Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

POMOC!

LPG, TNG, plin, AutoGas.
Odgovori
KOLLE330
Poruka: 33
Član foruma od: subota, 18. dec. 2010. u 17:45h

POMOC!

Poruka od KOLLE330 » sreda, 22. dec. 2010. u 16:22h

Sta da radim?
Kupio sam ford eskort efi 1.6 77kw `91mk5 sa ugradjenim venturi gasnim uredjajem.
Nije radio na benzin,pa sam ga ja napravio, tako da sada radi i na benzin.
Za cenu popravke ni nepitajte :-)
Dali neko ima iskustva i dali ce mi opet nesto plin zasrati?
Poslednja izmena: KOLLE330, na dan sreda, 22. dec. 2010. u 22:47h. Ukupno izmenjeno 2 puta.

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5031
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: POMOC!

Poruka od Neša » sreda, 22. dec. 2010. u 17:49h

Ne postoji mk5 1.6 77kw sa monopoint ubrizgavanjem,to je EFI ili je motor 1.4CVH
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
Divljak
Poruka: 223
Član foruma od: ponedeljak, 20. dec. 2010. u 16:45h
Lokacija: Novi Beograd

Re: POMOC!

Poruka od Divljak » sreda, 22. dec. 2010. u 18:52h

meni se cini da ima....1.6 EFi 8V CLX 77kw

moja preporuka ti je da skines taj plin....prvo cena mu raste bezvezno brzo....tkd...nema vise plin 45 dinara i to....a drugo spasi to vise mozes motor RASPASCE TI SE gears

KOLLE330
Poruka: 33
Član foruma od: subota, 18. dec. 2010. u 17:45h

Re: POMOC!

Poruka od KOLLE330 » sreda, 22. dec. 2010. u 19:57h

Ford eskort je EFI 1.6 77kw `91god CL 8V i nije sekvent sistem za plin ugradjen sto bi trebalo...ako se nevaram.

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21099
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: POMOC!

Poruka od Markedjani » sreda, 22. dec. 2010. u 21:40h

Divljak piše:meni se cini da ima....1.6 EFi 8V CLX 77kw

moja preporuka ti je da skines taj plin....prvo cena mu raste bezvezno brzo....tkd...nema vise plin 45 dinara i to....a drugo spasi to vise mozes motor RASPASCE TI SE gears
Lepo ti piše EFI... znači nije monopoint nego multipoint... što znači ne postoji 1.6 sa monopoint ubrizgavanjem.
KOLLE330 piše:Ford eskort je EFI 1.6 77kw `91god CL 8V i nije sekvent sistem za plin ugradjen sto bi trebalo...ako se nevaram.
Ok,imaš venturi plin... može da radi na taj običan... neće mu ništa škodi osim što je sama priroda tog običnog uređaja veoma osetljiva na nijansu slabiju struju od savršene i na malko prljave filtere... sve to u svakom trenutku treba da bude odlično.

Jel ti sve normalno radi plin ?
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Dusan64
Poruka: 5283
Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h

Re: POMOC!

Poruka od Dusan64 » sreda, 22. dec. 2010. u 21:49h

Pitanje glasi da li ce ti nesto stetiti autu ako vozis na plin? Ako ga budes redovno vozio na benzin nece mu biti nista. Palis na benzin,posle par km prebacis na plin. Praznis plin do kraja,pa prebacis na benzin i tako odes do pumpe. Cisto da bi ga malo vozikao na benzin da ne zapekne..

KOLLE330
Poruka: 33
Član foruma od: subota, 18. dec. 2010. u 17:45h

Re: POMOC!

Poruka od KOLLE330 » sreda, 22. dec. 2010. u 22:38h

Da radi redovno,samo neznam zasto je prethodni vlasnik zatvorijo vazdusni filter,tj ostavio samo mali otvor,a kad sam to skinuo i vratio fabricki na benzinu je normalno radio a na plinu se gasio...zasto je to tako dali neko zna?

Moja greska mislio sam na venturi plin.
Auto je multipoint.
IZVINJAVAM SE!

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21099
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: POMOC!

Poruka od Markedjani » četvrtak, 23. dec. 2010. u 00:13h

To ti je suženje usisa... to je obavezno zbog principa venturi uređaja... ne prija plinu količina vazduha koja je normalna za benzin,zato se sužava usis da bi smanjio količinu vazduha.

To je najveća mana običnog venturi uređaja... dosta toga se žrtvuje zarad jeftine vožnje plus svakog trenutka postoji opasnost od detonacije.

Sequent uređaj nema suženja i totalno je neosetljiv na lošiju struju,prljave filtere... maltene se ponaša kao benzin ;)
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
zola
Poruka: 63
Član foruma od: utorak, 10. feb. 2009. u 01:55h

Re: POMOC!

Poruka od zola » četvrtak, 30. dec. 2010. u 11:12h

Nesa piše:Ne postoji mk5 1.6 77kw sa monopoint ubrizgavanjem,to je EFI ili je motor 1.4CVH
Meni u saobracajnoj pise da mi je kubikaza 66kw a motor mi je 1.6 EFI. I dan danas ne znam koji motor imam. sign0007

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 8996
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: POMOC!

Poruka od van » četvrtak, 30. dec. 2010. u 17:27h

Imas na bloku kod(code) motora , tako da se tacno zna sta je taj blok bio fabricki . A ako su isti brojevi na bloku i sasiji onda je to njegov fabricki motor .

Odgovori

Povratak na „AutoGas sistemi“