Ford Club Serbia

Da li imaju neke veze hidropodizaci sa performansama motora? Danas sam bio kod jednog majstora i kaze mi da su otisli hidropodizaci i da zbog toga auto ne ide lepo, ne prima gas, slabo vuce i sl. Auto je inace Escort 1.6 EFI. I zanima me da li je neko menjao skoro hidropodizace, koja je cena istih i koliko mu je majstor uzeo za ruke?

Meni se oduvek cuje pomalo neki hidropodizac ali auto ide ko mecava,motor je isto 1.6 cvh sa ubrizgavanjem. Dragomir kaze da ako pocne jace da se cuje onda da zamenim sve. Nije komplikovano i u principu ne bi smelo puno da kosta.

Veoma veliki udeo u vuci imaju hidropodizaci

Hvala Dragomire, a koliko kostaju oni da se zamene i kako ide po komadu ili komplet..

Najbolje je u kompletu svih 8 hidropodizaca i dihtung dekla.Mozes sam da zamenis

Koje da stavimo? Ima li kod Gorana da se naruce?

Ovako se meni cuje motor kad je vruc,kad je hladan duplo manje kuckaju podizaci

Da li neko moze da opise proceduru zamene hidropodizaca i dopuni sa nekom slikicom.

Ja moje zamenio, platio sam ih po komadu 600din. promenio svih 8. A majstor mi je za ruke uzeo 800 din ( na drugim mestima su mi trazili i do 2000 za zamenu). Inace procedura je krajnje jednostavna, rasturi se usisna grana, odviju se srafovi na poklopcu motora, skine se poklopac, odvijes klackalice, izvadis stare podizace, na njihovomesto ubacis nove (nema sta da se zavija samo se spuste u rupice ), zavijes klackalice, vratis poklopac sa novim dihtungom i sve lepo zasrafis i to je to.. menjaju se za pola sata.. Inace, bitno je da se motor ohladi pre zamene, jer nije bas prijetno da se hvetaju vreli...

I kakve su impresije? Cujem juce jedan Escort 1.6cvh kao moj ne cuje se nista iz motornog prostora,radi meko kao pamuk...

Motor tise i lepse, radi i ler gas mi se stabilizovao, al nisam primetio da bolje vuce, tako da je glavni problem zbog koga sam hteo da ih promenim ostao i dalje prisutan...

proveri bregastu na svim bregovima, hoce da obrise neki pa auto zato losije vuce dok ga ne obrise ceo (breg) pa ce onda da ti radi ko na 3 klipa. Mislim, ako si sve predhodne mogucnosti isprobao, a auto je i dalje lenj. Ako je neki od bregova otiso ne otvara dovoljno ventile, a inace auto radi ok, dok se ne pre..be skroz!
Porvereno u praksi!

Takodje imam i eskorta 5 1,6 efi. Prosle nedelje sam zamenio hidropodizace ( 600 din. 700 za ruke).Majstor mi je predlozio da promenim bregastu.

pa nisam mislio da je to pravilo, ali moze da bude problem ako je covek zamenio podizace a auto mu i dalje lelj! Ako mu je otiso neki breg delimicno pa ne otvara dovoljno ventil neki.

navodno ima ostecenja na bregastoj. Iz tog razloga menjam.

a i meni se desava kad iz druge prebacim u trecu ne povuce onako kako bi trebalo.Kao da je tu lenjiji.

koliko ce da nas kosta to zadovoljstvo, bregasta i zamena iste?

Zamenio sam juce bregastu,nasao mi majstor sa nekog stranca 1,4 mk4, odgovara i radi kao zmaj. Sve sa ugradnjom 60 eura. Losi hidropodizaci takodje mogu uzrokovati ostecenje bregaste,slucaj kod mene.

Imam jedno pitanje pa da iskoristim ovu temu.

Zanima me da li Mondeo 1.8 16v benzinac iz 1999. godine ima hidropodizače ili obične.
Motor je Zetec-e blacktop.

Blacktop ima mehaničke podizače.

Poslato sa francusko kineskog krša koristeći Tapatalk

E hvala.
Evo nasao sam stranicu gdje lijepo su objašnjene razlike između različitih serija Zetec-e motora.

http://www.mwstewart.co.uk/articles/zetecengine/