Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Auto gas u zetec-se motorima

LPG, TNG, plin, AutoGas.
Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od Markedjani » subota, 26. feb. 2011. u 14:01h

Šta znam... vidi probaj raspitaj se na više mesta za atest... možda će kod nekog piti ta voda da može boca pored auspuha... svaki fura neku svoju ideologiju.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » subota, 26. feb. 2011. u 15:00h

Ponovicu pitanje.

Jel i ovi noviji fokusovi motori benzinci (od 2005 pa na dalje) spadaju u grupu rizičnih za ugradnju plina kao i zetec se motori?

Jel se radi o istim motorima?

To jest dal i oni imaju preosetljive ventile na gas i preporuku ugradnje kapalice? :wtf:

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od Markedjani » subota, 26. feb. 2011. u 15:03h

Pa odgovoriće ti već neko ko zna... ja ne znam.

Nisam wikipedija hahahaha
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od 911s [SK] » subota, 26. feb. 2011. u 15:04h

Markedjani piše:Fuck me ask google hahahaha
hahahaha hahahaha

Napašću ti Granadu čekićem od tri kile odozdo i ostaće ti samo spoljni deo školjke :rotfl:
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11515
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od 911s [SK] » subota, 26. feb. 2011. u 16:29h

Ustupiću ti čekić, a ja ću kupim drugu hahahaha hahahaha

izvinjavam se poštenom narodu na off-u :rotfl:
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » nedelja, 27. feb. 2011. u 07:28h

Evo jedne informacije ako nekoga zanima.

Juče sam testirao potrošnju plina u zimskim uslovima.

Pe nedelju dana sipao sam 38 litra plina (boca je bila prazna) i terao sam dok nije nestao skroz plin.

Preao sam 425 km i ako mi je proporcija za računicu tačna, trošio mi je nešto sitno ispod 9 litra na 100km (8.95l). :jeeej:

Verovatno mi je trošio malo više gorivo ujutro, jer je hladnije, pa je sporije nego obično prebacivao sa benzina na plin.

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » ponedeljak, 11. apr. 2011. u 21:57h

I opet se javljam sa nekim novim informacijama....

Prešao sam 10000 km na plinu bez problema, da čuknem u drvo...
Bez flush lube-a.
Za ovo vreme sam po Nišu pokušavao da nađem majstora koji ume da mi ugradi ovu spravicu.

Od njih desetak, sedmorica su me bledo pogledali kao da nisam normalan, kad sam postavio pitanje i objasnio problematiku.

Njih trojica su prepoznali moje pitanje, bledo me pogledali, rekli da znaju problematiku zetec motora,
i da mogu to da mi odrade, za nekih 100 evrića.

Ali uz dodatak - Ako baš imaš pare za bacanje - ti ugradi....

Nisam ni z ni protiv kapalice(flush lube), ali ovo je moje dosadašnje iskustvo...

Avatar korisnika
vladag
Poruka: 153
Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
Lokacija: Lazarevac

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od vladag » utorak, 12. apr. 2011. u 09:14h

Pitao sam u Grand motorsu da li u ovim novim Fordovim motorima (najnoviji Fokus) mogu da se ugrade Auto gas uređaji. Odgovorili su mi da je moguća ugradnja bez problema ali da još nisu našli odgovarajući servis za ugradnju po Fordovim standardima. Isto su mi odgovorili i za Zetek Se motore a kapalicu nisu ni pominjali.
milanbil, da li primećuješ razliku u potrošnji između vožnje na gas i benzin i da li ti auto vuče isto? Koji si uređaj ugradio?
Pitao bi i majstore koji servisiraju Ford vozila, da li loš benzin može da ošteti ventile a da se to kasnije (zbog veće temperature i naprezanja) pripiše TNG-u (ukoliko je auto prešao neku kilometražu na benzinu npr.100000 km., a zatim je ugrađen gas)?
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » utorak, 12. apr. 2011. u 09:20h

1. Uređaj je lovato.
2. Razlika u potrošnji je minimalna 8 l benzina - 9 litra plina.
3. 100 000 km za zetec - se je šala. Nisu se ni zagrejali sa ovom kilometražom, tako da je preča kilometraža oštećenih motora 250 000 - 300 000km i više...

