Ford Club Serbia

Pozdrav svima ! Od skoro sam vlasnik mondea 2004.god 2.0 benzin 107kw, i primetio sam jedan mali problem. Kada pritisnem kvacilo osecam na samoj papucici kao neku vibraciju , tj podrhtavanje same papucice. Nemam nikakvih problema u voznji , jedino sto mi se jednom desilo je to da kada je auto bio ugasen uopste nisam mogao ni da stisnem kvacilo, bilo je skroz tvrdo, upalio ga onda na leru i odmah je proradilo, i tako 2-3 puta... Inace auto nije vozen par meseci, jer je cekao da se proda stari mondeo 2002 , stari dobri 2.0 tddi , sada se vozi par dana i javlja se samo ono podrhtavanje prilikom pritiska na kvacilu. Inace , nisam siguran , ali mislim da ovaj model ima i plivajuci zamajac. Sumnja se na druk lager, pa me interesuje da li menjati samo njega ili je bolje zameniti ceo set kvacila??

Da malo dignem temu iz mrtvih.
Zanima me gde se doliva ulje u cilindar kvacila i koje ulje ide u taj sistem?
U pitanju je Mondeo mk3 2.0 benzinac.
Ako moze neka slika.

u bocicu za kocnice, DOT3

Aha znaci iz bocice za kocnice ide ulje u cilindar kvacila.
Hvala na odgovoru.

Jel može neko ukratko o zameni cilindra kvačila? Procurio a nisam nikada to menjao a menjao bih sam kao i većinu stvari a ne znam proceduru.

Hvala

Menjao sam cilindar kvacila,ali nisam obratio paznju da li je ovo gde je obelezeno treba ovako da bude,da ima razmak ili treba da ide skroz gore. Ovako bela poluga od cilindra drzi papucu kvacila da ne ide gore do kraja. Fokus mk1 1.6 benzin je u pitanju.