Ford eskort 1,3
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Ford eskort 1,3
Pozdrav svima iz Banjaluke,
bicu kratak treba mi par savjeta a ovdje je lako uociti puno iskustva sa fordovima. Naime prije par dana sam kupio Ford eskort 1,3 benzin 1986. gp i u njega prebacio LPG uredjaj sa Forda 1,3 1989. gp koji sam vozio sedam godina. Dakle u tom koji sam sad osposobio nalazi se jednogrli Motorcraf karburator a na onom od ranije je bio Weber dvogrli. Nabavio sam mjesac za jednogrli iako su me neki majstori ubjedjivali da taj karburator nije dobar jer ima puno vakuma i platformu na vrhu koja ga zatvara. Sad radi super ali neznam kolika ce biti potrosnja i kao ce se ponasati na plin jer za razliku od prethodnog ovaj nazalost ima paljenje preko razvodnika doduse bez platinskih dugmadi. Ukoliko neko ima iskustva sa ovim molim da mi malo pojasni, a inace sam sve sam ugradio po proceduri sam svoj majstor. Dvogrli Weber nemoze na granu niti usisna da prebacim.
Unaprijed hvala
bicu kratak treba mi par savjeta a ovdje je lako uociti puno iskustva sa fordovima. Naime prije par dana sam kupio Ford eskort 1,3 benzin 1986. gp i u njega prebacio LPG uredjaj sa Forda 1,3 1989. gp koji sam vozio sedam godina. Dakle u tom koji sam sad osposobio nalazi se jednogrli Motorcraf karburator a na onom od ranije je bio Weber dvogrli. Nabavio sam mjesac za jednogrli iako su me neki majstori ubjedjivali da taj karburator nije dobar jer ima puno vakuma i platformu na vrhu koja ga zatvara. Sad radi super ali neznam kolika ce biti potrosnja i kao ce se ponasati na plin jer za razliku od prethodnog ovaj nazalost ima paljenje preko razvodnika doduse bez platinskih dugmadi. Ukoliko neko ima iskustva sa ovim molim da mi malo pojasni, a inace sam sve sam ugradio po proceduri sam svoj majstor. Dvogrli Weber nemoze na granu niti usisna da prebacim.
Unaprijed hvala
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford eskort 1,3
Moralo bi da moze usisna da se prebaci,a sa njom i dvogrli.. Upravu su za taj karb,ima mnogo stvari u njemu koje mogu da zezaju a sve su vec poprilicno stare,znaci trosice ti lepo,a losije ce ici nego sa weberovim.. Probaj njega da upakujes,to barem nije tesko.
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Re: Ford eskort 1,3
Neznam kako da prebacim, Weber neide na usisnu a usisna od Webera nemože zbog drugačijeg priključka za vodu a i ler dizna rasplinjača ne reaguje zavrnuta je do kraja pa neznam dali treba malo podesiti karburator a sa motorcraftom se nisam bavio nešto puno, skontao sam mu ler i neki mali šaraf vjerovatno za smješu.
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford eskort 1,3
Stavis tu drugu usisnu,a voda ide ili na usisnu ili na blok dole,uglavnom jednu rupu zapusis i to nije nikakav problem. Kakvih problema imas sa lerom,osim sto ne reaguje?
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Re: Ford eskort 1,3
Trenutno sa Motorcraftom i njegovom usisnom voda iz bloka ulazi u usisnu granu i iz nje izlazi crijevo prema malom hladnjaku, a ako stavim usisnu sa Weberom ta voda iz bloka nemoze proci kroz usisnu i izaci prema malom hladnjaku jer se rupe bloka i usisne kud prolazi voda ne poklapaju, te mi zato nije jasno sta da zapušim, ako blokiram protok vode kroz usisnu kako cu je onda usmjeriti prema hladnjaku a granu koja paše na blok ovoga motora a da odozgo ide Weber nemogu naći i dali ona uopšte postoji ili da se pravi neka redukcija.
Hvala u svakom slučaju a ako možeš opet mi pojasni, majstori samo pogledaju i kazu da sve može zato sam se i upustio u sredjivanje starijeg forda za razliku od onog koji sam imao(a i lim mu je bio propast).
Ler gas trenutno sa Motorcraftom i mješačem plina za isti skoro da ne reaguje, inače mi se čini da je malo jači a zavrnut je do kraja a puno i troši koliko vidim u startu, a na benzinu je malo cupkao dali da ga prvo dobro podesim na benzin.
