Mondeo 107kw-ugradjen sekvent plin
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 24. jan. 2013. u 14:28h
Re: Mondeo 107kw-ugradjen sekvent plin
Jedini majstor u Bogaticu,niko vise ne radi osim njega
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Mondeo 107kw-ugradjen sekvent plin
Pa dobro,nije valjda toliki problem da se ode negde malo dalje za ugradnju. U svakom slucaju nesto nije on dobro uradio,tako da idi kod njega nek ispravi. Eventualno ocisti ler gas ventil,ali ne verujem da ima potrebe.
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 24. jan. 2013. u 14:28h
Re: Mondeo 107kw-ugradjen sekvent plin
Nije problem da se ode,ali covek je uradio mnogima plin,i sve je u redu.Videcu opet sa njim,ali sve sam promenio osim majstora za plin
- IgorD
- Poruka: 44
- Član foruma od: subota, 7. apr. 2012. u 10:50h
Re: Mondeo 107kw-ugradjen sekvent plin
Ja imam Fokusa sa istim motorom i mislim da je, za naše prilike, neophodno u njega ugraditi gas jer troši mnogo, naročito u gradu. Zimi zbog zime, leti zbog klime. Naći ćeš na forumu i netu koji su rizici korišćenja gasa na ovom Mazdinom motoru. Ja sam do sada prešao oko 19 000km na gasu.Zoo piše:Pozdrav svim članovima foruma.Želim sa Vama da podelim prva iskustva vezana za korisćenje plina i nadam se da će ovaj tekst pomoći onima koji se dvoume o opravdanosti ugradnje.Sekvent uredjaj sa toroidnom bocom marke Landirenco,ugradjen pre mesec dana u "Oto-gas"-u u Valjevu,garancija 2 god,cena 57.000 din sa atestom.Ugradnja besprekorna,sve spakovano tako da na prvi pogled i ne znate da je auto na tng pogon.Gubitak snage neprimetan,jedva osetno od 3800-4000 obrtaja,nema trzanja,štucanja,prelaz na plin neosetan,sve ide glatko isto kao voznja na benzin.Startuje na benzin obavezno,posle prvog dnevnog paljenja prebacuje na plin posle 1-2 minuta,a svako sledeće posle par sekundi.Pre ugradnje tng-a potrošnja benzina je bila na otvorenom8.5 do 9.5l a u gradu i do 13l/100km,prosečno po bordu a i po mojoj računici 9,8l/100km.Sa plinom sam do sada presao 1200km,od toga 250-300km Beograd,ostalo ibarska magistrala i potrosio 130l plina,sto u proseku iznosi 10.8l/100km http://www.fordclubserbia.org/forum/pos ... 6f22d#plus 6-7l benzina.Matematika kaže: Vožnja na benzin:1200km x 9,8l/100=118l benzina x 155 din=18290din sto iznosi 1524 din za100km Vožnja na plin: 1200km x 10,8l/100km=130l plina x 85din =11050din +7l benzina x 155 din =1085din,ukupno 12585,što iznosi 1048 din za 100 km Brojeve procenite sami,a osećaj da više ne dajete 155 din za litar nečega zvanično najgoreg kvaliteta u Evropi(na žalost za Afriku nemam podatak),što Vam garantovano uništava motor,dizne,razne sonde,katalizator i ko zna šta vec,a pri tom Vam obavezno i ukradu deo te čudesne tečnosti- je neprocenjiv.Nije mi namera reklama ni uredjaja ni servisa već pomoć članovima koji su neodlučni u nameri da ugrade tng.Kada sam i sam bio u dilemi i tražio informacije i na ovom i slicnim sajtovima dobijao sam odgovore tipa smućkaj i prospi bez konkretnih brojki i utisaka.
Kod gasa je bitno da se na gas voziš, ako hoćeš auto da poteraš oštro,prebaci na benzin.
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Mondeo 107kw-ugradjen sekvent plin
Sto se tice FLASH LUBE uredjaja... To čudo ne radi posao jer radi na vakum, a kad je najpotrebniji (otvoreni put) najmanje ulja izlazi. Ali zato postoje elektronski kontrolisane mazalice, i to vredi ugraditi.
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku