Ford Club Serbia

Cao, nov sam na forumu pa nisam bas upoznat sa svime, da predjemo na stvar imam Forda Focusa 2002 godiste 1.8 TDDI od 90ks kupljen pre oko 4 godine i sve je radilo odlicno nisam imao nikavih vecih kvarova niti problema, ali sam primetio da je auto u poslednjih par meseci poceo da slabo vuce ispod 2000 obrtaja. Uzbrdo bas tesko ide mora dobro da se nagazi kako bi bio preko 2000 obrtaja, kada upali turbinu solidno povuce ali mislim da to nije ipak kao ranije. Kada sam ga odvezao na dijagnostiku kod jednog prijatelja prijavio je gresku EGR-a ali nema nikakvog dima osim ako ga bas ne nagazim do 4000 obrtaja sto mislim da je normalno da ima dima u tolikim obrtajima. Pitao sam majstora koji bas radi fordove i razume se dobro u te motore rekao je da on sumnja da je to EGR ventil vec da su problem dizne i rekao je da kod ovog motora dizne nikada nece prestati da pumpaju gorivo nego da ce samo izgubiti pritisak i nece davati dovoljno goriva. Na autu je pre oko 2 godine predihtovana Bosch pumpa i godinu dana nakon toga je auto poceo da trza i gasi se. Ispostavilo se da je crkao senzor na elektronici pumpe i to je zamenjeno i auto je najnormalnije radio posle toga do pre par meseci kada je postao uzasno trom i jako tesko krece. Zanima me da li je neko imao slican problem, zna li neko koje je resenje, takodje je promenjen i filter goriva pre 5000 KM tako da nije do njega. Hvala unapred na odgovorima.

Zatvori egr i proveri crevo koje ide do map senzora, cesto puca.

Razmisljao sam se da zatvorim EGR, ali jedan šraf ne moze da se odvrne, a sva creva su citava tako da mislim da svakako nije do toga problem jer normalno pali turbinu i povuce kada upali turbinu ali je problem sto je pre 2000 obrtaja uzasno trom i tesko ide

Možda maf senzor da se očisti maf cleanerom.

meni kada je crkao maf isto na tdd-u ubrzavanje je bilo isto kilavo skroz,nebitni obrtaji
u sustini kao sto rekose neko strucan da pogleda,nesto je sa vazduhom

Probacu da zamenim MAF pa cu javiti jel ima promene svakako nije skup nov

Sto bi menjao Maf? Uzmi dijagnostiku pa vidi sta prikazuje ili unimerom premeri pa pogledaj na netu vrednosti. Mozes da proveris unimerom i map senzor. Generalno da vidis da li ima negde curenja u crevu do njega.
Ma, bre, uzmi dijagnostiku pa sve parametre rada iscitaj u svim uslovima pa uporedi sa idpravnim vrednostima sa neta ili nekog od clanova