Ford Club Serbia

Pozdrav,

Kao što naslov kaže danas mi se desilo da čim dam kontakt (bez paljenja motora) ventilator hladnjaka se pali na najjače i ne staje sa radom. Prvi put sam skinuo klemu posle desetak minuta i kad sam je vratio sve je bilo normalno. Maločas sam opet dao kontakt i ventilator ne staje, upalio motor, pustio ga da radi desetak minuta, ne staje ventilator. Ugasio motor, ventilator i dalje radi, skinuo klemu, čim je vratim odma se pali ventilator na najjače.

Klima nije uključena, probao sam da je uključim pa isključim dok je radio motor i ništa, proverio stanje tečnosti, temperatura motora je normalna...



Da li neko ima ideju šta je?
Kućište termostata je menjano i to dvaput (greškom doduše).

relej zalepio.tu kod akukulatora ima box sa 4.releja-donji levi je od ventilatora.izvadi ga,kucni po njemu,zameni...

Da, to je to bilo. Hvala.

U suštini konkretno kod mene su u kutiji iznad akumulatora samo dva releja, donji je bio taj problematičan, sive je boje pa se lako razlikuje od gornjeg koji je, jelte, crn.

Našao sam sinoć kasno na netu snimak nekog videa gde lik pokazuje kako se menja i komentare da je to čest problem kod 1.6 tdci fijeste/fjužna.
Ako neko bude imao sličan problem oznaka ford dela je F80B-14B192-AA.

Kod mene je bilo neko francusko govno r.cartier