Ford Club Serbia

Imam problem sa rikverc svetlom od kada sam kupio auto.
Mislio klasicna Focus boljka, usla voda, korozija ovo ono...

Uzmem juce da se zezam sa tim i skracena prica zvuci ovako:
Struja dolazi na fasung kada se usalta u rikverc. Masa je dobra, dzek dobar, fasung dobar, sijalica ispravna.
Cim se stavi sijalica plus se gubi na zicama.

Uzmem fasung i sijalicu, udzekam na maglenku, radi sve. Vratim na rikverc, ne radi, nema plus. Izvadim sijalicu, imam plus

Nisam merio napon, nije mi bio unimer tu (citaj Rankov ITB), masu smo dovodili posebnu, dzabe.
Da li je moguce da je napon toliko mali, da ga vidim sa probnom lampom ali ga ova veca sijalica "pojede"?

Napon sam merio, pre par meseci, bilo je 12v, jedino ako se od tad nije nesto promenilo.

Ako sam doro razumeo kada je sijalica u grlu a van kucista rikverc svetla radi, kada je ubacis u kuciste ne radi?

Jesi li sve dobro ocistio od korozije, rasirio kontakte?

Ja kuci imam grlo od mk2.5, ako je isto i ako ti zavrsava posao dacu ti ga

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

sasa_f1 piše:Imam problem sa rikverc svetlom od kada sam kupio auto.
Mislio klasicna Focus boljka, usla voda, korozija ovo ono...

Uzmem juce da se zezam sa tim i skracena prica zvuci ovako:
Struja dolazi na fasung kada se usalta u rikverc. Masa je dobra, dzek dobar, fasung dobar, sijalica ispravna.
Cim se stavi sijalica plus se gubi na zicama.

Uzmem fasung i sijalicu, udzekam na maglenku, radi sve. Vratim na rikverc, ne radi, nema plus. Izvadim sijalicu, imam plus

Nisam merio napon, nije mi bio unimer tu (citaj Rankov ITB), masu smo dovodili posebnu, dzabe.
Da li je moguce da je napon toliko mali, da ga vidim sa probnom lampom ali ga ova veca sijalica "pojede"?

Napon sam merio, pre par meseci, bilo je 12v, jedino ako se od tad nije nesto promenilo.

Možda zeza prekidač na menjaču?

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

Ne radi nikako, ni u grlu, ni direkt na zice.

Kako da zeza prekidac kad imam struju na dzeku i fasungu kad nema sijalice?

Nije napon mali nego je veliki pad napona na nekom lošem kontaktu onog momenta kada kroz kolo poteče struja to jest kada je u kolu i potrošač - sijalica. Kao kada su labave kleme na akumulatoru i kao sve radi ali kad kreneš da zaverglaš sve se pogasi.
Problem ti je negde dalje u instalaciji, u kutiji osigurača, u prekidaču na menjaču...

Aha, ima logike.
Divota, znaci moram da pretresem svaki spoj na toj instalaciji.

Javljam sta sam uradio...

A jesi li prvo probao sa nekom drugom sijalicom?

Da, cak i sa drugim tipom fasunga vezanim pred kraj instalacije, uvek je ista prica...

Ne mora znaciti da moras celu instalaciji da pretresas

Za pocetak uzmi i raskaci dzek koji ulazi u grlo, iz njega izvuci dve zice i vidi da li svetli kada ih prislonis na sijalicu

Ako je voda ulazila u kuciste verovatno je problem u samom sijalicnom grlu

EDIT: preduhitrio si me sa porukom. Ako se isto ponasa i sa drugim grlom to pada u vodu

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Proveri relej, odnosno kontakt releja R3 ispod haube. Kao i osigurac F25. Promrdaj ga za svaki slucaj.

@nedeljkovic - da, ne radi se o grlu opste, kacili smo i golu sijalicu direkt na instalaciju, mrtvo sve kako se ona spoji

@mml - hvala, hocu

Taj relej nemam uopste, osigurac je citav, mada sam ga i preventivno zamenio. Konacno premerio napon pozadi kad je u rikvercu na fasungu imam 11.3V

Uzmi dva parceta zice i prevezi iz grla na sijalicu direktno vidi da l ce da sija

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Brt, aj procitaj opet sve od prve poruke

Pokusali smo sve zive opcije.

A prekidač?

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

Nisam se upustao u njegovo ispitivanje, znam samo da se taj napon pojavi pozadi kad turim u R

Nema tu sta da ispitujes samo zameni pa vidi sta ce biti. Mene je mk1 tako zezao i na kraju sam zamenio.

Nema šta da ga menja da bi probao, dovoljno da kratkospoji džekija koji dolazi od instalacije na njega.

Probam pa javim...

Koliko se secam, prekidac rikverca ide na GEM (tako GEM zna da upali zadnji brisac kada auto ide u rikverc). Hocu reci, nije povezano direktno kao na mk1 i drugim starijim vozilima.

EDIT:
Ja sam ovde gledao, ne znam koliko se mk2.5 razlikuje od mk2, al nemam semu za mk2.
viewtopic.php?f=86&t=33152

sasa_f1 piše: ↑

četvrtak, 18. nov. 2021. u 21:11h

Taj relej nemam uopste, osigurac je citav, mada sam ga i preventivno zamenio. Konacno premerio napon pozadi kad je u rikvercu na fasungu imam 11.3V

Sto potpno odgovara onome sto ti je 911 napisao jos pre 10-tak dana

911s [SK] piše: ↑

ponedeljak, 8. nov. 2021. u 17:35h

Nije napon mali nego je veliki pad napona na nekom lošem kontaktu onog momenta kada kroz kolo poteče struja to jest kada je u kolu i potrošač - sijalica. Kao kada su labave kleme na akumulatoru i kao sve radi ali kad kreneš da zaverglaš sve se pogasi.
Problem ti je negde dalje u instalaciji

Sad gde ga traziti... jbg... nemam seme instalacije od dvojke.

Divota, odusevljen sam. Evo pocinjem da skupljam zivce za tu potragu

Hvala!

Ako vec nisi resio problem. Skini konektor sa prekidaca rikverc svetla koji je na menjacu. Necim kratko spoji zice u konektoru. Ako ti sada proradi rikverc svetlo znaci da je do prekidaca rikverc svetla koji je na menjacu. On je nov manje od jedne crvene.

Samo da javim da je problem bio u prekidacu rikverca, davao je napon pozadi kada se usalta u rikverc, ali sijalica nije sijala.

Djole piše:A prekidač?

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока

Послато са Poco x3 помоћу Тапатока