Ford Club Serbia

Caletov fokus gubi antifriz,gubio je po malo prosle godine pre puta za Grcku a ove godine isli sa njim za Crnu Goru i video da je opet izgubio, bilo mi cudno ,jer nigde nisam moga da pronadje uzrok....Kada smo dosli iz Grcke nista nije izgubio ,primetio sam da je to vise gubljenje kada auto stoji ili kad ga vozimo malo vise po grad....Danas sam primetio na ovo desno crevo....sta je moglo tu da ode ,odakle da krenem i vidim sta se desava....da li ima tu neka gumica ili je pukla plastika,mozda imaju neku manu ili je neko vec imao problem,pa ako moze pomoc da resim to ,jer u septembru me opet ceka put za Italiju...Na desnu stranu je vise vlazno ,na levoj nije kada pipnem ispod creva...
Ford Focus mk3 2014 ,1.0 ecoboost 125ks

Da li neko moze da mi pomogne ,gde mogu da nadjem i kupim ovu spojku ,kod mene u Boru ,sve prodavnice sam obisao i ne mogu da nadju ,ni ovako samo spojku ni celo crevo sa spojkom,a ne znam ako skinem i ako je otisla gilumica ,da li samo nju da zamenin....Jer menjao neko ovaj deo ,ako moze savet...Ne znam da li i ovu LH da skinem i da nju proverim ,nema ispod nje nista ali se vidi da je i oko nje mokro...Sad da li se siri od ove RH ,ne znam ...

To jedino možeš u originalu naći kod ovlašćenog uvoznika ili servisera za ford.

Druga opcija, otpad

Markedjani piše: ↑

nedelja, 20. jul 2025. u 00:20h

To jedino možeš u originalu naći kod ovlašćenog uvoznika ili servisera za ford.

Druga opcija, otpad

Hvala ,potrazicu kod njih....Reci mi samo ,kada budem menjao ,jer je ozracivanje isto ,preko posude...Otvorim ceo ,cekam da se zagreje i kad krene ventilator da radi to je to...

totti- piše: ↑

nedelja, 20. jul 2025. u 12:38h

Otvorim ceo ,cekam da se zagreje i kad krene ventilator da radi to je to...

U tom slučaju sva rashladna tečnost izleti iz posude kao fontana. Ne otvaraj čep, naročito kad je zagrejan.
Skini povratno crevo koje ide iz boce na hladnjak i gledaj da na tom izlazu iz hladnjaka teče konstantan mlaz tečnosti bez prisustva mehurića. To je najviša tačka hladnjaka i tu ćeš ispustiti većinu vazdušnih balončića.

---

Ovako kaže fabrika, može lako i jeftino i da se napravi, ali mislim da nema potrebe.

sistem se sam izluftira.nema potrebe da skidaš bilo kakvo crevo.sipaj antifriz u posudu do max oznake,upali auto bez čepa na posudi i drži ga na 1500-2000 o/m par minuta,doli antifriz ako je potrebno pa zatvori čep.provozaj auto dok ne otvori termostat.doli tečnost po potrebi kad se ohladi do max oznake

raca_mk2 piše:
U tom slučaju sva rashladna tečnost izleti iz posude kao fontana.

napisao je da otvori cep pa ceka da se zagreje.
Nece izleteti nista kad je hladan

Ok hvala vam,trenutno trazim samo spojke,ne znam da li da menjam obe spojke,kazu da se mahom prodaje sa crevom, i najbolje da menjam oba ...Ima ga Grand Motors komplet sa crevima ,samo da ustanovim da li je to to....Sta mislite ,da li da skinem da zamenim samo gumice,ako su one u pitanju ,a u medjuvremenu da narucim ima na ebay samo spojke su oko 10e ....Da ih imam kod sebe ako opet dodje do curenja ili da uzmem i da zamenim oba sa crevima.....
Ovu sliku su mi poslali iz Grand Motorsa,danas kad dodjem kuci ,provericu da li su to ta creva,da budem siguran....

Druze iz iskustva ti predlazm da kupis komplet creva sa spojkama. Od zamene gumice nema nista jer te spojke nalezu na aluminijumsku cev od malog hladnjaka. To kad skines videces koliko ima prljavstine i djubreta a mozda i kamenca. Ja sam na kraju isekao te spojke i stego creva sa obicnom selnom na na predhodnom autu. Posto mala privreda sad radi i mali hladnjak toliko ga lose urade a posebno zarez na koji treba da zakaci spojka.

Aca06 piše: ↑

ponedeljak, 21. jul 2025. u 14:28h

Druze iz iskustva ti predlazm da kupis komplet creva sa spojkama. Od zamene gumice nema nista jer te spojke nalezu na aluminijumsku cev od malog hladnjaka. To kad skines videces koliko ima prljavstine i djubreta a mozda i kamenca. Ja sam na kraju isekao te spojke i stego creva sa obicnom selnom na na predhodnom autu. Posto mala privreda sad radi i mali hladnjak toliko ga lose urade a posebno zarez na koji treba da zakaci spojka.

Ok ,poslusacu svaki savet...A reci mi jer mogu ja sada da izbacim te spojke i ova creva koja su trenutno da ih spojim bez spojke ,jer creva su dobra...Zato gledam da nadjem samo spojke....Ne znam zasto nisu creva fabricki odma stavili na cevi za mali hladnjak ,nego ubacili dodatne spojke

Zato sto je tako jednostavnije za servis i proizvodnju, a skuplje za popravku.
Dupli bingo
Jos nisi ukapirao da proizvodjaci nisu tu da bi tebi bilo dobro nego da oni vise zarade?

mbole piše: ↑

ponedeljak, 21. jul 2025. u 21:06h

Zato sto je tako jednostavnije za servis i proizvodnju, a skuplje za popravku.
Dupli bingo
Jos nisi ukapirao da proizvodjaci nisu tu da bi tebi bilo dobro nego da oni vise zarade?

Jeste realno si u pravu....Sta mislis ,da izvadim sutra obe spojke ,danas sam pogledao ,auto nije vozen dva dana ,ispod leve nema nista ,ispod desne je vlazno....Samo ne znam koje selne su najbolje da stavim....Ima nekoliko vrsta ,koje su sigurnija

To mnogo zavisi od toga koliko imas mesta na cevima, u kakvom su stanju cevi...
Realno.. trebalo bi maltene svaka pritojno napravljena selna da drzi, bez obzira na oblik.
U krajnjoj liniji.. selne su maltene dzabe, ako ne drzi.. stavis drugu...
Samo lepo ocisti cevi pre nego sto nabacis creva na njih.

mbole piše: ↑

ponedeljak, 21. jul 2025. u 22:56h

To mnogo zavisi od toga koliko imas mesta na cevima, u kakvom su stanju cevi...
Realno.. trebalo bi maltene svaka pritojno napravljena selna da drzi, bez obzira na oblik.
U krajnjoj liniji.. selne su maltene dzabe, ako ne drzi.. stavis drugu...
Samo lepo ocisti cevi pre nego sto nabacis creva na njih.

Ok hvala puno,sutra bi trebalo da skidam ,pa cemo videti sta cu odradeti...