Ford Club Serbia

Zaboravih da iskljucim ventilator hladnjaka (mogu manuelno da ga ukljucujem) i sad sedoh u kola i nema struje. Idem da uzmem sutra nov akumulator (nisam lud da zbog praznog kupujem novi, nego mi hauba sa ovim ne lezi kako treba jer je previsok),a znam da za forda su nesto kraci po visini (bar za moj model). Da li neko zna kako se oznacavaju ti "niži" akumulatori ?


UPDATE: goveda, po ovoj guzvi odem da kupim akumulator koji su mi rekli da imaju i jedva nadjem parking, kad kaze...pa nemamo mi to. Rec je o Euro autu na autokomandi.

e ovako..na fiesti 1.4tdci imam od 72Ah ... verovatno je to fabricki.. pitanje je sad... do koliko max Ah smem da idem a da ne steti alternatoru ?

jer kao sto vidite po forumu sto sam okacio slike, ubacujem woof od 1 kW

Uvek sam stavljao akumulator veceg kapaciteta od fabrickog i nikad nisam imao problema.
Na primer ako je bio 55 Ah ja stavim 65 Ah. Sad imam 72 Ah a treba 65 Ah i to radi dve godine bez problema.
Tako da i ti mozes da stavis bar 80 Ah.
Bitno je da ti odgovaraju dimenzije akumulatora.

U sustini nema veze koliko je Ah akumulator, pitanje je dal moze samo da stane. Sa vecim akumulatorom ne mozes nastetiti alternatoru samo ces mu pomoci. Svaki alternator ima svoju snagu ponjenja da bi zadovoljio sve potrosace dok radi auto, samom ugradnjom tako jakog wufera optretio bi alternator ali ugradnjom jaceg akumulatora smanjio bi to opterecenje. I bilo bi pozeljno da imas kondezator koji ce mogo rateretiti akumulator.

znaci moze od 80Ah ... ili 85Ah...

stavicu kondezator od 1F cim nadjem neki da stvarno ima 1F a ne samo da pise tako , do tad pojacalo na pola snage zuti

e sad, jel preporucujete neke akumulatore, mislim na proizvodjace...ja sam mislio Motocraft ili Monabat...

nasao sam jedan idealan Varta od 100Ah

Pitacu ovde, da ne otvaram novu temu... Posto moram da kupim akumulator, zanima me koliko Ah ima fabricki akumulator? i jel dovoljno 66 Ah ili je ipak bolje da uzmem 72 Ah? Mislim da sad imam neki od 55, ali je poceo da me izdaje od kad sam zaboravio svetla da ugasim... :-(

Pa navedi koji je auto i motor u pitanju da ljudi znaju, razlikuju se akumulatori.

znam, kasno sam se setio... U pitanjui je Siera MK1 2.0i pinto

Riknjava mi akumulator pa ću uskoro morati da kupim novi.
Gde god sam tražio, dobio sam da treba od 45Ah, mada me neki ubeđuju da je to malo i da treba 50Ah.
Ko je u pravu?

A po ovom programu mu treba čak od 60ah

Pa ne vozi dizela majku mu

Slobodno stavi od 45ah... ja na mojoj Sierri 2.0 dohc imam Fordov akumulator od 42ah i sasvim normalno radi posao već godinu ipo dana

Da ne otvaram novu temu,interesuje me u Focusa benzinca 1.6 koji akumulator mi preporucujete da stavim,posto je stari vec na izmaku snage.U kolima se nalazi Motorcraft od 43ah(pretpostavljam da je to prva ugradnja),a mene interesuje koliko ''jaci '' bi mogao da stavim,posto mi ovo deluje da je malo od 43ah.I sam postupak zamene da li je isti kao i na starijim vozilima ili ima razlike,zbog elektronike i drugih stvari tj. da li mogu sam da zamenim ili da idem u neki servis,da ne zeznem nesto
Da li imate neku preporuku koji akumulator da uzmem,gledao sam neke Energizer akumulatore,ima li neko iskustva sa njima, vidim da daju 3 godine garanciju.

Ja sam uzeo od 55ah i nekako mu je to mera.. Da vozim na benzin i imam dobar alnaser verujem da bi 45ah bilo dovoljno.. Al razlika u ceni nije neka,a u akumulatoru jeste..

Pa na tom linku mi izbaci samo podake o autu, ne preporučuje nijedan akumulator...

I meni..

Inače mi je preporučena, Varta, Bosch , Exide ili Energizer. Exide se fabrički ugrađuje u Opele.... Cene su im tu negde, razlika izneđu 44/45 i 50/52Ah je oko 800 dinara... Exide i Bosch imaju modele od 44 AH koji daju startnu struju od 400 do 440 A (CCA oznaka).

Nije Varta sto je nekad bila..mislim odlicni su to akumulatori,ali nisu nista posebno u odnosu na ostale.. Energizer je dosta hvaljen,ali kad vec gledas gledaj i Toplu.

kliknete na kubikažu

A što se tiče jačine akumulatora... nije sve u njegovom kapacitetu... ima nešto i u jačini struje pražnjenja

Bilo koja od ta 4 koja su ti ponuđena su odlična... ja bih recimo uzeo Exxide... oni su mi nekako najjači kad su u pitanju akumulatori

Ne moras puno jaci od tog, to je OK za benzinca. Osim sto ce ti traziti kod za fabricku muziku (ako je imas), nista drugo neces poremetiti. Mozes slobodno sam da ga zamenis.
Licno sam pristalica Banner akumulatora. Samo obrati paznju na datum proizvodnje, i kod njih je bitno da nisu dugo stajali u radnji ili magacinu.

Jbt, najslabiji što su mi preporučili ovi sa battery centar linka je 53Ah, ostalo sve 60... :-| :-| :-|
Markeđani, Exide se i meni najviše sviđa, 4600din je 44Ah sa 400A starta. 50Ah sa 450A starta je 5600 dindži. Energizer tu negde, Bosch i Varta 500-600din skuplji...

Pa ako ti ne znači mnogo 1000 din više uzmi slobodno Exide od 50ah i ne razmišljaš više o akumulatoru.

Ali završiće ti posao i od 44ah

Banner?

nemoj samo black i white horse, uzmi vartin plavi, konjine traju koliko i garancija, mada retko kad i to.....

Ok,hvala na odgovorima,posto nemam fabricku muziku nije problem da sam zamenim.Ostaje samo da vidim koji akumulator,a sto se tice Black i White horse za njih sam cuo da su losi tako da nisu ni bili u opticaju.Javljam sta sam uradio.

Pa exide je bolji