:03h

Ma vozio za beograd juce, jedva stigao, kad prelazim traku na autoputu onu hrapavu, jedva ga zadrzim koliko baci zadnji kraj. Gledali smo 3 puta, ne mogu naci da ne valja selen

Ne valjaju ti caure/silen blokovi na upornim sponama pozadi koji drze pravac tocka. Imao isti problem na 2 Fokusa, trap nije isti, ali je slican.

Jesi li proveravao amortizere?
Meni je bacao zadnji kraj u dva slučaja: silen blokovi i amortizeri.

Иди код било кога за центрирање трапа , да ти провери правац точкова . КАда су задњи точкови у плусу , тј. гледају напоље . то је опасно и катастрофа за вожњу
КОји је мондео , јер лимузине и каравани имају другачије вешање .
У свако случају неки проблем је са држањем правца тј силент блокови

riddick_nm11 piše: ↑

nedelja, 18. jul 2021. u 16:30h

...Opruge zadnje kad se auto podigne mozes okrenuti rukom, tj ne stisne ih solja amortizera, kao da su krace...

Sada opet prelistavam temu i ovo nikako ne bi smelo da se dešava opruga uvek treba da je napeta, sabijena. Kada se skida amortizer koristi se presa, proveri ti još jednom kod majstora opruge da nisu popucale i skratile se preko mere.

---

Van , prvi post limuzina je u pitanju

Ne mora da znaci, nije na svakom autu tako kada se podigne, ali proveri da li su pukle.

Pride, ne zanosi sigurno zbog opruga koje su pukle, ne pitaj me kako znam.

Gledaj, ja sa trenutnim autom kada sam izmenjao sve sto nije valjalo pozadi, nije mi mnogo drugacija situacija sa zanosenjem bila sve dok nisam centrirao trap.
Trapadzija rece mucenik posle rupe/sahte/linije zvucne nije znao u kocu ce stranu pre da se zanese.