Kada vam auto gubi tečnost a nigde ne curi
Moderator: Dragomir
-
dekysa
- Poruka: 26
- Član foruma od: nedelja, 12. jun 2011. u 22:13h
- Lokacija: Šabac
Kada vam auto gubi tečnost a nigde ne curi
Imao sam kvar na
Poslednja izmena: dekysa, na dan sreda, 4. jan. 2012. u 22:41h. Ukupno izmenjeno 1 put.
-
mbole
- Poruka: 15001
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Kada vam auto gubi tečnost a nigde ne curi
Ajd da podelim i moje iskustvo.
Desavala se i meni slicna manifestacija al sa sasvim drugim uzrokom i to na dva forda.
Prvi put jos na orionu. U jednom trenutku je auto isto tako poceo da gubi tecnost, a nigde nista ne curi.
Sasvim slucajno smo provalili sta je.
Naime dok je nesto radjeno na autu (vise se iskreno i ne secam sta), skidano je jedno od creva koje se nalazi negde sa strane razvoda motora. Vraceno, zaselnovano, sve naizgled OK.
Eh, crevo i cevka na koju ide nije bilo lepo ocisceno od rdje/kamenca sta li je vec, i tu na spoju je tek kad se zagreje (do tad termostat ne pusta pritisak na taj deo), izlazio tako tanak rasprseni mlaz da ga uopste nije bilo moguce videti. Prska na topao motor jako finu maglicu i trenutno isparava.
Sasvim slucajno je drugar primetio da mu odjednom niz kljuc koji je gurao da tu dotegne neki sraf curi tanak mlaz vode. Kljuc je na srecu bio hladan, pa se ta maltene para koja je izlazila kondenzovala na njemu.
Potpuno ista stvar mi se ponovila 6-7 godina kasnije na mondeu.
Desavala se i meni slicna manifestacija al sa sasvim drugim uzrokom i to na dva forda.
Prvi put jos na orionu. U jednom trenutku je auto isto tako poceo da gubi tecnost, a nigde nista ne curi.
Sasvim slucajno smo provalili sta je.
Naime dok je nesto radjeno na autu (vise se iskreno i ne secam sta), skidano je jedno od creva koje se nalazi negde sa strane razvoda motora. Vraceno, zaselnovano, sve naizgled OK.
Eh, crevo i cevka na koju ide nije bilo lepo ocisceno od rdje/kamenca sta li je vec, i tu na spoju je tek kad se zagreje (do tad termostat ne pusta pritisak na taj deo), izlazio tako tanak rasprseni mlaz da ga uopste nije bilo moguce videti. Prska na topao motor jako finu maglicu i trenutno isparava.
Sasvim slucajno je drugar primetio da mu odjednom niz kljuc koji je gurao da tu dotegne neki sraf curi tanak mlaz vode. Kljuc je na srecu bio hladan, pa se ta maltene para koja je izlazila kondenzovala na njemu.
Potpuno ista stvar mi se ponovila 6-7 godina kasnije na mondeu.
Djak pesak 