Da podelim sa dragim prijateljima forumašima moje iskustvo.
Radi se o Fiesti 1.25 Zetek SE. Prilikom ugradnje seqent uređaja majstor je primetio teže štelovanje režima rada na gas. Na benzinu je radilo sve ok. Ipak je sve dovedeno u red ali je nakon 2 dana Crkla bobina t.j. na 4 cilindru nije davala nikakav znak života. Posle zamene svećica, kablova i montaže nove bobine sve je proradilo ok. Na kontrolnom štelovanju gasa nakom 300 km. učitan je program za rad gasne jedinice ponovo i gle čuda, sve je iz prve, bez potrebe za dodatnim štelovanjem, proradilo super. Auto vuče isto kao na benzin a potrošnja mu je 5% veća.
Za nauk, gas zahteva lektro instalaciju visokog napona u idealnom stanju. Ukoliko u autima koji već imaju ugrađen uređaj za pogon na TNG dođe do naglog slabljenja snage motora i neravnomernog rada može biti da je uzrok isti kao i kod mene.
Nadam se da sam pomogao. Nemojte odmah da vam u ovim situacijama prolaze ventili kroz glavu (kao i meni).
Šta reći za kraj nego "Bombina Miljenko".
Pozdrav.
Uticaj loše bobine na gasni uređaj
- vladag
- Poruka: 153
- Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
- Lokacija: Lazarevac
Uticaj loše bobine na gasni uređaj
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim
-
- Poruka: 4
- Član foruma od: ponedeljak, 21. jun 2021. u 21:05h
Re: Uticaj loše bobine na gasni uređaj
Da li ti je auto trzao prilikom promene brzina, pre nego što si zamenio bobinu?