sierra 20efi

[sierra 20i]

Ti si druga priča... tvoja Sierra je bila Pinto EFI i on je malo ružan za plin zbog mrtvog protokomera.

Dohc Efi skroz fino radi na običnom turi venturi plinu i jako je prost sistem ubrizgavanja.

Znam sad vozim dohc sa venturijem i nemam nikakvih problema...

Da se nadovežem sa novim problemom...

Kada skinem ovo crevce sa regulatora pritiska, motor lepo i ujednačeno počne da radi na leru, a čuje se kako uvlači vazduh. Kada ga vratim na svoje mesto ili ga prstom začepim, rad se pogorša i kao da hoće da se ugasi što se po neki put i dogodi. To crevce ide na usis vazduha kod mešača za plin. Šta može da bude uzrok takvom ponašanju i dali smem da vozim tako skinuto? Verovatno je potrebno štelovanje smeše koje ja ne znam da odradim. Molim za pomoć i srećna Nova godina...

Cini ti se da lepo radi zato sto podigne ler posto dobije fals vazduh kad skines crevo

[Vllada]

Šta mi je činiti u tom slučaju?

[sierra 20i]

naci pravi razlog zbog cega auto neradi lepo... taj vakuum ti sluzi da regulise pritisak goriva u sistemu u odnosu na rezim rada motora

[Markedjani]

Ovako preko foruma i sa tvojim slabijim znanjem teško ćemo ti rešiti problem.

Preporučujem ti da ideš kod Paje u Železnik (komšija tvoj Batarihter je išao kod njega) i da mu oteraš auto da ga sredi na benzin.

Neće te odrati pride ume da radi sa tim starijim kolima.

Evo ti broj telefona pa ga kontaktiraj i dogovori se sa njim...

065-258-06-08

[Vllada]

Donekle sam resio problem, a evo i kako. Sa regulatora pritiska ide jedno crevo, ja mislim da je za povratno gorivo, koje je bilo delimicno pocepano. Skratio sam ga, prestelovao vazduh i plin tako da sada motor radi zadovoljavajuce .
U nekoj temi sam pre neki dan pisao da mi brzo potrosi benzin kada sipam. Nije valjda da je curio na to crevo, mogao sam da se zapalim . Posle praznika menjam to parce creva posto je ovo otvrdnulo.

[sierra 20i]

Da,to je povratno crevo. Obavezno udji pod auto i pregledaj dovodne i povratne cevi i creva za gorivo. Meni se isto sve to bilo raspalo od nekoriscenja,posto je prethodni vlasnik bio blago receno aljkav. A sto se tice benzina,obavezno ocisti dizne,proveri regulator pritiska i senzore tu ti uglavnom lezi sva mudrolija rada na benzin. Naravno i instalacije su jako bitne,npr kod mene su jako lose pa su me mucile...mislim na deo instalacija u usisnoj grani i ona dva dzeka sa desne strane od kojih idu kablovi na dizne i senzore

[Vllada]

Kako se proverava regulator pritiska?

[van]

Треба да притисак горива у магистрали буде око 2.2 бара на леру и око 2.7 када је скинут вакум са регулатора .
Мери се посебним манометром који се шрафи на магистралу за гориво . Вредности сам лупио али ту су негде , гоња је мало мање од 3 бара , доња , 0.5-0.6 бара мање .

[sierra 20i]

hoce i da probije benzin na mestu gde se kaci vakuum na regulatoru pritiska. To ti je isto pouzdan znak da je neispravan

[van]

Наравно да је неисправан

[2.0 dohc RS]

Upravo sam procitao dosta nekih saveta vezanih za gorivo i sta je bolje efi ili karb. Neslazem se da je bolji karb od efi-a imao sam sieru sa karbom bolje je isao poneki jugic nego ona sad trenutno vozim sierru 2.0 dohc i zadovoljniji sam mnogo vise nego sa predhodnom. Mada imam jedno pitanje u vezi plina posto mi je bio u defektu dovnd benzina ubacio sam plin ali nisam zadovoljan sa potrosnjo trosi previse ali ide kao na benzin mene interesuje na koji nacin da je uštelujem aparat je BRC elektronac sa vakumom dal je moguce smanjiti potrošnju.

[sierra 20i]

koliko je to previse??? Auto naojbolje ide kad je dobro ustelovan a potrosnja se regulise papucicom gasa 12-15 litara gasa ti je normalna potrosnja za nju po gradu u zavisnosti od god doba i stila voznje dok na otvorenom ide oko 10 pa i nize penzionerskom voznjom

[2.0 dohc RS]

Pa brate da ti kazem trosi od 18 do 25l ja nisam navikao da vozim polako penzionerski ali sam pokusao i vozio normalno potrosnja je bila 17l ja mislim da je to previse. Posto kum ima istu to jest motor mu je slabiji za neki kilovat od moje ali mu je najveca potrosnja bila 13l

[sierra 20i]

promeni filter vazduha i presteluj gas,to je prvelika potrosnja...

[Markedjani]

Ima tu 36 faktora koji mogu da utiču na preveliku potrošnju... zaprljan filter vazduha,loše postavljen ili neodgovarajuć mešač,membrane na uređaju u lošem stanju,loše uštelovan uređaj,zaglavio visko ventilator,motor u lošem stanju... itd itd.

Generalno ja sam eliminisanjem visko ventilatora smanjio potrošnju za par litara... doduše to pod uslovom da je blokirao.

[sierra 20i]

direktore dohca je upitanju nema viska

[Markedjani]

Šljas u glavu!

Ako je DOHC u pitanju a ta potrošnja... nešto oooooooooooozbiljno nije u vinkli ili je pak desna noga preteška

[sierra 20i]

pa vidim da se hvali desnom nogom al opet mi je to mnogo...ni ja svoju bas nemilujem pa trosi oko 12l i plus je 4x4...nesto tu nije dobro

[2.0 dohc RS]

Pa sad zaljudjenik sam za brzom voznjom i driftom ali to nije razlog da mi toliko trosi. Jel ima neki aparat sa kojim nece da trosi ovoliko

[sierra 20i]

odvezi auto kod nekog dobrog plinadzije da sve proveri i usteluje plin kako treba i pocmi normalno da vozis ukoliko hoces normalno da ti auto trosi. Izmedju ostalog sierra sa 120 polumrtvih konja i venturi plinom nije nikakav auto za drift i ludovanje vec samo obicno prevozno sredstvo i tako ga treba tretirati

[2.0 dohc RS]

Ovaj sto mi odrzava na celetovm autu nema pojma nacicu nekog valjda. Pa sad nije ni za bacanje nije kao bmw il vec neki drugi ali lepo plese po krivinama

[Markedjani]

Ne pleše druže... bez špera to je samo bacakanje na silu i jednom će te u pokušaju drifta tako baciti na drugu stranu da ti neće biti dobro.

Ne sili taj auto... nije za te egzibicije. (naravno ovako u stock-fabričkoj varijanti)

[2.0 dohc RS]

Pa neznam do sad me nije nijedno bacila da nisam uspeo da je savladam. Nije bas u fabrickom stanju zamenjeni su mortizeri sabijene opruge i jos neke sitnice su uradjene ali pripazicu se

[sumarac1]

Pozdrav svima,interesujeme vase misljenje za ugradnju plina na efi ubrizgavanje,ali bih ugradio sekvencioni plin,kako bi se to ponasalo namojim vozilu 20i efi 74 kilovata

[Markedjani]

Ako je 100% ispravan na benzin i ako radi savršeno na isti... odlično.

Ako nešto zeza poneki put... sve će se to na plinu duplo gore odraziti.