Koji akumulator?

[dule0911]

Pa, iskreno, nema previse smisla.
Dobijes garanciju na njega od 2 godine, a na poneke aftermarket kao na ovaj sto sam ja uzeo, skoro 4 godine. Meni je fabricki trajao 8 godina (mada je bio zreo za zamenu jos pre godinu dana, samo sam ja produzavao do poslednjeg momenta). Znaci ajd da kazemo 7 godina.
Ja za tih 7 godina kupim 2 aftermarket akumulatora, koji ce svo to vreme biti u garanciji, i plus mi ostane jedno 30tak evra u dzepu.
Cak i da crknu odmah posle isteka garancije (sto vrv nece), isplati se.

Sem ako ti je bitno da tacno popuni rupe u fabrickom lezistu za akumulator...

[milan_gt]

ja ne znam nikog da je uz reklamaciju dobio nov ili pare nazad, uvek je kao razlog lose punjenje auta..ili problem u instalaciji pa izvlaci sam, meni je fabricki u fordu..

sent from white land..

[Shomy_ksh]

Dule, caletu na z101 stari black horsce (kazem stari jer je bio dobar) istrajao za mene neverovatnih 10godina...tj 50 000km. Nekad je pravljeno da traje a sad prc

[dule0911]

Ma znam, samo sam rekao u kontekstu originalnog.

@milan
Cini mi se da bi mi bilo jos teze da reklamiram original fordov akumulator jer bih morao da se zalim Grandu, nego ovaj sto sam kupio
Tako da ni tu nema pravila.
Inace, jeste, vecina kvarova akumulatora su zbog loseg punjenja ili predugog verglanja. Tj nije sam akumulator kriv za svoje crkavanje.
Jos jedan problem je sto ljudi uzimaju slabiji nego sto treba "jer moze" i onda pre crkne.

[Shomy_ksh]

[mbole]

Slazem se da je verovatno neisplativo.
Ali, opet sa druge strane, vidim da gomila ovih AM riknjava taman negde oko isteka garancije.

Mene licno najvise nervira kad pocne da crkava, pa nit je da ga promenis, nit je da ga drzis, i onda se maltretiras neko vreme dok konacno ne vrisne.
Tako da sa te tacke gledista, verovatno bi se jos i isplatio ako je dva puta skuplji i dva puta duze traje (jedno maltretiranje manje).

Dal se po necemu tehnoloski razlikuje fabricki od ovih po radnjama... ne znam. Secam se da sam citao kako su poceli da ugradjuju neke kalcijum sta li, al to je matora vest od pre najmanje 10 godina, tako da pretpostavljam da i ovi ostali koriste tu tehnologiju.

[dule0911]

Tehnicki se razlikuje od srednje klase po radnjama, a visa klasa je i po radnjama 150+ evra, a onda se isplati dati za original malo vise.
Ne razumem se bas u detalje, ali u svakom slucaju originalni akumulator je iz najvise "silver" klase. Zato je i skup, zato i traje.

Sto se nerviranja tice, tu si vrv u pravu.

Mene licno najvise nervira kad pocne da crkava, pa nit je da ga promenis, nit je da ga drzis, i onda se maltretiras neko vreme dok konacno ne vrisne.

Tako sam ja jedno godinu dana, i opet nije vrisnuo, ali kad posle 14h stajanja u mestu i to na oko 0C krene da vergla brzinom puza, vreme je za zamenu

[Cedo]

Meni je Mondeo stigao sa Bosch akumulatorom, upravo taj silver, sa kalcijum tehnologijom..kontam da je originalni Fordov iz nekog razloga crkao ili je ovaj Bosch iz prve ugradnje uglavnom po dimenzijama se uklapa u mm..

[dule0911]

Mozda samo nisu stigli da ga prelepe sa ford nalepnicama

Uostalom sta te briga, dok radi radi, nije bitno ciji je

[Cedo]

Onako cisto informativno me interesuje, zbog veka trajanja, ako je iz prve ugradnje ovo ce mu biti 7. godina..

