Moćeš i da lepiš,a možeš i da bušiš,mada lepljenje je diskutabilno neko se malo jače nasloni i ode spojler isto tako može i da popusti od sunca,vlage taj lepak pa da spadne u vožnji i da dobiješ nimalo naivan geler

najbolje je srafljenje a rupe ispuniš živom gumom da sprečiš neželjene efekte kao što je prodiranje vode i to je to.