Escort MK4 u voznji trza
Moderator: Dragomir
- adnan89
- Poruka: 349
- Član foruma od: utorak, 2. feb. 2010. u 01:01h
Escort MK4 u voznji trza
Dakle rijec je o XR3i modelu sa 77kw i K-Glavicom. Problem je u tome sto auto trza na gorivo (ima ugradjen plin sistem)...
Kao pod jedan crijevo od dovoda goriva do pumpe (a pumpa je nova) stoji malo podignuto gore, znaci nije u ravni iz rezervoara do pumpe i sama pumpa je gore podignuta. Pics
Kao opciju dva imam K-Glavu za kupit sa crijevima, deklom na usisu i sve ostalo za 25€. Valjal ta cijena?
I kao pod tri, kako da pokusam nastimati k-gavu, cackao sam malo onaj sarafic.
Kao pod jedan crijevo od dovoda goriva do pumpe (a pumpa je nova) stoji malo podignuto gore, znaci nije u ravni iz rezervoara do pumpe i sama pumpa je gore podignuta. Pics
Kao opciju dva imam K-Glavu za kupit sa crijevima, deklom na usisu i sve ostalo za 25€. Valjal ta cijena?
I kao pod tri, kako da pokusam nastimati k-gavu, cackao sam malo onaj sarafic.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11516
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort MK4 u voznji trza
Kao pod četiri, predji na karburator ako hoćeš da se voziš na plin a da ti pritom benzinski sistem radi.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- adnan89
- Poruka: 349
- Član foruma od: utorak, 2. feb. 2010. u 01:01h
Re: Escort MK4 u voznji trza
nista sem tog?
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11516
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Escort MK4 u voznji trza
Pumpa pravi pritisak od 5-6 bara tako da tih par milimetara visinske razlike u vodu je apsolutno nebitno.
Što se pod 2 i pod 3 tiče, šta god da uradiš - svaka K glava će ti ubrzo crći jer najmanje 90% kilometara predješ na plin.
Jednostavno, K glava i plin nisu nikako opcija.
Što se pod 2 i pod 3 tiče, šta god da uradiš - svaka K glava će ti ubrzo crći jer najmanje 90% kilometara predješ na plin.
Jednostavno, K glava i plin nisu nikako opcija.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Neša
- VIP
- Poruka: 5030
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Escort MK4 u voznji trza
+1
Nisi trebao da diras sraf... Jeftina je ta cena od 25e za drugu k-glavu samo gledaj da je onaj sraf na vrhu zapecatiran,znaci fabricki nastelovana. Ali pitanje je u kakvom je stanju i ima i dizne da ti vrisnu ako samo na plin vozis.
Nisi trebao da diras sraf... Jeftina je ta cena od 25e za drugu k-glavu samo gledaj da je onaj sraf na vrhu zapecatiran,znaci fabricki nastelovana. Ali pitanje je u kakvom je stanju i ima i dizne da ti vrisnu ako samo na plin vozis.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- adnan89
- Poruka: 349
- Član foruma od: utorak, 2. feb. 2010. u 01:01h
Re: Escort MK4 u voznji trza
a de mi kazi zasto dizne vrisnu?
jel zbog toga sto se ne vozi na gorivo i plin ih isusuje ili ima neka druga fora?
a niko mi nije odg da li crijevo od dovoda na pumpu mora biti u ravni sa pumpom i izlazom iz rezervoara
jel zbog toga sto se ne vozi na gorivo i plin ih isusuje ili ima neka druga fora?
a niko mi nije odg da li crijevo od dovoda na pumpu mora biti u ravni sa pumpom i izlazom iz rezervoara
- Neša
- VIP
- Poruka: 5030
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Escort MK4 u voznji trza
Crevo ne mora da bude u ravni,nema to nikakve veze...
Za dizne neznam zasto vrisnu ali znam da crkavaju ako se vozi samo na plin. Mada one pocinju da popustaju jedna po jedna posle 200000km,to su mehanicke dizne sa oprugicom i mikrofilterom unutra i imaju svoj vek pogotovo sa ovim nasim benzinom koji je pun sumpora
Za dizne neznam zasto vrisnu ali znam da crkavaju ako se vozi samo na plin. Mada one pocinju da popustaju jedna po jedna posle 200000km,to su mehanicke dizne sa oprugicom i mikrofilterom unutra i imaju svoj vek pogotovo sa ovim nasim benzinom koji je pun sumpora
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- adnan89
- Poruka: 349
- Član foruma od: utorak, 2. feb. 2010. u 01:01h
Re: Escort MK4 u voznji trza
meni je to auto odjednom pocelo trzat prije nego sto sam plin ugradio... predihtovao sam sve na usisu i sad manje trza, ali opet ne reze gas kako bi trebao... mechanic
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21071
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Escort MK4 u voznji trza
Pa ne može nikako da "reže" na gasu ako imaš klapnu za plin koja sužava usis
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- adnan89
- Poruka: 349
- Član foruma od: utorak, 2. feb. 2010. u 01:01h
Re: Escort MK4 u voznji trza
hmmm. nish onda, bitno je da upali i vozi. ioanko ludo ide na plin.
a kakva bi procedura bila ubaciti efi? da li bi onda morao sekventni plin?
a kakva bi procedura bila ubaciti efi? da li bi onda morao sekventni plin?
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21071
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Escort MK4 u voznji trza
Zajebato... na tom motoru koji ima k-glavu ne postoje mesta za par senzora za EFI motor... popričao sam sa par ljudi koji su probali tu istu rabotu i pokajali se.
(naravoučenije kupiš ceo 1.6 cvh efi i namontiraš... ili još bolje 1.8 zetec )
Ne bi morao sekvent plin ali bi bio najzadovoljniji sa sekventom
(naravoučenije kupiš ceo 1.6 cvh efi i namontiraš... ili još bolje 1.8 zetec )
Ne bi morao sekvent plin ali bi bio najzadovoljniji sa sekventom
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- adnan89
- Poruka: 349
- Član foruma od: utorak, 2. feb. 2010. u 01:01h
Re: Escort MK4 u voznji trza
kakva je procedura sa nosacima od tog 1.8 zeteca. gledo sam iz mondea, pa je mnogo velik i nosaci su...
kvakva je procedura?
kvakva je procedura?
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Escort MK4 u voznji trza
Zetec je napravljen na bazi CVH bloka , tako da bi se dosta stvari poklapalo . Da li može fabriči nosač , to ne znam , ali znam da se nosač motora da napraviti od lima 5 mm