Stranica 1 od 1
Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 5. okt. 2023. u 12:16h
od dragan8834
Kao sto sam pisao u nekoj od proslih tema sistem ubrizgavanja na mom kecu iz 2004 godine je odradio svoje.Ajde dobro kontam,uradicemo remont nije strasno.
Ali u poslednjih 3-4 mjeseca skontam da izmedju zamijena ulja potrosi malo ulja,kontam masan je ispod curi nekud.Skinem neki dan crijevo od interkulera i skontam dje ulje magicno nestaje.Crijeva puna ulja.U zadnje vrijeme slabije i ide,povremeno izbacuje neki check engine za turbo performance.
Sta preporucujete za zamijenu turbine?Polovnu ili remont ove?
Ima li iko na ovim prostorima da radi remont kvalitetno?
Kakav je turbo servis Uzice?
Kako provjeriti je li polovna dobra?
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 5. okt. 2023. u 13:06h
od acadimke
Ako na 10 000 tj od zamene do zamene potroši do 500 ml onda nije strasno a ulja u crevima ima svaki fokus.
Ovo mi nije jasno "check engine za turbo performance"
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 5. okt. 2023. u 13:19h
od Stefan148
Fabrike daju neku toleranciju od 1L na 10000km, do te potrošnje se smatra da je u granicama normale (naravno pod uslovom da ulje ne curi negde, da je turbina ispravna, ovo se odnosi samo na ono što će motor uspeti da "proguta").
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 5. okt. 2023. u 13:21h
od dragan8834
Auto je u vlasnistvu od 2008 godine,znam da grama trosio nije do sada.Auto slabo vuce,bas slabo,posebno iz niskih obrtaja tu je totalno mrtav ako je imalo uzbrdice.U strani iz 2k obrtaja u cetvrtoj kad se gas potopi ne ubrzava nikako,ako je imalo jaca strana cetvrtom nece ni da izadje,mora manja.Osim ako se bas trecom ne zabije u limit i onda cetvrtu goni jedva,ali tad pali lampu grijaca zbog pumpe




Sve je mijenjano,MAP senzor,oba ona ventila za egr i geometriju,geometrija radi nije zapekla,vakum crijeva ispravna nisu pukla,cak je i maf mijenjan.Sve sa auta koje ide kao bolesno
P2263 izbaci i drzi u memoriji cim ga tako dva tri puta stisnes a on ne moze,i poslije koji dan izbaci kao check engine.
Parkiram mog i istog od 115ks jednog kraj drugog.Kad se na mom zabije gas u leru jedva da imalo napuse crijeva sto idu na interkuler dok se ovaj drugi napuse ko zaba i ide ko lud
Poceo je i dimiti kad se stisne a dimi uvijek jer se vazda stiska da bi imalo isao brze.Katalizator je izbusen.
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 5. okt. 2023. u 15:51h
od Neša
Нема шансе да је турбина али све је могуће.
Пре бих рекао да је неко црево бушно (као жилетом засечено па се не види), неко да даје гас,а други да пипа црева...
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 5. okt. 2023. u 20:45h
od dragan8834
Jedina stvar koju nisam licno provjerio je ova
Odma u radnju po novu,neki ewiger za 40e uzeo
Namontirao obrisao greske isti k,ni da makne isto kao i prije
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 12. okt. 2023. u 10:48h
od Nedeljkovic
Turbine im baš retko odlaze, ako si siguran da je sve ostalo uzmi polovnu, ne bi trebalo da bude problema, remont nikako
Послато са 22081212UG помоћу Тапатока
Re: Kad te krene bas te krene.Turbina na mk1 1.8 tdci
Poslato: četvrtak, 12. okt. 2023. u 17:28h
od acadimke
Kako si proverio geometriju?