POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Moderator: Dragomir
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h
POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
E ovako ljudi, prije svega u pitanju je ford fiesta 1.3 1995 godiste. Mozda je nekima poznato nekima nije, ali nasao sam ne netu da termoprekidac ukljucuje ventilator na 103C, za moj ukus to je previse kasno, jednostavno auto je dosta zagrijano kada dostigne tu temperaturu, rekao bih da mi je ljepsi rad auta kada bi to ukljucivanje ventilatora bilo malo ranije. e sad moje pitanje,da li bi mi neko pomogao oko seme(dijagrama) kako da povezem sve to na neki prekidac u kabini vozila da ja ukljucim kad ja hocu, a sa druge strane u slucaju da zaboravim onda da sam termoprekidac koji je u haubi ukljuci ventilator pa barem i na tih 103C??
Vec se zahvaljujem svima unaprijed
Vec se zahvaljujem svima unaprijed
moj debeli lade, zasto ljudi rade
- mbole
- Poruka: 14442
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Nemoj to da radis.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
moj debeli lade, zasto ljudi rade
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4875
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Tvoj ukus i ukus Inzenjera nema nikakve veze.. Uvek srbin mora nesto da prepravi. Auto je predviđen da ima tu radnu temperaturu koju upravo regulise termostat
Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
meni 103C djeluje pretjerano, mada u svakom slucaju kad vec kaazete da ne bih trebao da diram necu ni dirati.
moj debeli lade, zasto ljudi rade
- duratecHE
- Poruka: 4276
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
To ti je radna temp benzinca, ne sediš golim dupetom na motoru pa dati bude “ po ukusu”
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8140
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Motoru je na 60 stepeni hladno, tako da mu tih 103 prija
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Džaba ventilator na prekidaču, jer i termostat ne otvara mnogo ranije. Hladio bi vodu u hladnjaku ali ne i motor. Evo ti primer, Mondeo mk3 2.0 benz pali vent na 107°C, a drugu brzinu na 110C (ako se dobro sećam). Od kako sam promenio hladnjak i vodenu pumpu nije upalio drugu brzinu pa se ne sećam tačno gde je pali. Radna temp varira između 102C i 105C, auto lepo radi već 300.000km. Neki BMW dizeli rade isto na 105C, i tako stotinama hiljada km, tako je projektovan da radi i manja temp mu smeta. Jedino ako ćeš da se trkaš sa tim autom, stavi mu veći hladnjak, kao i termostat koji otvara na nekih 10° ranije
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
ma dje moje trkanje brate sa 1.3 hahah ne samo sam mislio da je to previse 103C i onda rekoh da probam da to uradim ali ipak je bolje poslusati savjete sve vas. HvalaJozza piše: ↑nedelja, 14. apr. 2019. u 00:34hDžaba ventilator na prekidaču, jer i termostat ne otvara mnogo ranije. Hladio bi vodu u hladnjaku ali ne i motor. Evo ti primer, Mondeo mk3 2.0 benz pali vent na 107°C, a drugu brzinu na 110C (ako se dobro sećam). Od kako sam promenio hladnjak i vodenu pumpu nije upalio drugu brzinu pa se ne sećam tačno gde je pali. Radna temp varira između 102C i 105C, auto lepo radi već 300.000km. Neki BMW dizeli rade isto na 105C, i tako stotinama hiljada km, tako je projektovan da radi i manja temp mu smeta. Jedino ako ćeš da se trkaš sa tim autom, stavi mu veći hladnjak, kao i termostat koji otvara na nekih 10° ranije
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Ipak neka ostane kako je Njemac rekao hvala svima na odgovorima i savjetima
moj debeli lade, zasto ljudi rade
- acadimke
- Poruka: 1635
- Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
- Lokacija: Novi Sad - Futog
- Kontakt:
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Možda je previše za vodu koja ključa na 100 c ali ne i za rashladnu tečnost koja ima višu tačku ključanja ( oko 115-120c)
Послато са Redmi 6A уз помоћ Тапатока
Послато са Redmi 6A уз помоћ Тапатока
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001
- mbole
- Poruka: 14442
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
U sistemu hladjenja ni voda ne kljuca na100.
Sistem je pod pritiskom, upravo zato sto temperatura kljucanja raste kako raste pritisak.
A na vecoj temperaturi je veca i iskoristivost motora (zato je i podizana temperatura).
Plus, ovo sto kaze aca, antifriz ima tipicno mnogo vecu tacku kljucanja.
Sistem je pod pritiskom, upravo zato sto temperatura kljucanja raste kako raste pritisak.
A na vecoj temperaturi je veca i iskoristivost motora (zato je i podizana temperatura).
Plus, ovo sto kaze aca, antifriz ima tipicno mnogo vecu tacku kljucanja.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
sve mi je jasno,50% voda 50% antifriz, tacka kljucanja je veca od 100C, znaci i da pali ventilator na 105C to je normalno. Ispostavilo se da je moj predlog bio glup, medjutim zato sluze forumi necu nista ni dirati i mirna Bosna
moj debeli lade, zasto ljudi rade
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Ford zbog visoke radne temperature zahteva 50% antifriza, izbegavaj "tanku" mešavinu tipa 30%, jer temperatura ključanja opada. I izbegavaj NIS-ov G12, jer mu je tačka ključanja 108°C a ako ti slučajno ne valja čep na boci pa nema pritiska eto većeg rizika da bude brbotanja, tj da prokuva. Znači sipaj nešto bolje, i miran si.
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
da da, citao sam u upustvima da jee pola voda pola antifriz, e pa sad ja nijesam primijetio da na cepu pusta, nadam se da bi tako pokazalo ako ne valja cep?Jozza piše: ↑nedelja, 14. apr. 2019. u 11:46hFord zbog visoke radne temperature zahteva 50% antifriza, izbegavaj "tanku" mešavinu tipa 30%, jer temperatura ključanja opada. I izbegavaj NIS-ov G12, jer mu je tačka ključanja 108°C a ako ti slučajno ne valja čep na boci pa nema pritiska eto većeg rizika da bude brbotanja, tj da prokuva. Znači sipaj nešto bolje, i miran si.
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
moj debeli lade, zasto ljudi rade
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: POVEZIVANJE VENTILATORA NA PREKIDAC
Odma nakon vožnje creva ne smeju biti mekana
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- Milos148
- Poruka: 68
- Član foruma od: petak, 18. jul 2014. u 14:57h