Ford Club Serbia

Pozdrav drugari

U pitanju je Ford Fiesta mk5 2002 1.4 tdci. Kupljena je u decembru 2017, stvarno sam prezadovoljan autom. Jedini problem imam sa blinkanjem imobilajzera. Naime, na pocetku kada sam je uzeo desavalo se jednom u mesec dana da se upale sva 4 sama i posle nekog vremena se ugase. Nezgodno je u voznji, ali nisam obracao paznju jer se nije toliko cesto desavalo. U poslednjih 10-ak dana auto pocinje cesce da pali sva 4. Medjutim, prvi put mi se desava da u voznji ostane bez gasa i da se ugasi. Pri pokusaju paljenja, blinka lampica na kojoj je naslikan auto sa bravom i ne reaguje uopste. Vise puta sam zakljucao i otkljucao na daljinsko, jedva proradilo. Sad mi se to svakodnevno desava, pali sva 4 i treperi imobilajzer. Izvadim kljuc, par puta otkljucam i zakljucam i sve normalno. Kao po obicaju kod nas, najteze je naci dobrog elektricara i svi imaju druge price. Jedan od boljih mi je rekao da je u pitanju kod kljuca i da treba da uradim novi. Inace posedujem samo jedan, tako sam je kupio. Ako je neko imao slicna iskustva, molio bih da podeli kako je problem resio. Unapred hvala

Daljinsko nema veze sa tim.
Imas neki problem sa imobilajzerom,
Ili je cevcica transpondera u kljucu ostecena, ili prijemnik u bravi.

Ljudi treba da skapiraju da bacanje kljuceva moze biti skupa zanimacija Nama je jednom (davno bese, pre 10-ak godina) na escortu pickup 2002. ispala ona kockica iz kljuca dok su kolege bacale kljuceve jedan drugom. Niko nije izvalio zasta auto ne moze da upali. Zvali momci slep sluzbu, odvezu ga 30 km do mjstora, covekovo prvo pitanje "a gde je kockica sa kodom" . Secam se da je tada to kostalo 100-ak evra.

Bez dva kljuca ne moze se saznati da li je prijemnik ili predajnik transpondera u pitanju.Vidi kod nekog auto kljucara da odes i da ti iscita kod sa kljuca ako moze, ujedno bolji kljucari imaju aparate da ti dijagnostikuju gde je problem.