Stranica 1 od 1
Ispiranje motora
Poslato: četvrtak, 10. nov. 2022. u 22:26h
od Pedja992
Pre par dana radim servis na fokusu mk1 1.8tdci, zagrejem ga lepo ispustim svo ulje iz motora zamenim filtere sipam ulje i sad nakon sipanja na meracu ulja, ulje crno kao barut kao da ga nisam menjao. Citao sam o ispiranju motora neki kazu da je dobro, da se smanji potrosnja, smiri rad motora itd. Negde kazu da ne treba raditi nikako. Kakva su vasa iskustva sa ispiranjem motora? Da li raditi to uopste?
Re: Ispiranje motora
Poslato: četvrtak, 10. nov. 2022. u 22:28h
od M.M.L.
Ja sam radio sipao par puta na dva automobila, ulje dosta duze ostane cisto. Negativnih stvari nisam imao
Re: Ispiranje motora
Poslato: petak, 11. nov. 2022. u 00:45h
od Jozza
Najbolji su takozvani "spori" rastvarači, sa kojima voziš neko vreme pred zamenu ulja, recimo 100-300km. Ti su najmanje agresivni. Mada, generalno se ne preporučuje ispiranje motora kada je motor "zakoksan", tj jako prljav i obložen debelim naslagama iznutra, jer onda sredstvo za ispiranje može da potpomogne da parče tih naslaga otpadne i zapuši uljnu galeriju
Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Re: Ispiranje motora
Poslato: petak, 11. nov. 2022. u 04:05h
od 911s [SK]
Pedja992 piše: ↑četvrtak, 10. nov. 2022. u 22:26h
Pre par dana radim servis na fokusu mk1 1.8tdci, zagrejem ga lepo ispustim svo ulje iz motora zamenim filtere sipam ulje i sad nakon sipanja na meracu ulja, ulje crno kao barut kao da ga nisam menjao.
Normalna stvar na dizel motoru koji je prešao puno. Sipanjem sredstva koje čisti motor i rastvara naslage rizikuješ da neke od tih razblaženih naslaga začepe neke od uljnih vodova. Takodje za staru i umornu uljnu pumpu nije dobro sredstvo koje rastvara ulje. Postoje za tu namenu najmanje rizična sredstva na bazi petroleja sa visokim procentom udela ali ih nema kod nas na tržištu.
Re: Ispiranje motora
Poslato: petak, 11. nov. 2022. u 08:22h
od van
Та временска одредница " након сипања " не говори осталима ништа . Шта значи након сипања , одмах , после 5 мин , после једног дана , после недељу дана , после месец дана ?
Ако имаш синтетичко уље , тешко да можеш да имаш било какаве наслаге у мотору ако је уље мењано на 10-15 000 км . Отварао сам мотор од фијесте 1.4 тдци , који је прешао 170 000 . Мотор зацрни ново уље после 1 дана . Када сам га отвори и обрисао старо уље са делова , нигде, али нигде није било никакве наслаге ничега .
Ако нећеш да ти мотор испрља уље ни после 10 000 км , вози бензинца на плин . Њему уље буде само црвеније после 10 000 у односу на ново .
Re: Ispiranje motora
Poslato: petak, 11. nov. 2022. u 13:11h
od mbole
Jako brzo "crnjenje" ulja je potpuno normalna pojava kod dizela, a pogotovu kod "ekolosikih", kojima je tupavim EGR-om oborena temperatura sagorevanja u cilindru.
Cadj se stvara u cilindru prilikom sagorevanja, lepi na zidove cilindra, odakle je karike "brisu", i zavrsava u ulju.
Te cestice su toliko male, da bez problema prolaze kroz filter ulja, i ima ih jako malo, tako da nemaju uticaj na podmazivanje ulja.
Samo "oboje" ulje.
Sve u svemu, sasvim normalna pojava, teraj i ne razmisljaj.
Re: Ispiranje motora
Poslato: petak, 11. nov. 2022. u 23:00h
od Pedja992
van piše: ↑petak, 11. nov. 2022. u 08:22h
Та временска одредница " након сипања " не говори осталима ништа . Шта значи након сипања , одмах , после 5 мин , после једног дана , после недељу дана , после месец дана ?
Ако имаш синтетичко уље , тешко да можеш да имаш било какаве наслаге у мотору ако је уље мењано на 10-15 000 км . Отварао сам мотор од фијесте 1.4 тдци , који је прешао 170 000 . Мотор зацрни ново уље после 1 дана . Када сам га отвори и обрисао старо уље са делова , нигде, али нигде није било никакве наслаге ничега .
Ако нећеш да ти мотор испрља уље ни после 10 000 км , вози бензинца на плин . Њему уље буде само црвеније после 10 000 у односу на ново .
Pa odmah nakon sipanja ulja sam i merio nivo ulja, verujem da je normalna pojava, al eto proslo mi kroz glavu pa reko da se posavetujem i cujem druga iskustva. Hvala svima na odgovorima
Re: Ispiranje motora
Poslato: subota, 12. nov. 2022. u 19:02h
od ljuba power
jeduno šta možeš uraditi bez hemijanja i posledica je dobro ugrejati motor i pustiti da se dobro ocedi i poslednja kap iz kartera.ne žuriti i polako...kod 1,8tdci posle skidanja filtera nemoj odmah zavrtati nov već pusti da se ocedi i magistrala iznad f.ulja.kod 1,6 i 1,4 tdci gde je uložak-obrisati šolju gde stoji uložak paprnim obrusom.u toj šolji ostane starog ulja...
Re: Ispiranje motora
Poslato: nedelja, 13. nov. 2022. u 20:52h
od Pedja992
ljuba power piše: ↑subota, 12. nov. 2022. u 19:02h
jeduno šta možeš uraditi bez hemijanja i posledica je dobro ugrejati motor i pustiti da se dobro ocedi i poslednja kap iz kartera.ne žuriti i polako...kod 1,8tdci posle skidanja filtera nemoj odmah zavrtati nov već pusti da se ocedi i magistrala iznad f.ulja.kod 1,6 i 1,4 tdci gde je uložak-obrisati šolju gde stoji uložak paprnim obrusom.u toj šolji ostane starog ulja...
Hvala na savetima ubuduce praktikujem