Ford Club Serbia

Narocito zimi mondisa ima zakasnelo verglanje, sto se primecuje sa snimka. Da li je u pitanju anlaser i njegovi kontakti, jer se leti i u ostalim toplim periodima, uopste ne desava. Ovo me muci vec neko duze vreme pa ako ima neko neko objasnjenje, jako bih voleo da procitam. Poz.

Ne uspevam da ubacim video u post, ali svejedno napominjem da u momentu startovanja ne opada intezitet lampica na tabli. Predpostavljam da nije do akomulatora jer je relativno nov-

Snimak prvo moras da postavis na youtub i kad ga tamo postavis samo ga kopiras u post.

Hvala ti Aca06, nisam vican po tom pitanju,ali sacekacu sina pa da pokusam sa njim-

Ja bih pošao prvo od toga da li ima pritiska goriva u magistrali kad auto odstoji preko noći.

Ne znam da li sam bio razumljiv u postu, ali cim je toplo vreme, auto normalno pali bez zadrske i to na pola kljuca, sto bi rekli. Ako bi bila situacija sto 911s kaze, predpostavljam da bi se desavalo i preko leta, a voyim ga vise od 6 godina bez problema sa paljenjem, osim zimi, a i to se ne desava bas svaki put. Posle u toku dana, to se ne desava-.

Konacno sam uspeo za video.

meni ovo laički liči na zaprljan anlaser i da glave četkice ili automat
uglavnom je tu prašina i mast i kad je hladno stegne se, kad je toplo nije toliko izraženo

Hvala ti sarabo na odgovoru. I ja sam misljenja da je anlaser u pitanju, ali sam malo lenj da to sredim. Jbg godine, a i zavara me to sto se ne desava stalno, pa cak i zimi.

napominjem - laički

ok

Vidi se da sporo zavergla, znači proveriti akumulator u akumulator servisu, koji je napon pri verglanju i koju udarnu struju može da isporuči akumulator. To je jeftiniji i najlakši deo defektaže, zatim ide provera instalacije anlasera i remont anlasera.

Ok, provericu aku, a anlaser tek kad se vratim u "tazbinu", jer tamo mi je komsija koji ima servis za autoelektriku i specijalnost su mu anlaseri.