Avatar korisnika
vladag
Poruka: 153
Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
Lokacija: Lazarevac

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od vladag » utorak, 12. apr. 2011. u 12:40h

Meni nude Landi, ali potpuno Italijanski (elektronika i mehanika) i to sve u kompletu sa toroidnom bocom po ceni od 400 evra. Samo me malo muči što je kod mene filter vazduha iznad usisne grane, ali ću to već videti sa majstorom. Inače, majstor koji bi trebao da mi ugrađuje uređaj vozi focusa istog kao i tvoj, i do sada je prešao na gas 60000 km.. Utisci su mu odlični. Mislim da mu je Focus 2005 godište i takođe nema ugrađenu kapalicu.
Sada trenutno radim na tome da mi uređaj sam sebe isplaćuje mesečno (kupiću ga na rate), tako da me ugradnja faktički ništa ne košta. Uz to minimalna ušteda na 8 meseci je 400 evra (za pređenih 9000 km.) tako da će mi uređaj otplatiti i auto nakon 5 godina, t.j. zaraditi još jedan. Ta ušteda bi trebala da bude još veća zato što godišnje prelazim od 20000 do 25000 km.. Nisam dovoljno bogat da toliki novac ostavljam NIS-u.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » utorak, 12. apr. 2011. u 14:43h

Pa tebi će se samo tako isplatiti.

Pitaj majstora jel i za novije motore - tj onaj koji on ima u fokusu važi pravilo kapalica?

Avatar korisnika
vladag
Poruka: 153
Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
Lokacija: Lazarevac

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od vladag » utorak, 12. apr. 2011. u 17:12h

Pitao sam majstora. Za sve Zetek Se motore važi pravilo kapalica, ali on lično smatra da nije dokazano da kapalice vrede, pa ih nije ni kod sebe ugradio. Mislim da su kapalice kod njega oko 60 eura, ali ti budi sada pametan pa ih ugradi, iako ih majstor koji vozi auto sa motorom iste generacije nije ugradio. Još jedna informacija. Prodavci koji rade u Fordovoj prodavnici kod mene u Lazarevcu, kažu mi da je njihov gazda ili njegov rođak prešao sa Focusom (godište ne znam) oko 110000 km. bez problema i da mu auto ide kao i prvi dan.
Taj uređaj je za tu kilometražu uštedeo na razlici u ceni između benzina i gasa oko 5500 evra t.j što kaže čovek, zaradio mu još jenog Focusa.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim

jvladan
Poruka: 14
Član foruma od: nedelja, 17. apr. 2011. u 12:31h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od jvladan » nedelja, 17. apr. 2011. u 12:45h

Evo da vam se javim sa svojim iskustvima:
Auto - Ford Focus 1.4 ZeTec, 55kw, 75ks
kilometraza 160.000km (originalna, kupljen nov u Grand Motorsu)
ugradjen sekvent gasni uredjaj LandiRenzo na 83.000km i instalirana kapalica FlushLube
na 139.000 km (posle 56.000 km) auto izgubio kompresiju, slabo je palio, slabo vukao, postavljena dijagnoza ostecenja motora zbog gasa. Inace je auto vozen iskljucivo na otvorenom (80-120 km/h)
radjeni ventili i vodjice ventila, nakon toga ide savrseno
sada je na 159.000 km nepravilan rad na leru kada je na gasu, na benzinu lepo radi, idem u servis za gas, mozda su zaprljane dizne sekvent uredjaja.

