Poruka
od van » utorak, 25. maj 2021. u 10:03h
Већина аутомобила користе STAG плинске рачунаре и дизне и компоненете различитих произвођача HANA , WALTEK , ... . Разлог ? Па јефтиније је и доступније . Рачунар , дизне и испаривач су неки 200-250 евра , цена великог сервиса м није 100 дуката . Ја сам прешао 150 000 , са једно равизио системе због лошег плина , у виду новог испаривача и дизни и 150 евра . 150 евра , на 150 000 км , мислим да је добар однос трошкова одржавања и пређених км
Постоје сигурно разлози зашто тај BRC није популаран . Ја могу да кажем само искуство мог пријатеља са осмаком волвоом . Скуп , и зеза .
Отишао код Бабића , овај му уградио за дупло мање пара и ауто је радио како треба .