Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

LPG, TNG, plin, AutoGas.
Odgovori
Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od miki023 » ponedeljak, 27. jul 2009. u 20:58h

Ova tema neka posluzi da svako ko ima auto gas sistem u kolima napise svoje iskustvo o eksploataciji istog. Na taj nacin bi svi oni koji nemaju auto gas a misle da ugrade mogli da procitaju iskustva drugih i na taj nacin se odluce za ugradnju ili ne. Necu da ova tema postane mesto prepucavanja za i protiv plina kao mnoge druge vec jednostavno da pomogne drugima da sagledaju situaciju iz sto bolje perspektive. Hvala svima !!!
Poslednja izmena: miki023, na dan utorak, 28. jul 2009. u 07:29h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Slika

Avatar korisnika
ace1
Avenger from the past
Poruka: 1983
Član foruma od: petak, 14. nov. 2008. u 19:47h
Lokacija: izmedju (ne smem da kazem)
Kontakt:

Re: Auto gas sistemi u fordicima - iskustva clanova

Poruka od ace1 » ponedeljak, 27. jul 2009. u 21:10h

Svaka cast odlicna tema,pozdrav za temu
Opel killer , in progress autolite evolution ,then bekame restomod and eventually all supercars killer (Ferrari too)
It is 1971
Slika

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Auto gas sistemi u fordicima - iskustva clanova

Poruka od miki023 » ponedeljak, 27. jul 2009. u 21:30h

Hajde da ja napisem nesto kad sam vec naceo temu. Vozim Escort MKIV 1.4i 1989 dakle momopoint sa venturi gasnim uredjajem. Ja sam ga kupio sa uredjajem instaliranim a da ga nije bilo mozda ga ne bih ni stavio posto ne prelazim veliku kilometrazu. Dakle ovako, sto se tice voznje na plin lepo ide ali kad se umereno stiska papucica gasa, potrosnja se krece oko 10l stim da nemam pravu gradsku voznju kao u nekim vecim gradovima tipa Beograd. Sto s tice snage motora moram priznati da je sa ovako nastelovanim plinom snaga osetno manja nego na benzinu, mozda moze bolje da se usteluje plin ali mislim da je to to. Kada sam poceo malo vise da vozim na benzin posle dugotrajnog koriscenja plina imao sam problema u tome sto ler gas varira i motor reaguje sa velikom zadrskom na stiskanje papucice, takodje sam primetio da i pumpa goriva vise ne zuji kao pre ali opet auto ima 20 god tako da i to utice na rad mnogih komponenti. Sad sam resio da neko vreme vozim na benzin i vidim da li ce se stanje malo popraviti i planiram da ubuduce auto vozim u odnosu 3:1 odnosno 3 rezervoara plina naprema 1 benzina kako bi benzinski sistem sto bolje funkcionisao. Cena plina definitivno govori da treba da se plinski uredjaji ugrade ali opet treba videti koliko kilometara ce vozilo prelaziti i koliko treba vremena da se isplati. Ako se redovno koristi i plin i benzin verovatno nece dolaziti do kvarova na benzinskom delu i tada je eksploatacija nesto skuplja nego kad bi se vozilo samo na plin ali opet auto je daleko ispravniji i bez velikih poteskoca ce izdrzavati prebacivanje sa jednog goriva na drugo.To je otprilike moje skromno iskustvo sa gasnim uredjajem.
Slika

RS_cabrio
Ljubitelj životinja
Poruka: 3350
Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 17:59h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od RS_cabrio » sreda, 29. jul 2009. u 17:46h

Nisam dovoljno dugo u posedu Esocrt V, zetec, 1,8, 16 v, EFI (130) da bi donosio neke zakljucke iza kojih mogu skroz da stojim ali evo kako je kod mene . Kupio sam ga sa venturi (valjda je venturi,nije sekvent)plinom. U pocetku sam imao problema a posto sam uradio servis rasplinjaca , promenio filter (40 eur ili slicno), problema vise nemam. Izgleda da ga prethodni vlasnik nikada nije servisirao, to je moja predpostavka jer neke sitnice na kolima nisu radile i funkcionisale kad sam ga uzeo.