Javljam se nakon servisa da podelim iskustva
Vlada

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » nedelja, 17. apr. 2011. u 13:09h

Predpostavljam da je auto vožen na dužim relacijama i na konstantnih 3000 obrtaja (odprilike).
Koliko je koštala intervencija na motoru, tj popravka ventila i vođica?

Dakle džabe kapalica- opet stradaju ventili?

Inače, da dopunim svoj slučaj.
Ja uglavnom vozim na kraćim relacijama. Dakle 3-4 km do posla pa pauza.
Najduže relacije bez stajanja su 20 - 25 km.
Stil vožnje od 1500 do 3000 obrtaja - plafon.
Neko moje mišljenje (potpuno laičko), a ujedno i pitanje za nekog većeg znalca je
da je mnogo veća verovatnoća da ventili stradaju pri vožnji na dužim relacijama
pri konstantnom opterećenju i grejanju ventila i vožica nego u vožnji na kratkim relacijama kad motor skoro da ne postigne radnu temperaturu.?... :blink:

jvladan
Poruka: 14
Član foruma od: nedelja, 17. apr. 2011. u 12:31h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od jvladan » nedelja, 17. apr. 2011. u 14:16h

voznja uglavnom izmedju 2-3000 o/min

Pitanje je da li je za motor bolje voziti ga na otvorenom ili u gradskoj voznji. Znamo da je manje pregrevanje i bolje podmazivanje (hladjenje) motora na otvorenom putu nego u rezimu kreni/stani :wtf:

intervencija je kostala 350 eur sa zamenom ulja i filtera.

Videcemo nakon ciscenja dizni da li su one u pitanju ili...
Vlada

Avatar korisnika
vladag
Poruka: 153
Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
Lokacija: Lazarevac

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od vladag » nedelja, 17. apr. 2011. u 15:43h

Kakva su tačno oštećenja bila na ventilima?
Takva ista oštećenja mogu nastati i kao posledica upotrebe lošijeg ulja i zakasnele zamene istog (kod pogona na gas je to naročito izraženo - ulje menja strukturu i miriše kiselo). Ja sam na svojoj koži to osetio na Citroen Picassu (crko hidropodizač i oštetio ventil - ja nisam bio kriv već predhodni vlasnik) a motor je bio dizel. Da li je proverena kompresija pre zahvata? Da li se nekada desilo da se motor pregrejao? Koji su ventili oštećeni, usisni ili izduvni? Da li ti je motor 16v ili 8v? Da li je dimio i trošio ulje?
Pojam je suviše širok da bi to odmah bilo pripisano pogonu na gas. A majstori, od jednog ćeš čuti jedno a od drugog sasvim drugo. Baš me zanima šta je uzrok oštećenja. Da li je možda veća temperatura izduvnih gasova kod gasa?
Ako bi znao da bi mi nakon 60000 km. crkli ventili i vođice (ali sigurno radi gasa), opet bi ugradio uređaj (za tu kilometražu sam već uštedeo 3000 eura). 350 eura dati za uštedu od 3000, ja to oberučke prihvatam.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » nedelja, 17. apr. 2011. u 15:48h

U svakom slučaju nov trenutak na forumu, tj prvi čovek koji iz ličnog iskustva govori o
stradanju ventila zbog pilna :ozid:

Slažem se sa konstatacijom da ako na 50 000 km odu ventili i zameniš ih za 300 evra,
opet se isplati,a ušteda je velika. :bravo:
Poslednja izmena: milanbil, na dan nedelja, 17. apr. 2011. u 15:52h. Ukupno izmenjeno 1 put.

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od Markedjani » nedelja, 17. apr. 2011. u 15:49h

Dragomir je odavno pisao ali vi kao da ne želite da prihvatite istinu.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » nedelja, 17. apr. 2011. u 16:01h

U pravu si za Dragomira! thumbsuph

Jedino što niko nije odgovorio koliki eventualni interval pređenih kilometara ventili mogu da izdrže.
U ovom slučaju to su 56000 km. A eto taj majstor od vladag na fokusu ima pređenih 100 000 km, a nema nikakvih problema.

