Ford Club Serbia

Pre par dana sam pazario doticnog forda od poznatog lika, oterali ga kod majstora ispregledali ga i jedino sto je imao falinku je to sto se na dijagnostiku pojavljuje greska u kablovima za svecice. Uvece mi se upalila lampica za chek engine zovem lika i kaze da se i njemu to desavalo da se upali i ugasi i da je zbog kablova. Danas sam kupio kablove nisam mogao da cekam ponedeljak pa da idem kod majstora, i zamenio ih kao i svecice koje su bile katastrofa! I nista i dalje isto radi i dalje gori lampica, neznam sta je u pitanju mada majstor koji mi je gledao auto je rekao, kablovi, svecice ili u krajnjem slucaju prljave dizne. Ostaju mi jos samo prljave dizne i nadam se da ce na tome i ostati, nadam se? Sta vi mislite sta mi moglo biti? Inace da dodam da i pored loseg primanje gasa skala za brzini kao da skace unapred u smislu dajem gas a sakla ide 30,40 pa odjednom 70 pa se vrati na normali i tako. Nadam se brzim odgovorima u krajnjem slucaju edim sytra kod majstora pa vam javljam sta je bilo, pozdrav svima.

Poznati kvar BOMBINA

I koliko ta mombina bi trebala da kosta? Dali se isplati polovna da se uzme? U pitanju je focus 2001god zetec Hvala na brzom odgovoru!

Dragomire znam da si strucnjak za Forda i izvini ako je pitanje suvisno, dali vredi uopste da probamo da ultrazvucno ocistimo brizgaljke ili je definitivno bombina. Znaci pri dodavanju gasa od 0 podrhtava i lose prima gas a i skazaljka za brzinu preskace. Jos jednom izvini ako pitanje nije na mestu, pozdrav.

Kablovi koje sam kupio su janmor a svecice neke francuske po katalogu su mi dali.

Stavi fordove orginalne svecice i stavi novu orginalnu bombinu.Bombina je inace crkava negde oko 120000 km.Ako nemas dole u Nisu mogu ti ja poslati

koliko bi kostala mombina, ovde mi nude neku dansku i kosta 3850 vredili sta to. Kog proizvodjaca je originalna bombina?

Orginal je fomoco i kosta oko 12000 din

Problem resen, u pitanju je bila bombina hvala na pomoci dragomire!

Koliko te je koštala popravka bombine, ako nije tajna?

Ja sam radio jos par stvari cistio dizne menjao neki senzor, dijagnostika, iskreno ispao sam magarac sto sam uopste isao kod tog majstora ali nebitno, ako imas problem sa bombinom moj ti je savet da odes u ford kompani ili auto start u nisu kazes da sumnjas u bombinu i da bi je menjao, oni su ti i najjeftiniji, bombina je bila 4000 din i neces je naci jeftiniju. Stim da ako nije bombina da ti ne stavljaju, kad sam ih ja pitao pristali su na to inace kod njih je zamena bombine bila 300 din zamena je za 5 min a to ti moze zameniti svaki elektricar. Poz

Dragomir piše:Stavi fordove orginalne svecice i stavi novu orginalnu bombinu.Bombina je inace crkava negde oko 120000 km.Ako nemas dole u Nisu mogu ti ja poslati

..za koje modele je to 120.000km ??
..2. DIAG otkriva bombinu ??

Meni diag. nije otkrio kvar, na diag prikazuje kvar kao kablovi, svecice...

Šta si uradio sa autom? Jel si rešio problem?

francez27 piše:Meni diag. nije otkrio kvar, na diag prikazuje kvar kao kablovi, svecice...

..meni je pre 4 meseca odjednom poceo da radi na 3 cilindra. Odem u privatni ducan, kupim lukas kablove i u najblizi servis da menjam, (da bi reklamirao ako ne pasuju kablovi); majstor promeni kablove, ali opet isto i on pocne pricu o slabim bombinama. Medjutim kad sam nekako stigao kuci, odvrnem ja svecicu od riknutog kabla, stavim drugu takvu, auto odmah proradio dobro. Stvar je bila da dok sam vozio s neispravnim kablom ta svecica se karbonizirala. Nisam ni probao da je ocistim, mozda bi mogla da se peskari, ali imao sam drugu istu.
E sad ovo o crkavanju bombine na 120.000km me zabrinulo, (presao sam 122.000km) jer recimo kad odem na odmor negde u Albaniju ili Grcku, ako rikne bice nezgodno, gde cu da kupim, a jos ako me ostavi na putu ??

Izvini sto kasnim sa odgovorom, nisam bio kuci nekih 15 dana a nisam imao komp. Nisam stigao jos nissta da uradim, danas sam kupio ulje da zamenim pa cu sutra ako da bog vremena da pogledam ta creva. Javljam cim uradim nesto po tom pitanju.

ja imam ford fokusa 1.8 tdci 74kw kupio ga prije 2 dana ide sve fino ocuvano auto smo sto slabo prima gas kao da je ulienjen pa ako neko zna da mi pomogne

Kako se ponasa kad mu potopis gas na 1800/ 2000 obrtaja?

kako mislis potpim gas misis kad ga drzim na 1800 do 2000 obrtaja normalno sve radi fino nedimi ni malo

ili ti je umrtvljen (pa mu fali jedno dobro produvavanje) ili je zaprljan ERG ventil. Mada kad je ERG zaprljan oce da dimi

sad sam gledao oko egr ventila ide jedno crevo na njega i ono je bilo gore dje se natice malo puklo pri vrhu i bilo je skroz labavo dal bi to mogao biti uzrok

Imam skoro slican problem u pitanju je karavan 1.6 16 v 2001 god.autp nema snagu,po ravnom ide super,uzbrdo nikako,recimo kad stanem uzbrdo treba mu oko 1500 do 2000 obrtaja da bi krenuo a ne vuce nikako.Zamenjene su svecice stavljene su BARU,odradjen je ceo set kvacila,lamela,korpa,druk lager,dali moze da bude problem recimo bombina ili kablovi poato vozim na plin,a osetim ponekad da secne pri polasku.Isto kad je upaljena klima trba mu bas jaci gas u prvoj da bi krenuo.Molim za pomoc.Dragoslave ti si veliki majstor i verovatno znas u cemu je problem,unapred hvala.

zilijen018 piše:Isto kad je upaljena klima trba mu bas jaci gas u prvoj da bi krenuo.Molim za pomoc.Dragoslave ti si veliki majstor i verovatno znas u cemu je problem,unapred hvala.

Normalno je da sa uključenom klimom treba malo jači gas, naravno ne do patosa