Ford Club Serbia

Ne rade svetla pozicije i km sata (sve ostalo radi i kratka-duga, maglenke), proverim sve osigurače u kabini i svi ispravni.
Pregledam osigurače pod haubom i naiđem na pregoren osigurač (15a) na mestu F40 i zamenim ga ali i dalje ne rade svetla pozicije ali zato počinje da baca dim iz predela vozačevog brisača kroz rešetku između haube i šoferšajbe kao da neka žica počinje da gori i taj osigurač opet pregori.
Elem ne znam šta da radim, voziti ne smem ovako jer mi ne rade pozicije...

Oterati kod nekog električara i naći gde se nalazi spoj.

Najverovatnije se raspala izolacija nekih žica pa se međusobno dodiruju.

ako je verovati ovoj šemi
https://www.autogenius.info/ford-mondeo ... x-diagram/
F40 je od 7,5 A i vezan je za motor (F40 7,5 Engine) tako da nije za zezanje već pravac autoelektričar

@Markedjani tako će i biti...
@sarabo ovo što si poslao je od Mk3 Mondea ali svakako hvala, oteraću ga električaru...

tačno
ukucao sam 2002 god u pretragu
onda je ovo F40 20 Ignition, light switch

F40 treba da je od 20A.
Sa njega se napaja glavni prekidac svetala i ima jos jednu vezu ka kontakt bravi (ta sluzi da bi mogla da rade parkin svetla)
Prvo sto bih proverio je sam glavni prekidac svetala, to jest njegovi kontakti i zice do njega.

Za pocetak ga izvuci i pogledaj u kakvom je stanju.

Je l se može nekako proveriti multimetrom da li su žice u spoju od motornog prostora do kabine (konkretno od prekidača svetla do kutije sa osiguračima u motoru)?

Generalno... moze...
Samo ti treba kompletna sema da bi znao sta proveravas.

Ko sto napisah... najverovatnije ti je u problemu ili sam glavni prekidac svetala, ili zice od kutije osiguraca u motornom prostoru do njega.
Posto posle toga su slabiji osiguraci koji bi iskocili pre ovoga.

No.. posto je vec pocelo da se dimi... to znaci da su kablovi sigurno negde vec osteceni. Koji god da je uzrok toga, zahteva da se sve detaljno pregleda.
Ko sto ti napisase.. pravac elektricar.