Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Moderator: Dragomir
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Nakon zamjene čepova juče na glavi motora, samim tim ispuštanja i vraćanja rashladne tećnosti, pojavio mi se novi problem.
Sinoć u normalnoj vožnji primjetim da ventilator ostaje raditi nakon gašenja auta par minuta, što inače nije radio. Jutros pogledam i vidim da u kompenzacionoj posudu fali tečnosti.
Odem s posla svom majstoru koji otvori posudu a malo tečnosti se vrati, dospe još, upalimo ga, izniveliše se nivo, ali ventilator stalno radi dok je auto upaljeno.
Dijagnostika ne izbacuje greške, temp tečnosti 93°C a trebao bi se paliti na 107°C.
Došao sam kući, ugasio se ventilator čim sam ugasio auto
Ima li neko predstavu šta bi moglo biti? Kopčali smo drugi modul ventilatora i opet isto. Da li je moguće da su oba modula gecrkt ili je ipak druga stvar u pitanju?
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Sinoć u normalnoj vožnji primjetim da ventilator ostaje raditi nakon gašenja auta par minuta, što inače nije radio. Jutros pogledam i vidim da u kompenzacionoj posudu fali tečnosti.
Odem s posla svom majstoru koji otvori posudu a malo tečnosti se vrati, dospe još, upalimo ga, izniveliše se nivo, ali ventilator stalno radi dok je auto upaljeno.
Dijagnostika ne izbacuje greške, temp tečnosti 93°C a trebao bi se paliti na 107°C.
Došao sam kući, ugasio se ventilator čim sam ugasio auto
Ima li neko predstavu šta bi moglo biti? Kopčali smo drugi modul ventilatora i opet isto. Da li je moguće da su oba modula gecrkt ili je ipak druga stvar u pitanju?
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21099
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Jel ti upaljena klima stalno ?
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Ne. Manuelna je klima i nisam je palio dok smo provjeravali. Ugašen je ventilator kabine i nije usmjeren na šajbu da bi je sam upalio.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- mbole
- Poruka: 14444
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Jel ventilator radi u prvoj ili u drugoj brzini?
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Sinoć je radio u drugoj i ostajao nakon gašenja auta a danas u prvoj i ne ostaje jer smo dosuli tečnosti.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- mbole
- Poruka: 14444
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Nisam siguran da li Mk2 ima u kolu ventilatora senzor temperature glave ili senzor temperature tecnosti.
Ako je senzor temp glave, lako je moguce da je kao posledica manjka tecnosti, temperatura glave otisla visoko i da je zbog toga drzao upaljen ventilator. To bi objasnilo i da ti se ventilator palio na nizoj temperaturi tecnosti nego sto treba: tecnost nije dostigla temperaturu ali glava jeste.
Ako je senzor temp glave, lako je moguce da je kao posledica manjka tecnosti, temperatura glave otisla visoko i da je zbog toga drzao upaljen ventilator. To bi objasnilo i da ti se ventilator palio na nizoj temperaturi tecnosti nego sto treba: tecnost nije dostigla temperaturu ali glava jeste.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Ako je beMzinac otvori čep posude i kad se auto zagreje zvizni ga na 5k rpm jedno 2-3 minuta, pa ga spusti na 2k rpm i tako par puta, ako ima vazduha sve će da izbaci u posudu. Obavezno dolivanje ako nivo opadne u toku "turiranja"
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Tukli smo ga po turaži i izbacili vazduh, dosipali, sve. Tečnost se drži na nivou, samo ventilator ne gasi dok god auto radi. A ne diže temperaturu, po dijagnostici 93°C a po skali tačno gdje treba, između prve četvrtine i polovine.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Čudno da ECU i dijagnostika čitaju različite temperature, jer valjda ECU kaže kad da se pali vent. Mislim da ECU čita temp glave, a ako ima vazdušni čep ta temp je višlja od temp rashladne tečnosti. A da ga provozaš uzbrdo i nizbrdo pod većom turažom? Ta akcija je najgluplja i najjednostavnija. Imaš li IC pištolj? Da izmeriš temp glave
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Moj majstor misli da je modul koji pali ventilator gecrkt, pa je našao neki svoj i opet isto. E sad postoji mogućnost da je i taj njegov loš. Malo sam u ćorsokaku. Oba majstora nisu narednih dana u gradu a i vikend je.
U vožnji mi nije problem, samo dok ne ostaje upaljen poslije gašenja auta.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Da li je moguće da ovo pravi ostatak vazduha u sistemu? Tj da je zaglavio. Ima li on negdje "ventile" ili šarafe na crijevima za ozračivanje.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
U vožnji mi nije problem, samo dok ne ostaje upaljen poslije gašenja auta.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Da li je moguće da ovo pravi ostatak vazduha u sistemu? Tj da je zaglavio. Ima li on negdje "ventile" ili šarafe na crijevima za ozračivanje.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Moguće je. A šta kaže auto, tj na kontrol tabli kad se uđe u onaj servisni mod? Kad sam imao vazdušni čep auto je pokazivao temp glave, jer je kod mene tu senzor (Mondeo mk3 Duratec HE). I vent se palio često jer je često prelazio 107°C, i teško je spuštao temp. Sad kad je sve u redu upali samo na kratko i brzo obori temp.
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- Johnny_CL
- Poruka: 458
- Član foruma od: petak, 29. jul 2011. u 15:01h
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Nemam bord kompjuter, kazaljka na tabli pokazuje normalnu temperaturu, tj ispod pola skale. A na dijagnostici je pokazivao 93 stepena.
Ja nisam vidio te čepove/šarafe nigdje, možda su mi promakli.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
Ja nisam vidio te čepove/šarafe nigdje, možda su mi promakli.
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
The InterceptorShe said it was her or the Ford, since it wouldn't start, i'm stuck with her.
Y. A. D. - Youth Against Diesel
"Ja bez tebe k'o Ford bez 'rđe. Jednostavno ne ide"
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Focus mk2 2006 ne gasi ventilator
Ne znam kako je kod tebe, kod mene nema gde da se ispusti vazduh, sem držanjem na 5000rpm na par minuta
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku