Alternator ne puni - nema signalizcije na instrument tabli

[FM III]

Regler služi tome da je nebitno koliki je broj obrtaja i ne daje jaču struju pri visokim obrtajima ili slabiju na leru. On se proverava kada se uključuju potrošači. Na leru bez uključenih potrošača bi napon trebao da ti bude oko 14,5V, a sa uključenim potrošačima svetala grejači (ne svi) ne bi treba da padne ispod 14,0.
Moj savet ti je da sredjuješ što pre taj alternator jer lako od jačeg punjenja koje ti imaš može da ti strada akumulator.

[mbole]

Napon punjenja jeste veci kada je temperatura manja, ali ni tada ne bi smeo da predje 14.8V (14.9 je verovatno u granicama tolerancije merenja).
15.5V je daleko iznad dozvoljenog.

[Jozza]

Regler služi tome da je nebitno koliki je broj obrtaja i ne daje jaču struju pri visokim obrtajima ili slabiju na leru. On se proverava kada se uključuju potrošači. Na leru bez uključenih potrošača bi napon trebao da ti bude oko 14,5V, a sa uključenim potrošačima svetala grejači (ne svi) ne bi treba da padne ispod 14,0.
Moj savet ti je da sredjuješ što pre taj alternator jer lako od jačeg punjenja koje ti imaš može da ti strada akumulator.

Kad je leto, duža tura i zagrejan motor (105°C) i akumulator je vruć, meni spusti napon na 13.7V. Inače napon održavanja napunjenog akumulatora na pametnom punjaču ("trikl-čardž") je 13.6V, sve preko toga puni aku. Poenta sa naponom je da bude što veći, a da aku ne kuva. E tu ECU kaže regleru kako da puni. Ako alternator napaja sve potrošače, nema potrebe da u nedogled prepunjava aku. Evo je Varta Silver prebacila 4god, i dalje ko nova.
PS: nije bitan samo napon, već i amperaža punjenja. A to se meri na 2000rpm. Džaba mu napon ako nema snagu da napuni, tj puni tek po malo.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Nemanja#mondeo]

Pozdrav ljudi, jel moze pomoc? Imam problem sa alternatirom, ja imam mk3 tdci, i alternator mi minimalno puni 13.6 i pali lampicu na tabli. Pomozite sta da radim, kome da se obrtim.
Hvala unapred.

[Djole]

Servisu - električaru. Remont eventualno zamena alternatora

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[FM III]

Auto električaru se obraćaš za sve probleme sa strujom. Ako ti je 13,6V minimalno punjenje koliko ti je maximalno?
I da kako si proveravao punjenje?

[Miner99]

Ljudi, ajd da se malo sad ja pravim pametan...Jel ima neko predstavu, tj da li neko zna gde se sve nalaze spojevi kablova za " masu " na mondeu mk3 2.0 tddi? Hocu da kazem, gde sve ima kablove za prenos mase sa motora na sasiju i obrnuto? Kod mene onaj problem sto se javljao sa alternatorom i sa booster heater grejacem izgleda da je u stvari problem sa nekom masom, da kontakt nije dobar, pa se zato greje + klema kad se ukljuci vise stvari.
Gde sve da gledam i sta sve da prekontrolisem, posto je nesto stiglo lepo vreme, dani su malo duzi nego zimus, a se moze pomalo zavlaciti pod auto i raditi po nesto ...

[mbole]

Masa na motor (tacnije na menjac) ide direktno sa akumulatora, ne ide sa sasije.
Drugi debeli kabl sa minus kleme je vezan na sasiju blizu kutije osiguraca u motornom prostoru.

[ljuba power]

imaš još i kod suvozačevih nogu 3 buksne i vozačevih 2 buksne mase,tanji kablovi

[mbole]

Da, ali to je razvod mase unutar kabine, u sustini za manje potrosace.
Ova dva su "glavne mase", odnosno ako masa izaziva problem sa grejacima, onda na njima treba da trazi problem. Prvenstveno n aovome koji ide na sasiju.

[ljuba power]

Ljudi, ajd da se malo sad ja pravim pametan...Jel ima neko predstavu, tj da li neko zna gde se sve nalaze spojevi kablova za " masu " na mondeu mk3 2.0 tddi? Hocu da kazem, gde sve ima kablove za prenos mase sa motora na sasiju i obrnuto?

lepo čovek pita gde su sve mase.pored onih što si naveo ima i ovih što nisi naveo...

[mbole]

Ma naravno da postoje, samo nemaju veze sa njegovim problemom zbog koga pita:

Kod mene onaj problem sto se javljao sa alternatorom i sa booster heater grejacem izgleda da je u stvari problem sa nekom masom, da kontakt nije dobar, pa se zato greje + klema kad se ukljuci vise stvari.

I usput bas u delu koji si citirao pita za "masu sa motora na sasiju" a ne za bilo koju masu.