Ford Club Serbia

Ljudi, prije nekoliko dana mi se pojavio problem koji me užasno iritira. Naime, povremeno se dešava kada krećem na skroz niskim obrtajima da se čuje neki čudan zvuk, nešto između zvižduka i zvrčanja, i čini mi se da je skroz nisko, oko fleksibilnog crijeva na auspuhu. Vozio kod majstora što radi auspuhe, kaže da je sa izduvom sve u redu, nigdje ne vidi da ima šupljina. Kaže provjeri nosače motora.

Taj zvuk se znači čuje na kretanju do nekih 1200 obrtaja i kad prebacim u višu brzini isto ako sa niskih obrtaja hoću da potegne čuje se to i kasnije nema zvuka. Auto normalno vuče, turbina se ne čuje, ne dimi, sve je ok. Isto tako se čuje kad se stisne kočnica i u prvoj brzini malo odvoji na kvačilu.

Da li bi ipak mogao biti problem u tom fleksibilnom crijevu, iako ovaj kaže da nije? Ili možda neki od nosača motora da je u defektu?



Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока

Moguce da se razdvojile malo one dve cevi u karteru. One daju taj zvuk zvzdanja, kao da pisti nesto. E sad ne znam kaoo bese jel je izrazenije kad je motor hladan ili vruc. Sto ne snimis taj zvuk i postavis, lakse ces dobiti neku konkretnu informaciju


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pokušavao sam da snimim ali na snimku se ne može uopšte čuti taj zvuk kako treba. Čuje se više kao šum. Probaću jednom kad bude neko sa mnom pa da spustim telefon skroz ispod auta i snimim.

Ne znam kako da opišem to, prvo se čuje kao škripanje a onda kako dam gas pređe u zvrčanje i čim prođe te obrtaje od 1300-1400 prestane.
I kad ugasim auto, poslije nekoliko sati upalim ne čuje se i onda ponovo počne nakon 1-2 stajanja na semaforu i kretanja.

A na koje dvije cijevi u karteru misliš da su se razdvojile?

Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока

Ne znam kako se zovu, ali ima neke dve cevi koje se razvoje malo, i daju taj zvuk pistanja, zvizdanja. Postrazi po forumu, ima pisano je o tome


Sent from my iPhone using Tapatalk

Društvo, da se opet nadovežem na svoj problem sa ovim zvrčanjem. Naime, nedavno sam radio servis, mijenjao ulje i rekao da skinu karter, te dvije cjevčice nisu razdvojene. Ali, ovo zvrčanje se i dalje čuje. E sada, šta sam novo primijetio, npr, uz brdo krećem u prvoj, to zvrčanje se čuje, a kada idem u rikverc, nema tog zvrčanja.

Isto tako, u mjestu, držim kočnicu, ubacim u prvu i na kvačilu odvajam do granice da se ugasi, zvrčanje se čuje, ubacim u rikverc, odvajam na kvačilu, ništa se ne čuje.

Ako idem uz brdo, nebitno koja je brzina u pitanju, prvs, druga, treća, četvrta, ako iz niskih obrtaja dam jači gas to se čuje.

Da li je moguće da neki od nosača motors može taj problem praviti?

Послато са Nokia 7 plus помоћу Тапатока