LPG TECH

[darioculibrk]

Da li neko ima iskustva sa ovim proizvodjacem? Hocu da ugradim plin u Focus 1.8 16v Zetec pa sam dobio ponudu za ovaj uredjaj. Cijena je oko 730 KM za lpgtech a oko 770 km za AC STAG sa tomaseto isparivacem, multiventilom,...Da li je bolja opcija doplatiti za ovaj AC STAG? I jos me zanima da li treba da doplatim za HANA dizne?

[Goran-carpfishing]

Da li neko ima iskustva sa ovim proizvodjacem? Hocu da ugradim plin u Focus 1.8 16v Zetec pa sam dobio ponudu za ovaj uredjaj. Cijena je oko 730 KM za lpgtech a oko 770 km za AC STAG sa tomaseto isparivacem, multiventilom,...Da li je bolja opcija doplatiti za ovaj AC STAG? I jos me zanima da li treba da doplatim za HANA dizne?

Juri samo BRC i nema greske...pozdrav!


Послато са Lenovo S850 уз помоћ Тапатока

[darioculibrk]

Taj LPG Tech mi je preporucio i Babic.

Poslato sa G630-U20 uz pomoć Tapatoka

[dragan.pv]

babic zna sta prica...

[Daniel]

Kod babica sam ugradio lpg tech u focusa mk2 1.6 i radi odlicno.

[darioculibrk]

Znas li mozda koje su dizne stavljene?

Poslato sa G630-U20 uz pomoć Tapatoka

[Markedjani]

doplati za hana dizne,tiše su i generalno su dosta bolje.

Jedina mana što su skupe.

[macaneli]

koliko skupe?Jel se isplati razlika?

[darioculibrk]

Mislim da kod Babica na sajtu pise da se doplacuje 60 evra.

Poslato sa G630-U20 uz pomoć Tapatoka

[Markedjani]

Isplati se,baš su dobre dizne.

[macaneli]

onda tih 60e i nije neka investicija

[Sharpshooter]

Hana obavezno.
Ja planiram da zamenim moje za Hane.

[Daniel]

Znas li mozda koje su dizne stavljene?

Poslato sa G630-U20 uz pomoć Tapatoka

Doplati za hana, meni su stavljene neke obicne dizne i nekim cudom je jedna zaribala....

[darioculibrk]

OK. Hvala svima na pomoci!

[Lucky]

ako su 3x skuplje od valteka ne verujem da ce 3x vise da traju, sa predhodnim autom imam 80000 i sa ovim 40000km, naravno crveni valtek, samo filteri zamena redovno i nikad nikakvog problema nisam imao

[van]

Прешао 50 000 са валтек дизнам . НЕ чујем их када раде , нити има неких проблема . ЈОш плус је 15 евра једна дизна . Када упоредиш са ценом ремонта дизне за савремене дизеле ово делује , гасна инсталација је супер

[Lucky]

ceo rail sa 4 dizne je oko 45e tako da se isplati i preventivno da ih zamenim na 100.000km

[Jozza]

Preventivno? Jesi li siguran da se do 100.000km već ne radi remont naValteku? A to košta sa rukama skoro kao nova dizna. I nije poenda da je Hana neopravdano skuplja 3x a ne traje 3x duže, već je poenta da je Valteku lakše da neka od dizni krene da naliva više ili manje plina, a onda trpe klipovi i ventili zbog siromašne smese. A tu je cena opravke daleko veće od razlike u ceni dizne. Ja imam Hana dizne, i nema frke već 70.000km

[Lucky]

ni ja sa valtekom vec 150.000km nemam frke

[Sharpshooter]

Moje su na Ka prešle preko 110.000 km.
Čistio ih 2 puta i to više preventivno.

[Jozza]

Mislim da je Valtek za svoje dizne predvideo reparaciju na ~50.000km, kada bi trebalo promeniti čelo klipčića i gumenu zaptivku.

[DzoniPv]

Preporuka za ovaj uredjaj. Buraz ga ima u 307 i bas je zadovoljan. Kaze da mu motor mirnije radi i da auto bolje ide, sto je moguce i posledica toga da si benzinske dizne malo zaprljane. Jes da je 500e al kazu da taj uredjaj ima najbolji softver u tom cjenovnom rangu.


Послато са SM-A605FN уз помоћ Тапатока

[Nedeljkovic]

Mnogo ste vi razmazeni, cale u Ignisa ubacio neki najjeftini plin za 300e i evo za 90.000km menjao samo filter i jednom isparivac promenio

Ignis ide kao Zmaj, kaze kako god okrene za 1000din mora da predje 150km

Sent from my SM-A605G using Tapatalk