Po gradu sa 10 litara plina predjem 80 km prosek. To je kombinovan (sto se tice guzve) grad (beograd), tj najvise vozim predvece i uvece. Vozim normalno,dakle po propisima. Kada mu zavrcem plin za manju potrosnju ,mogu da predjem i 10 ili 12 km vise sa istim punjenjem, lagane voznje. ALi to nisam uradio,samo sam testirao da uporedim u odnosu na prethodna kola kolika je razlika.

pad performansi na mom settingu skoro da ne mogu da vidim ako vozim normalno po propisima. Pre neki dan dodjoh sa 400 km puta i na otvorenom ide dobro, ali ne prelazim 150 da me ne navataju za kazne a prosek mi je 130 kolko mi je ogranicenje na putu. Ne znam koliko trosi autoput 130 jer sam vozio malo na benzin,malo na plin i dolivao na stranim pumpama a takodje sam vozio sa otvorenim krovom (auto je kabriolet) gde je definitivno zbog otpora vazduha potrosnja veca.

Kada vozim laganeze sto mi sa kabrioletom najvise i prija na otvorenom, dakle, 60 do 90 avalskim putem recimo prema Mladenovcu, potrosnja plina ide oko 9 litara (mozda i manje, ali ne smem da tvrdim).

Nisam imao prilku da sikaniram auto na benzin toliko dugo da bi mogao precizno da tvrdim koja je razlika u performansama (nisam dovoljno dugo u posedu ovih kola) ali ja ne osecam neku veliku razliku da bi ocajavao ili kukao. mene vise brine na benzin sto ideo dosta skromno u odnosu sta sam ja ocekivao.Mozda je problem u tome sto je auto 200 i nesto KG tezi nego regularan. Vezano na ovo, jako bih voleo,ako neko ima zelju i vremena, da stanemo na crtu i nagazimo da vidim kako se ponasaju slicna vozila. Idealno bi bilo RS jer ima slicnu kilazu a 20 KS vise pa taman da vidim koliko je moj slabiji. AKo ima neko da mi to ucini, dusu bi smirio :) i taman da znam vredi li stavljati RS motor kada ovaj crkne.

PS.
Za poznavaoce thenologije, ako mu uradim chip tuning koji moze,predpostavljam da se ocekivana promena performansi odnosi na benzin,a na plinu razlike biti neće?

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 12836
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Beograd - Leštane

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od dule0911 » sreda, 29. jul 2009. u 17:52h

RS_cabrio piše:Idealno bi bilo RS jer ima slicnu kilazu a 20 KS vise pa taman da vidim koliko je moj slabiji. AKo ima neko da mi to ucini, dusu bi smirio :)
Mislim da ce biti dobrovoljaca...
Boki? :D lol lol lol
Fiesta!!

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 4707
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Neša » četvrtak, 6. avg. 2009. u 23:07h

Zna li neko kako bi motor podneo konverziju na gas ako je presao preko 200 000km i 20god vozen samo na benzin,znaci glava,gumice,ventili,hidropodizaci...?
Vidjao sam slucajeve da je motor poceo vise ulja da trosi nakon ugradnje gasa
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17740
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Markedjani » četvrtak, 6. avg. 2009. u 23:09h

Motor je zadnja stavka koja treba da te brine... ubrizgavanje bi ti ubrzo ciknulo i ubrzo bi furao zastavin karb lol ;)
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 4707
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Neša » četvrtak, 6. avg. 2009. u 23:16h