Hvala u svakom slučaju a ako možeš opet mi pojasni, majstori samo pogledaju i kazu da sve može zato sam se i upustio u sredjivanje starijeg forda za razliku od onog koji sam imao(a i lim mu je bio propast).
Ler gas trenutno sa Motorcraftom i mješačem plina za isti skoro da ne reaguje, inače mi se čini da je malo jači a zavrnut je do kraja a puno i troši koliko vidim u startu, a na benzinu je malo cupkao dali da ga prvo dobro podesim na benzin.
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford eskort 1,3
Trebalo bi da postoji rupa za vodu na bloku,i odatle je uzmes za mali hladnjak. Mada imas da nadjes i usisnu koja ce ti odgovarati a ima kanal za vodu. Ako ne reaguje 90% da vakum koji je doveden za plin nije dobar,ali ako mozes da ga nastelujes preko karburatora,a moralo bi da moze onda uradi tako...
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Re: Ford eskort 1,3
Potražiću usisnu granu koja ima ulaz vode na sredini kao moj blok a da se gore može montirati dvogrli karburator ako ona uopšte postoji, malo sam gledao po otpadima i nema. Ako uzmem vodu za mali hladnjak sa bloka opet grana ostaje bez vode znači da ni to nije u redu ,koliko znam voda i služi da grije granu, ako neko zna gdje ima takva grana koja mi paše molim pomoć.
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford eskort 1,3
Ne treba ti voda u grani..
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Re: Ford eskort 1,3
ok, ako netreba onda cu potražiti taj priključak na bloku za vodu i postaviti weber jer na ovaj stalno zeza na plinu, danas mi je majstor podesio na benzinu i kaze da je karb potpuno ok, paljenje i struja a on i dalje neće da plinu malo radi malo ne. Dok se ugrije neće da upali a ler dizna na rasplinjaču opet loše reaguje, treba li možda podesiti membranu u rasplinjaču tj. onu klackalicu jednom sam mijenjao membrane i dok to nije uradjeno nije upalio ili oprugu ispod šarafa za ler, neznam više šta uraditi................
- speed
- Poruka: 42
- Član foruma od: subota, 25. jun 2011. u 22:03h
- Lokacija: Split
Re: Ford eskort 1,3
ako i ne odgovaraju grane, uzme se jedna ploča koja se učvrti na novu granu, i na nju se učvrsti stari karburator, na ploči naravno samo napraviš rupi i sve 5, ja sam tako na svom escortu imao karburator od stojadina
Women drivers = Urban IED's
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Re: Ford eskort 1,3
Razmišljao sam i o tome ali evo podesio sam motorcraft na benzin radi super majstor kaže da je odličan, membrane i ostalo, sad mi još ostaje malo podešavati na plin i vidjeti kako troši. Kad se ugrije na plin onda se gasi na leru i neće da upali što mi je malo nelogično a plin u karb kao da dolazi u prekidima jel moguće da vakum malo zeza jer je rasplinjač dobar radio super na drugom fordu.
Hvala speed
Hvala speed
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford eskort 1,3
Verovatno nije adekvatno uveden plin u karburator.
-
- Poruka: 25
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
Re: Ford eskort 1,3
Kupio sam mješač za "navodno" ovaj karburator odgovarajućeg prečnika (mislim da je oko 50 mm), aluminijski sa dvije cijevi na koje dolazi plin, postavlja se na karb odozgo a preko njega se montira filter sa kapom. Iznutra je izbušen i ima više rupica po cijelom krugu prečnika oko 4 mm. To su mi prodali ovi što ugradjuju plin.....
Na pokon sam otkrio šta me zeza na plin kad se ugrije u pitanju je komutator kad se ugrije nema struje a sad ustvari je ne daje nikako. On se nalazi na razvodniku i ako može neko da mi pojasni kako se skida dali moram da skinem i razvodnik i kako da ne raštimam paljenje, kako se postavlja itd.
Hvala
Na pokon sam otkrio šta me zeza na plin kad se ugrije u pitanju je komutator kad se ugrije nema struje a sad ustvari je ne daje nikako. On se nalazi na razvodniku i ako može neko da mi pojasni kako se skida dali moram da skinem i razvodnik i kako da ne raštimam paljenje, kako se postavlja itd.
Hvala