Verovatno to zavisi od mnogih faktora, a ne samo od plina, ali ponoviću, u ovom konkretnom slučaju
ušteda zbog plina je daleko veća od napravljene štete.

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od Markedjani » nedelja, 17. apr. 2011. u 16:11h

Pazite sad ovako... mene zbunjuje druga činjenica... to sam zaboravio da pitam gosn Gagija.

U oglasima brdo Focusa iz italije sa metanom bez flashlube-a... svi su oni ubili barem 300-400k km ko dobar dan... mene živo zanima da li su oni stvarno na svakih 50-100k km radili glavu ?

Ja nešto nisam siguran u to.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
milanbil
Poruka: 779
Član foruma od: utorak, 2. nov. 2010. u 08:20h
Lokacija: Niš

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od milanbil » nedelja, 17. apr. 2011. u 16:26h

Odlično pitanje.

Jel metan drugačiji od tng-a. Meni ne liči da je velika razlika kada su u pitanju ventili !?

Avatar korisnika
vladag
Poruka: 153
Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
Lokacija: Lazarevac

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od vladag » nedelja, 17. apr. 2011. u 17:07h

Tačno tako. Ako neko nešto kaže, mora da argumentuje zbog čega se to desilo i to ne samo paušalno već činjenicama. Ako će mo tako, ventili stradaju zbog lošeg goriva t.j. izgore sedišta što predpostavljam da je i ovde slučaj. Druga stvar je da ništa nije večno. Na primer, zna se da se nakon 100000 km kod SDI i TDI motora menjaju hidropodizači i to je pravilo. U suprotnom se reskira ovo što je mene snašlo t.j. novi ventili, hidropodizači i sve rabote oko glave motora. I to nije samo za TDI, već to važi i za HDI motore odnosno i za TDCI 2.0 pošto je to isti motor. Šta mislite o tome?
Vrlo je u najmanju ruku površno odmah osuditi gas za te probleme. Drugaru su na Fabiji 1.2 sa pogonom na gas na potpuno istoj kilometraži otišli ventili ali nikome u servisu nije ni palo na pamet da za to osudi gas.
Ja ugrađujem gas bez obzira da li će riknuti ventili zato što je ipak u pitanju debela ušteda. Sa češćom zamenom ulja kao i sa kupovinom namenskih ulja za motore sa pogonom na gas može se desiti da se ovo izbegne (naravno ako je uopšte u pitanju sagorevanje ventila i vođica usled vožnje na TNG).
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim

jvladan
Poruka: 14
Član foruma od: nedelja, 17. apr. 2011. u 12:31h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od jvladan » nedelja, 17. apr. 2011. u 17:28h

A koje je tvoje misljenje, od cega su stradali ventili i vodjice?
Vlada

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21064
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od Markedjani » nedelja, 17. apr. 2011. u 17:31h

Zetec SE u suštini ima problem sa glavom motora kad se koristi pogrešna gradacija (čitaj-loše ulje iliti 10w40... masovno u italiji sipaju 10w40 zarad uštede).
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

jvladan
Poruka: 14
Član foruma od: nedelja, 17. apr. 2011. u 12:31h
Lokacija: Beograd

Re: Auto gas u zetec-se motorima

Poruka od jvladan » nedelja, 17. apr. 2011. u 17:33h

...ulje je redovno menjano na 10.000km Ford 5w30, auto je vozen 95% na otvorenom putu u normalnom rezimu 2-3000 o/min, instalirana FlushLube tecnost za "hladjenje" ventila i vodjica...
Sada vozim sa Motul-om 6100, videcemo...

Kada pricamo o ustedi, po mojoj racunici na 10.000km usteda je 300-350 eur...

Za vladug:
Da li bi mogao da nam otkrijes kako si izracunao ustedu od 3000 eur na 60.000 km?
Vlada

Odgovori

Povratak na „AutoGas sistemi“