P0089 - 1.8 TDCI 92 kW: Ford mondeo mk4
Poslato: ponedeljak, 13. jun 2022. u 18:24h
У посљедње вријеме ауто ми је постало тромо преко 2000 о/мин и мало јаче дими - црн дим. Не у екстремном смислу, али осјети се пад обртног момента. Пали добро, има миран рад и не дими у ниским туражама.
Скопчали смо га на дијагностику и пријављује P0089: Fuel Pressure Regulator - Performance". Такође, чим пређе 2000 о/мин притисак у рампи са 1200-1300 bar спадне на 600-700 bar. Претходмо смо провјерили сва цријева интеркулера, добра су и MAP сензор је под пуним оптерећењем током вожње пријављивао 2.55 bar у усису.
Иначе, прво што смо замијенили (скинули са исправног возила) јесте сензор притиска горива - ситуација је била иста. Даље, замијенили смо филтер горива (био је прљав) и стање се мало побољшало, тј. притисак горива није тако рапидно падао. Такође, издували смо доводно цријево компресором и уз то скинули регулатор притиска и њега продували, и опет, стање исто - тром. Остало је да пробамо други регулатор.
Уколико се испостави да није до поменутог, шта да тражимо?
Скопчали смо га на дијагностику и пријављује P0089: Fuel Pressure Regulator - Performance". Такође, чим пређе 2000 о/мин притисак у рампи са 1200-1300 bar спадне на 600-700 bar. Претходмо смо провјерили сва цријева интеркулера, добра су и MAP сензор је под пуним оптерећењем током вожње пријављивао 2.55 bar у усису.
Иначе, прво што смо замијенили (скинули са исправног возила) јесте сензор притиска горива - ситуација је била иста. Даље, замијенили смо филтер горива (био је прљав) и стање се мало побољшало, тј. притисак горива није тако рапидно падао. Такође, издували смо доводно цријево компресором и уз то скинули регулатор притиска и њега продували, и опет, стање исто - тром. Остало је да пробамо други регулатор.
Уколико се испостави да није до поменутог, шта да тражимо?