Ford Club Serbia

Laik sam pa da pitam imam fokusa 1.6 74 kw duratec 2007 benzinca ,primetio sam kad ga upalim da zvekece nesto kao podizaci ili ventili,posle 1 do2 minuta umiri se ne zvekece ,prilikom ubrzanja cini mi se da je bucniji motor,zamenio odgpvarajuce i dalje isto,vise me nervira nego sta,,pitam dali se mozda steluju ventili ili ako ima podizace dali se menjaju ,,,dajte neku ideju pozz

Ima mehaničke podizače, nema hidropodizače.

Svakako mora kod nekog iskusnog Ford majstora na detaljniju defektažu u smislu da "oslušne" problem.

Pošto problem može biti od lufta u bolcni klipa, preko raštelovanih ventila, preko nekog zatezača ili nekog ležaja.

Ventili se ne šteluju na "špijuna" kao kod Zastave, ovde su u pitanju metalne podloške i u zavisnosti od mera koje su tražene, stavljaju se deblje ili tanje podloške.

U prevodu, posao za mašinsku radionicu.

Cisto da ne zaboravimo istoriju...
I kod Zastave (101, Yugo55) su venitili stelovani plocicama.
Fica i Yugo 45 (u sustini isti motori), 1300... su imali podesavanje srafovima na klackalici.

Dali to smeta motoru,mislim neko trajnije ostecenje ,ide lepo normalno trosi ,to cujem svaki put posle stojanja u mestu na primer pola sata,kađa se zagreje motor posle neki voznje u leru se ne cuje ili radi tiho i mirno

Pa može smetati u zavisnosti od kvara, a pošto ne znamo šta je kvar bez neposredne defektaže ne možemo ti ni reći da ili ne.

Jedino da pitamo Dragomira kad moze da da savet ili sugestiju sta raditi dalje

---

Probacu snimiti zvuk pa postaviti da cujete mozda ce se malo pojasniti situacija

Dragomir će ti najbolji savet dati ako odeš do njega

Malo sam dalje od njega,valjda ce put da me nanese,

---

Cudno mi za motor koji ke presao 10600 km ,mislim da mu je rano za neke zahvate ali moguce da imaju neku boljku

Rano za kilometražu ali taman za godište.

Dali bi to bilo kako kazu polugeneralna ili osvezenje motora,kazu laici

Osveženje motora je zamena karika

Znaci polu generalna

apsolutno nikako ne može da se nazove dok se ne utvrdi tačan kvar.

Под условом да то траје дуже време и ниси имао последични квар, ћути и вози. Ако одеш код мајстора или ће да ти предложи отварање главе или свега за xxx евра или ће те откачити или ћеш само изгубити време. Уколико желиш да се решиш свега што ће наредних година да ти звецка( а звецкаће све више) онда и уради комплет генералну код неког признатог Форд мајстора ако сматраш да ћеш ауто и даље возити. Уколико не искулирај и вози и тиме ћеш сачуваћеш много живаца и понешто новаца.

Ćuti i vozi i onda kada krene na put sa familijom negde auto stane, pa totalni kvar, pa šlep, pa smeštaj, pa propao odmor, a zašto sve to? Zato što mu je neki pametnjaković koji uopšte i nije majstor za automobile negde rekao "ćuti i vozi". Mi evo već skoro 15 godina na ovom forumu pokušavamo da konkretnim savetima i preporukama pomognemo ljudima od kojih su mnogi već prethodno ostali u nevolji zbog tako idiotskih saveta.

U pravu je jedan clan ,naso sam da je potrebno stelovanje ventila na100000km,moj auto ima 107000,moram da nadjem maistora koji to zna,najbolje kad radim veliki servis i to da se uradi,nadam se da nije komplikovano.
To je motor od 100 konja tako pise za njega

911s [SK] piše: ↑

nedelja, 5. dec. 2021. u 02:35h

Ćuti i vozi i onda kada krene na put sa familijom negde auto stane, pa totalni kvar, pa šlep, pa smeštaj, pa propao odmor, a zašto sve to? Zato što mu je neki pametnjaković koji uopšte i nije majstor za automobile negde rekao "ćuti i vozi". Mi evo već skoro 15 godina na ovom forumu pokušavamo da konkretnim savetima i preporukama pomognemo ljudima od kojih su mnogi već prethodno ostali u nevolji zbog tako idiotskih saveta.

@Xans1973
Видиш да овај победнички, модераторски, надасве мајсторски аргумент потире све остало тако да шта год урадио желим ти лепу вожњу и добро здравље, верујем да си схватио поенту моје објаве.

Hvala,probacu da pitam maistore sto ih imam po gradu ako ne kod nekog krstenog

Vrlo verovatno su bolcne u klipovima. Stradale su kao posledica neredovnog menjanja ulja. U klipu se zacepe kanali koji podmazuju bolcne. One su 18mm i konstruktor je tu stedeo. Tako moze da se vozi jos dugo, ako ti ne smeta buka dok je hladan. Nista strano za taj motor.
Posto auto ima malu kilometrazu a ti motori imaju potencijala da sa redovnom zamenom ulja izguraju cak i do 450 000 km, imas interesa da zamenis bolcne. Usput i karike. Ako budes nastavio duze da vozis tako, auto ce ici ali ce biti bucan i brze ce habati cilindre i klipove. Bilo kakav remont bi tada podrazumevao obradu cilindara i promenu klipova za 0.5mm vece. Bolcne ne prodaje Ford, ali ih je moguce uzeti od proizvodjaca jedne druge marke automobila. Ako budes radio taj motor, ulje (ono koje preporucuje proizvodjac) menjaj na 5000 km i dugo ce te sluziti.

Znaci uz redovniju preporuku ulja na manjoj km nece biti problema planirao sam jos oko 5 god to mi je oko 60000 do 70000 km,dali da stavim video sam neko crno liqui moly ulje 10 40 kazu grafitno,,,kad je hladno se cuje dok ze ne zagreje na primer za 10 do 15 min onda je da ne kazem kao nov,,,hahaha,zakazao vel servis kod dragomira nadam se nekkim informacijama,nagovestio je da sa ventilima nikad tu nije bilo roblema,moguce ono drugo sto ste rekli ali ako moze ovako 5 god bicu srecan ,,,volim kad zuji benzinac

napravićeš još gore sa gušćim uljem

Ili da probam nesto sam cuo za pranje motora pred zamenu ulja ,sipa se neki aditiv pred zamenu ulja,,ali neznam sta

---

Pitam za savet,sad menjao stavio liqui moly 5_40w

možeš da probaš ali mislim da svakako nećeš rešiti problem, samo ćeš potencijalno rešiti uzrok al' to je sad kasno.

Znaci redovnija zamena ulja i vozi dok ne resis da ga prodas

A u medjuvremenu ne praviš račun bez krčmara