[dax92]

Jbm li ga, kod mene je Motorcraft akumulator, i extra uvek pali. Ako je iz prve ugradje, onda je odlican, cim traje od 2004 godine. Ako je zamenjen, nema veze opet...

[dimges]

kod mene je menjan 2008, a ugrađen u auto 7/1996, auto je u nemačkoj stajao na otpadu 2001 4 meseca, ovaj što ga je uvezao 2002 je punio akomulator; imao sam jedan problem 2008, tačno pre 4 godine , upalio sam kablovima ali nisam hteo da rizikujem jer žena vozi, pa sam tada kupio novi, Rockit, cena je bila ¨slična običnom Vesna samo što ovde nema doturanja dest.vode,
..teraće ovaj Rockit još, možda ujesen da ga ispitam i menjam ako treba, 4 zime je dosta...videćemo šta će majstor da kaže, možda i 5 zima...

[Shomy_ksh]

koje akumulatore Ford ugradjuje ? fiesta 2004 WF0.... posto mi je trenutno EuroPart, a nasao sam u srbiji isto EuroPart pa ako su to fabricki da uzmem isti...

[dax92]

Kod mene je Motorcraft u Focusu...

[mbole]

Motorcraft=Ford=trgovacka oznaka.
Motorcraft je samo Fordov brend pod kojim se prodaju rezervni delovi, odnosno naziv trgovine.

Pitanje je ko ustvari pravi te delove, posto Ford (pa ni Motorcraft) ne prave akumulatore, kao sto ne prave ni farove, zvucnike, lamele... vec to uzimaju od nekog proizvodjaca (recimo farove od bosch-a, lamele od Luk-a...)

[RS_cabrio]

Evo ja sam odgovaram na moju temu posle dve godine. Vidim da je fakitcki postavljena na pocetku 2010 (29 decmbar 2009). Problem je sledeći.
Krenem ja sada da sednem u kola i ,zap,nema snage da zavergla. Akumulator je WHITE Horse. trebalo je da ima tri godine garancije. Kupljen je tačno 30og decembra 2009,dakle da kazem o tacno na početku 2010. TO su dve godine exploatacije pune i prvi mesec 2010.

Dakle, nisu prosle tri godine. Auto vozim ama bas svaki dan, dakle, nije da je stajao ko zna kolko pa da ne radi. Poludeo sam iskreno,jer poslednja stvar o kojoj sam razmisljao jeste da cu imati problema sa paljenjem. Kako je ovo moguce? Voltmetar pokazuje da ispranvo puni. Tečnosti u njemu ima. (stavio sam ga na punjač trenutno).

NIkad se nisam mnogo zanimao sa ovom materijom pa mi nije jasno šta da radim sada? Ono što sam primetio jeste da kad sam podigao haubu,bilo je snega po njemu. Ispod se nalazi slika ovog instrumenta koji ne znam kako se zove,a trebao bi verovatno da pokazuje stanje akumulatora. Pojma nemam kako ga koristim i sta treba da gledam. Moze li neki savet šta mi je činiti.

[megadeki]

I ja sam stigao na zamenu akumulatora...Ovaj minus+nisam vozio 3 dana=verglanje bez paljenja motora.Na kablovima kresne na pola ključa,sad ga cimam svaki dan,da bi palio.Rekao mi Gagi, još prošle godine,da mi ambulator nije sjajan,ali eto...Original Motorcraft,znači kod mene 3 godine,ako nije menjan,onda je to 7 godina.
Pošto moram kupiti 72-74 Ah(1.6Tdci),gledah Energizer i Bosch,oba su 8990.- dingerića.Mada.čini mi se,ako bih pregurao ove minuse,trajao bi do iduće zime.
Ima li nešto jeftinije,a sličnog kvaliteta?
Šta mislite o LOXA 74 Ah 720A za 6806.-RSD?
Ili TESLA 75Ah za 6920.-RSD?

[Markedjani]

uzmi tudor.

