Ford Club Serbia

Kako se istače ulje iz isparivača i kako može auto da se ponaša ako se to ne istače redovno?U pitanju je Lovato.

Извини , возим ауто на плин 5 година и не знам да постоји уље у испаривачу . Оно што има у испаривачу су : расхладна течност мотора и течни нафни гас . Може да се нађе и некакав катран али онда је испаривач капут .

Evo citat sa nekog drugog foruma:
"meni na lovatu se nalazi sa donje strane u pravcu srafa za stelovanje lera...ma obican plastican sraf,nemas tu sta mnogo da promasis...odvijes ga i ulje iscuri...samo ga posle dobro zavrni...mislim da samo postoje dva srafa,ako znas koji je ler za ispustanje je onaj drugi "

Nisam ni ja znao,mada ja ne pipam ništa od toga,ali me je čisto zanimalo,jer je to ulje koje bude u kojekvaom plinu koji kupujemo,i to se natalozi u raspršivaču i može da zeza fino.

Isparivaci za sekvet nemaju taj sraf za ispustanje katrana, imaju sano venturi isparivaci, evo ga ovaj skroz dole sraf

Koji i ne pomaze nesto, video sam rasturen isparivac za venturi (svoj) pun katrana, previse je to gusto da bi izaslo sve tu. Remont isparivaca i opet teraj jos 50-60k km.

Ja sam menjao membrane na 50k i iscurelo je vrlo malo ulja na taj šraf... Mislim da nije potrebno nešto redovno ispuštati

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Ja bih ga ispustio,kada bih mogao da ga odvrnem,ali je rukom ne moguće da se odvrne...a ne bih silu da upotrebim?

Ako ne moze rukom probaj srafcigerom! Ako ne moze srafcigerom, ti onda klestima! Ako ne moze ni klestima onda uzmi veci cekic!

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

Možda odem kod nekoga,pa da on preuzme rizik za odvrtanje šrafa...
U stvari.da odem kod nekoga da mi to uradi,na moj rizik...ne znam da li odvrtanje tog šrafa spada u visoko rizične poslove ili ne...