Ma na tu opciju nisam ni pomisljao to smo odavno apsolvirali :) nego dvogrli veber,usisna i meh.pumpa ali izgleda to vise ne bi bio taj auto...
Bolje da ga pustim da ostari na miru onako kako je izaso iz fabrike :)
A padalo mi je na pamet ovo za karburator dok me zezala ova dizna
Znaci sa sve atestom i skrnavljenjem bi me izaslo preko 300e uuu pa to se ne isplati
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
sierra 20i
Poruka: 439
Član foruma od: ponedeljak, 22. jun 2009. u 14:08h
Lokacija: Novi sad

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od sierra 20i » petak, 7. avg. 2009. u 18:57h

ovo je licno moje iskustvo sa gasom na sierri 20efi,sto nemora da znaci da je kod svih takvih sierra identicno. Naime ova kombinacija venturi gasa i efi sistema ubrizgavanja kod mene se uopste nisu proslavili i doveli su u krajnjem ishodu do toga da auto uopste ne radi na benzin zbog brojnih detonacija koje su potpuno unistile protokomer i pored toga sto postoji povratna klapna na protokomeru. Uglavnom ako je sa strujom sve ok i ako je smesa dobro ustelovana auto radi ok ali snaga mu je drasticno smanjena i trosi poprilicno mnogo nekad i 18 litara gradske voznje dok vecina auta sa 20 motorom za koje ja znam ne prelaze 14-15 l gradske stim sto mnogo bolje idu. Ima tu jos mali milion stvari koje neidu u prilog kombinaciji gasa sa ovim sistemom ubrizgavanja koje nebih sad da navodim. Dakle moja preporuka je venturi gas i 2.0 efi nisu jedno za drugo. Ja sam auto kupio sa ugradjenim gasom ali da sam znao sta mi sledi jos uvek bi vozio stojadina :D
Toliko od mene mozda neko ima bolje iskustvo?! ;)

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17740
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Markedjani » petak, 7. avg. 2009. u 19:39h

Sierra 2.0 EFI Pinto što sam imao... apsolutno isti problemi kao u postu iznad...

Povećana potrošnja,auto ide kao mrtav konj i redovne detonacije... venturi plin i Bosch L-jetronic ubrizgavanje sa protokomerom na klapnu... veliko no no.

Sledeći vlasnik se preporodio kad je eliminisao EFI i stavio dvogrli karb... auto ide dooooosta bolje,13-14 lit mu troši plina po gradu,nema detonacija...

Jedinu zamerku ima na to da mu i leti dok je hladan motor ne drži ler... a Fordov karb ima automatski sauh pa nema regulaciju kao običan karb.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 7525
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od van » petak, 21. avg. 2009. u 12:21h

5 godina sam vozio pinto sa plinom u taunusu . 30 godina star motor , sa dvogrlim veberom probusenim ispod difuzora i usrafljenim diznama za plin . Auto je trosio 10-11 l plina po putu i 12-15 po gradu . Palio je zimi direktno na plin ( dizne su odmah iznad leptira ) . Sem sto mi je sam isparivac bio neki krs pa je pri svakom sipanju plina iziskivao okretanje srafa za smesu na leru malo levo desno , jel to mnogo utice na rad automobila do 2000 rpm , a taunus moze da se vozi prakticno od lera , i nenastleovanost ler gasa veoma utice na "lakocu" voznje na malom gasu ...
Nisam imao nikakvih problema ,sem ovih , nema detonacija i slicnih gluposti koje imaju ljudi sa ubrizgavanjem

cida
Poruka: 8
Član foruma od: sreda, 6. maj 2009. u 14:50h
Lokacija: stara pazova

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od cida » petak, 21. avg. 2009. u 21:43h

Fiesta MK2 1.1.,dvogrli weber.Zbog njega sam jednim delom i odlucio da ugradim gas-nece niko da ga remontuje,a nov karb (32-ka od keca) mi je
25% ugradnje.Uredjaj lovato,meshac za dvogrli,ostalo standardno.Vozim vec oko 5k km i veoma sam zadovoljan.Auto ide BOLJE nego na benzin :P
potrosnja plina u mesovitoj voznji je oko 8-9L.Jutarnje verglanje je jedno 5 sec.,posle toga na 'pola kljuca'.Ima tu i pratecih benefita ;)-boca od
45l je lep balast za auto od 760kg,em sam nizi em sam tezi-stvarno je stabilniji... (A i lakse se potpisati... :-) )

Avatar korisnika
zolika
Poruka: 7
Član foruma od: subota, 22. avg. 2009. u 21:25h
Lokacija: Totovo Selo,Kanjiza,Vojvodina

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od zolika » subota, 22. avg. 2009. u 22:53h

Pozdravljam vas,eto da i ja doprinesem nesto ovoj temi:imam sierru iz 87-e znaci taj efi sa multi ubrizgavanjem i sa onom vec pomenutom protokomerom i ima u njemu vec nekih 220 hilj km.Auto je kod mene 1,5 godine a gas je ugradjen pre nesto vise od godinu dana,rec je o venturi sistemu od Lovatto-a a od tada je presao nekih cca 15 hilj km-a(u to dva puta i u Crnu Goru).Iskustva:prvo da kazem da sam ja duboko ubedjen u to da ovde najvise igra ulogu kvalitet ugradjenih delova i strucnosti MAJSTORA koji to ugradjuje i nasteluje.I verujem da tako se moze puno-puno problema da se eliminise vec u startu.U mom slucaju nije se povecalo nesto posebno potrosnja,znaci 9-10 litara (uglavnom vangradska voznja) a sto se gubitka snage tice ja procenjujem da spada negde u ono sto se "reklamira" svugde,znaci nekih mozda 10 %.Posto (nazalost) vozim stalno na gas vec se pojavilo zacepljenje brizgaljki za benzin,sto se ugleda na nejednakom radu motora pri hladnom paljenju(na benzin naravno) a rad motora na gas je kulturan,miran,izjednacen.Naravno odrzavanje paljenja je redovan i to isto smatram vrlo bitnim.Za ovo vreme jedanput sam se vratio u servis na dostelovanje smese jer sam zamenio filtera za vazduh pa tada je to potrebno uraditi.Znaci uglavnom sam zadovoljan sa koriscenjem gasa,mada vidim da postoje tu i neke vec gore navedene mane.Hvala na strpljenju da ste sve ovo procitali :D

Avatar korisnika
sierra 20i
Poruka: 439
Član foruma od: ponedeljak, 22. jun 2009. u 14:08h
Lokacija: Novi sad

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od sierra 20i » nedelja, 23. avg. 2009. u 09:40h

ti si jedan od retkih koji se pohvalio efi-jem i venturi gasom. Mada si upravu sto se tice majstora i ugradnje jako je bitno da se korektno sve uradi. I resavaj taj benzin sto pre,veruj mi znam o cemu pricam :)

kele
Poruka: 128
Član foruma od: utorak, 11. avg. 2009. u 00:56h
Lokacija: pozarevac

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od kele » utorak, 25. avg. 2009. u 17:15h

poz,svima
mene interesuje nesto drugo,radi se o eskort 1.6 16v efi

zanima me da li mogu da ugradim obican plin(posto ima placticnu granu)ili mora sekvencijalni

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 4707
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Neša » utorak, 25. avg. 2009. u 17:43h

Obavezno sekvencijalni.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17740
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Markedjani » utorak, 25. avg. 2009. u 18:51h

300 eur ti je venturi plin za EFI...

A Sequent ti je oko 500 i kusur evra...

Da li bi zbog uštede od 200 eur napravio štetu na autu od najmanje 500 eur ?
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

kele
Poruka: 128
Član foruma od: utorak, 11. avg. 2009. u 00:56h
Lokacija: pozarevac

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od kele » sreda, 26. avg. 2009. u 16:23h

samo sto sam ja cuo da je skuplji najmanje 650

Avatar korisnika
miki023
Poruka: 1161
Član foruma od: petak, 12. dec. 2008. u 15:47h
Lokacija: Zrenjanin

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od miki023 » sreda, 26. avg. 2009. u 17:00h

Opet po starom obicaju tema pocinje da lici na pricaonicu, molim moderatora da obrise sve postove koji nemaju veze sa temom, ovde treba da se pisu iskustva clanova u voznji forda na plin i nista vise.
Slika

Avatar korisnika
dejan_smc
Poruka: 7
Član foruma od: petak, 11. sep. 2009. u 20:30h
Lokacija: Sirig

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od dejan_smc » ponedeljak, 14. sep. 2009. u 21:13h

neskopk piše:Zna li neko kako bi motor podneo konverziju na gas ako je presao preko 200 000km i 20god vozen samo na benzin,znaci glava,gumice,ventili,hidropodizaci...?
Vidjao sam slucajeve da je motor poceo vise ulja da trosi nakon ugradnje gasa
Ja vozim Ford orion 1,4 i zadnje dve godine.Pre mene je vožen 19 godina samo na benzin.Posle ugradnje plina ubrzo mi je crkla pumpa za benzin(mojom greškom je ostao bez benzina)i nekih godinu i po vozim samo na plin.Sa plinm nemam nikakvih problema,čak ni zimi,auto pali normalno bez problema.Što se potrošnje ulja tiče ja na 10000 dolijem pola litre ulja,toliko potroši.Jedini problem što ja imam je da se ponekad gasi na semaforu.

Avatar korisnika
goja
Poruka: 1184
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
Lokacija: bg

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od goja » sreda, 23. sep. 2009. u 13:38h

Ja sam ugradio gas kad je najbliza pumpa,a i jedina, bila na novosadskom auto putu. Kobajagi lovatov uredjaj,ugradjen na novom bgu,bukvalno pred zgradom,nije bila radionica i sa njim sam presao nekih 150000 bez ikakvih kvarova...inace,motor je sierin,v6 2300 sa dvogrlim karburatorom,nije busen nego ima plocicu...palim ga na plin osim u vrijeme najjace zime,znaci kad je ispod nule...na pocetku je bilo malo frke dok nisam usao u fazon,nisam ga nikad vozio kod majstora,mada sam nekoliko puta razmisljao da ga bacim iz kola ali sam bio uporan i cackao dok nisam skuzio sta je to...pricam o vremenu kad majstori nisu imali pojma o gasu,neki ni dan danas nemaju... gasio mi se na svakom semaforu,nije isao preko 100 km/h,trosio uzas,nece da pali ali sve se to vremenom dovelo u red,naravno,otranjio sam i zivce usput ali sam se zato poslije tog prvog mjeseca navozaooo da nista ne pipam...vremenom i naucis sta zeza i odmah se nadje zez... sto se tice potrosnje to niko ne moze sa sigurnoscu da tvrdi osim ako ne vozi istom marsutom a ja cesto palim za bosnu i auto put/magistralni put je 10l/100 km...grad je razlika maltene duplo..ali nekad kroz grad prodjes za pola sata sa 1.5litara a nekad treba dva sata i nebrojeno litara...cini mi se da bi bolje bilo kontati koliko trosi na sat...onda,cini mi se da zavisi i od pumpe do pumpe,na nekim je ocajan gas i kao da treba stelovati palenje,a na nekim ide bolje nego na benzin...moj savjet za sve one koji hoce plin u kolima je da ga ugrade ako hoce da se voze.a za one koji kola imaju da ih trljkaju po kojekakvim supama,samo napred!gsp je dzaba...

palamudin
Poruka: 26
Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 15:55h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od palamudin » četvrtak, 24. sep. 2009. u 13:53h

Cenim da sam vlasnik najzahvalnije kombinacije za raubovanje plina. Sierra mk1 '86-to 2.0l OHC sa karbom i venturi plinom, boca u tocku zamenjena s' instalacijom kod Rashicja radi atesta (sevno sam tu 200E zajedno s' atestom), elem cepam ga na plin skoro sve vreme.. benzin koristim za paljenje motora/zagrevanje i pred parkiranje na prilazu za gashenje motora. Litrazha zaista varira (mislim na potrosnju jel) od umerene do divljanja po autoputu. Kada se papuchica nemilosrdno stiska (160 i preko) onda srche ko zhivotinja, 18 litara i preko, medjutim u gradskoj voznji i laganim tempom do avale i nazad troshi nesto preko 10litara sto je fenomenalna usteda.