[alan FORD]

Ljetos kupih neki Unlimited akumulator od 55 Ah kostao me je 5500 dindzi
a stari od 45 Ah koji je trajao 5 godina sam prodao na stovaristu za 700 din!!!
Sve ukupno novi me kostao tricavih 4800 din. Nikad bolji pazar akumulatora u zivotu
I ne samo to nego moram da pohvalim ovaj Unlimited
(inace neka francuska marka akumulatora samo sa ranije drukcije zvala)
je odlican,vergla na ovih -20 kao u sred jula.
Kad kazem vergla to su tri okretaja i brrrmmm!!!
Radnja se nalazi u ulici Milesevska 16
tel: 011/437370
Mozda nekome bude od pomoci,imaju Vartu,Bosch,ove Unlimited i jos par vrsta ne znam tacno ali cifre su ok.

[911s [SK]]

Motorcraft=Ford=trgovacka oznaka.
Motorcraft je samo Fordov brend pod kojim se prodaju rezervni delovi, odnosno naziv trgovine.

Pitanje je ko ustvari pravi te delove, posto Ford (pa ni Motorcraft) ne prave akumulatore, kao sto ne prave ni farove, zvucnike, lamele... vec to uzimaju od nekog proizvodjaca (recimo farove od bosch-a, lamele od Luk-a...)

Da dodam - pritom ti delovi ispunjavaju jako visoke kriterijume kvaliteta.

[megadeki]

uzmi tudor.

Ali za 10754.-RSD od 72 Ah?

[dax92]

Prosle godine sam uzeo Energizer 74 Ah bio je oko 7000-8000. ima 24+12 meseci garancije.
Tako da ne bih razmisljao dalje i uzeo Energizer.

[milan_gt]

nesto mi oslabio aku na corsi uzmem da proverim nivo kiseline u njemu kad ono nema, sunem po'litra destilovane i reko aj i u fabrickom aku u mondeu da proverim kad ono ni tamo nema nesto mnogo tako da je u njega stala druga polovina L..obavezno proverite tecnost u aku, cepove otvorite pomocu novcanice od 1 din

[Estariol]

Exxide - prva ugradnja u Opel. Cena je tu negde kao Energizer...

[Markedjani]

uzmi tudor.

Ali za 10754.-RSD od 72 Ah?

Jeste ali obrati pažnju na garanciju

Plus imaš radnje u kojim možeš da daš svoj stari aku i dobiješ popust.

Dule0911 je platio oko 100 eur tudor od 77ah sa davanjem svog starog aku-a u reciklažu.

Primetio sam da nemamo ovakvu temu pa sam postojece spojio i napravio jednu sticky temu za akumulatore, znacice ljudima, pa pisite svoja iskustva ovde.

Ja sam danas promenio u Mondeu akumulator, fabricki. Trajao je 8 godina, Ford Silver Calcium. Oznaka "silver" znaci da je najjaci sto se klase akumulatora tice, e sad da li je zbog toga trajao 8 godina i 250k km, ne znam
Imao je 80ah i 700A startne struje, zamenio sam ga sa Tudor High Tech od 77ah i 760A stratne struje. Najpriblizniji je bio fabrickim specifikacijama, sem dimenzija. Ali dimenzije ne mogu nigde da se nadju iste sem ako se ne kupi opet fabricki akumulator. Ima nekih koji su dosta priblizni sa dimenzijama fabrickom, ali su opet vislji za bar 1cm od fabrickog, sto znaci da plasticni poklopac ne moze da se zatvori. Ovaj sto sam ja kupio je jedno 2-3cm vislji od fabrickog ali je uzi za 2-3cm. Lepo je legao u podnozje, plasticni poklopac sam samo naslonio preko i nema problema, taman ce filc na haubi dodatno da ga pritisne i nema da mrda
Inace me izasao nesto malo manje od 100e - ova cena je sa vracanjem starog akumulatora. Garancija 42 meseca, nijedna druga marka nema toliko. To je jedan od, ako ne i najveci razlog sto sam uzeo Tudor. Originalni je skoro duplo skuplji, tako da i 2 da zamenim za 8 godina ja cu biti zadovoljan
Inace nemam iskustva sa Tudorom ali ga hvale po netu, kazu da je u rangu sa Energizerom.