Ford Club Serbia

Tokom voznje na autoputu upalila se lampica za akumulator, stao sam na prvoj pumpi i ugasio auto kako bi ušao u onaj test mode na tabli i proverio punjenje.
Kada sam ponovo pokrenuo motor lampica za aku se isključila i nastavio sam vožnju, međutim napon na višim obrtajima je prelazio 15v i lampica za aku se ponovo uključila stim da je napon bio ograničen u opsegu izmedju 13,7-13,9 V.

Velika verovatnoca.. regler, tj alternator
Naravno ako nema nekih ociglednih problema sa kaisem, remenicom...

Bem ti telefonsku tastaturu i debele "majstorske" prstice...

Našao sam temu sa sličnim simptomima pa ću proveriti sutra.
viewtopic.php?t=36610

Obavezno proveri prvo taj konektor na alternatoru, ocisti kontakte pa pokusaj, on mu sluzi za inteligentno punjenje ako je los spoj hoce da puni nenormalno jer nema komunikaciju , nisam ispratio temu do kraja ne znam da li je pisano, on se nalazi na gornjoj strani alternatora mislim da ces morati interkuler da skidas da bi dosao lepo do njega