Duratec ili Zetec - ugradnja LPG

[HondaBiker]

Hebes ga sad.....nek izdrzi jo 60000km....do tad cu vjerovatno mijenjati auto.....

[vladag]

Motor u mojoj Fiesti je Zetec Se. Do sada sam prešao 25000 na gas a majstor koji mi je ugradio uređaj sa svojim Focusom 1.6 tuče već preko stotke bez problema (pu, pu, pu da ne ureknem). I pogodi, nemamo kapalicu. Mislim da je to takva prodaja magle i nepotrebno izbijanje novca iz džepa. Baš bi voleo da mi neko objasni po kom principu kap ulja iz kapalice uspe da sagori u 4 cilindra i napravi film na sedištima ventila, koji će potom da bolje prenose toplotu sa samog tela ventila. Bože, koja glupost i hvatanje naivnih i ovih drugih koji misle da je bolje za svaki slučaj imati kapalicu. Bolje taj novac daj za kvalitetnije ulje, svećice ili kablove za iste, motor će ti bolje raditi i vući a i duže trajati (provereno na mome primeru).
Ta kapalica će ti spasiti ventile koliko i onaj "compact" CD oko retrovizora da te ne snimi radar.

[popovicvl]

so true

[Markedjani]

Ključ u trajanju tih motora da im ne izgore ventili jeste izbegavanje dugih vožnja na autoputu pri visokim brzinama.

Inače ako se voze non stop na autoputu... sagore ventili ko licna.

[Sharpshooter]

Zati ja cepam po Ibarskoj, kakav auto put.

[vladag]

Cepaš Ibarskom čitavih 50 - 60 na sat? Tako mi fordić troši čitavih 4,5 litara gasa a sedišta ventila traju dok je auta. Ali zato živci - dokle oni traju?
Može i auto put na 3500 - 4000 obrtaja ali ne dugo, bar ja tako radim. Držim se proseka oko 120 - 130 na sat a sa uključenom klimom i tom prosečnom brzinom potrošnja mi je malo manja nego u lokalu.
Što se tiče isplativosti vožnje na gas, kada moram da sipam benzin (moram i to ponekada), ko u zatvor da me teraju.

[Sharpshooter]

Cepa se Ibarskom mnogo više, sve zavisi od uslova na putu.

Vožnju autoputem izbegavam i ovako i onako. Dosadno bre, a i kada moram da vozim par puta godišnje pun gas. Ništa mu do sada nije falilo.