Sam motor je takav da pri lepo nashtelovanom gasu ima uravnotezhen rad i sasvim finu kolichinu snage i pri nizhim obrtajima i tu zaista ima razlike u odnosu na benzin gde se vidi da je to motor koji mozhe da povuche ako se zanesesh sa papuchicom za gas :) da budem iskren meni za mirnu vozhnju vishe prija kako auto radi na plin, e kad mi se malo slusha motor i vetar u kosi onda sipam jedno 30litara chorbe i cepaj...

S' tehnickog aspekta prezadovoljan sam nachinom na koji sistem radi, nisam imao nekih vecjih problema (oni koji me poznaju lichno znaju da auto posle kupovine nisam ovezo na veliki servis nego samo nastavio da vozim... do dan danas) servis plinskog aparata (onaj redovni) sam obavio pre 300km i tada zamenio ulje, filter za ulje i filter za vazduh.. Inache implementacija je kod mene izvedena potpuno shusterski, bushen je filter za vazduh sa strane i creva su vodjena KROZ filter za vazduh.... to naravno nije moglo da prodje na atestu pa su u Rashicju pribushili sa donje strane i namestili da to radi bez ozledjivanja filtera.

Vodim se mislju da izvrhim kompletnu konverziju ovog automobila na plin i da ga rabim samo kao sluzhbeno vozilo a da si pazarim jednu Sierru kupe (naravno samo mk1 doalzi u obzir :) ) i da je ostavim bez plina da zhivi kako treba....

Sve u svemu jedan zadovoljan korisnik.....

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17740
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Markedjani » četvrtak, 24. sep. 2009. u 14:03h

Venturi plin je napravljen za karb,zato lepo radi i ne pravi probleme...

Zgrozim se kada vidim venturi plin na motoru sa elektronskim ubrizgavanjem.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

kikiriki018
Poruka: 60
Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 14:03h

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od kikiriki018 » petak, 2. okt. 2009. u 10:26h

Fiesta 1.1 91, lovato uredjaj sa dvogrlnim karburatorom trosi 11-12l po gradu, straf za plin je skoro do kraja zavrnut, lepo ide(slabije vuce u odnosu na benzin) ali potrosnja je uzasna kad vidim koliko druga kola sa vecom kubikazom trose a uz to je skoro radjena polugeneralna tako da ......... s**** !!! Medjutim na 100km moze da se ustedi do 350din sto je 500km x 350din = 1750din sto i nije tako lose ali opet moze i koji litar manje......a mozda i ne moze......neznam........

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 3901
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: Auto gas sistemi u fordovima - iskustva clanova

Poruka od Djole » četvrtak, 10. dec. 2009. u 00:54h

evo i ja da napisem nesto o gasu,imam eskorta 3 sa motorom 1.4 gas je uradjen pre 3 godine lovatov...nema na sta da se zalim majstori su ga odradili kako treba po otvorenom ne prelazi 8do9litara.....zimi ma koliki je mraz malo duze vergla ali upali....sad naravno gas i benzin ne mogu da se porede ali ako se auto vozi u normalne svrhe gas se i te kako isplati duplo jeftinija voznja a imas motor malo slabiji uz brdo..motor je miran na radnoj temperaturi i ne gasi se...
Panther Black :ford2: Focus mk1 facelift Ghia TDCi http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=22200

Odgovori

Povratak na „AutoGas sistemi“