neravnomeran rad motora
Moderator: Dragomir
- zbozidar
- Poruka: 18
- Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 22:42h
neravnomeran rad motora
Ovako da pocnem motor radi ko na tri klipa kad je na leru i na manjim obrtajima otprilike do 1500 iznad toga radi relativno ok elem menjan je map senzor pa jedna bibina pa druga bibina pa dijagnostike silne pa razni mudroseri su gurali nos pod haubu i nista on i dalje ko na tri klipa.
AUTO JE RS 2000 91god
AUTO JE RS 2000 91god
- Turbo Force
- Rostilj majstor
- Poruka: 386
- Član foruma od: sreda, 15. okt. 2008. u 16:14h
- Lokacija: Beograd/Vozdovac
Re: neravnomeran rad motora
Proveri dizne mozda je neka zapusena, najlakse je da kad radi vadis jedan po jedan kabal od svecica dok ne ukapiras koji te cilindar zeza, onda moze biti samo dizna, kabal i svecica uglavnom cim radi mirnije na vecim obrtajima.
- Mickey038
- VIP
- Poruka: 1133
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 16:33h
- Lokacija: Italy
Re: neravnomeran rad motora
Zamolio bih vas da ljudima koji traze pomoc, date valjan savet.
Dizne ces proveriti ako budes otkacinjao jedan po jedan konektor za dizne (po principu: skines prvi konektor, gledas/slusas kako motor radi, vrati konektor na svoje mesto, pa skines drugu, gledas/slusas kako motor radi i tako redom) a ne kablove za svecice. Inace RS ima dve bombine koje idu direktno na svecice i stvarno je tesko proveriti ih.
Razlog neravnomernog rada moze biti losa masa za komutator. Cesto zbog prljavstine, rdje i ko zna cega sve ne komutator nema dobru masu koju dobija preko samog svog kucista. Komutator ti se nalazi sa desne strane odmah pored poklopca kantice za pranje stakala. Prepoznaceg ga po 12-to zicnom konektoru. On je zasrafljen za metalni nosac i samo kuciste komutatora (koje je takodje metalno) sluzi za dobijanje mase. Uzmi parce zice i povezi minus klemu sa akumulatora na taj metalni nosac. Naravno pre samog povezivanja dobro ocisti i komutator i nosac i proveri dali komutator dobro naleze na nosac.
Jesi li pokusao da ocistis regulator ler gasa? On ti se nalazi na kutiji filtera za vazduh. I za kraj, proveri konektor (12-to pinski) koji se nalazi ispod ECU-a za ABS. Zbog lokacije na kojoj se nalazi, podlozan je prljanju i vlazenju pa ponekad ume da gubi kontakt i pravi probleme
Dizne ces proveriti ako budes otkacinjao jedan po jedan konektor za dizne (po principu: skines prvi konektor, gledas/slusas kako motor radi, vrati konektor na svoje mesto, pa skines drugu, gledas/slusas kako motor radi i tako redom) a ne kablove za svecice. Inace RS ima dve bombine koje idu direktno na svecice i stvarno je tesko proveriti ih.
Razlog neravnomernog rada moze biti losa masa za komutator. Cesto zbog prljavstine, rdje i ko zna cega sve ne komutator nema dobru masu koju dobija preko samog svog kucista. Komutator ti se nalazi sa desne strane odmah pored poklopca kantice za pranje stakala. Prepoznaceg ga po 12-to zicnom konektoru. On je zasrafljen za metalni nosac i samo kuciste komutatora (koje je takodje metalno) sluzi za dobijanje mase. Uzmi parce zice i povezi minus klemu sa akumulatora na taj metalni nosac. Naravno pre samog povezivanja dobro ocisti i komutator i nosac i proveri dali komutator dobro naleze na nosac.
Jesi li pokusao da ocistis regulator ler gasa? On ti se nalazi na kutiji filtera za vazduh. I za kraj, proveri konektor (12-to pinski) koji se nalazi ispod ECU-a za ABS. Zbog lokacije na kojoj se nalazi, podlozan je prljanju i vlazenju pa ponekad ume da gubi kontakt i pravi probleme
Oni koji mnogo znaju - malo govore. I obrnuto - najviše govore oni koji ništa ne znaju.
- Turbo Force
- Rostilj majstor
- Poruka: 386
- Član foruma od: sreda, 15. okt. 2008. u 16:14h
- Lokacija: Beograd/Vozdovac
Re: neravnomeran rad motora
Nema razlike dal izvadio kabal za svecice ili konektor dizne, kad se skine jedno ili drugo dobiije se isto taj cilindar nece raditi tako tako opet nezna sta mu je.Mickey038 piše:Zamolio bih vas da ljudima koji traze pomoc, date valjan savet.
Dizne ces proveriti ako budes otkacinjao jedan po jedan konektor za dizne (po principu: skines prvi konektor, gledas/slusas kako motor radi, vrati konektor na svoje mesto, pa skines drugu, gledas/slusas kako motor radi i tako redom) a ne kablove za svecice. Inace RS ima dve bombine koje idu direktno na svecice i stvarno je tesko proveriti ih.
Ja sam navikao da skidam kabal za svecice jer su mi dizne mehanicke, e sad sta je lakse zbozidar-u da skine to neznam jer neznam kako izgleda taj motor.
- Mickey038
- VIP
- Poruka: 1133
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 16:33h
- Lokacija: Italy
Re: neravnomeran rad motora
Nema ljutis , znam na sta si mislio samo je kod RS-a situacija malo drugacija.
Cekamo zbozidara da se javi da vidimo sta je uradio
Cekamo zbozidara da se javi da vidimo sta je uradio
Oni koji mnogo znaju - malo govore. I obrnuto - najviše govore oni koji ništa ne znaju.
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4448
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: neravnomeran rad motora
Ako su ti sve proveravali verovatno te zeza motor ler gasa
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067
- zbozidar
- Poruka: 18
- Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 22:42h
Re: neravnomeran rad motora
Drugari hvala puno na korisnim savetima ali pre svega da kazema da jos nisam se predstavio na vasem forumu elem ja cu to ovako da uradim ja sam
Bozidar Zivojinovic iz Bgd-a radim u GSP-u Dorcol na trolama kao automehanicar sta jos da ja vozim ford escort 1.6 91god dok moj drugar i kolega sa posla vozi RS i ima gore navedene probleme i sto se tice
dizna skidane su i nosene na proveru kad je auto kacen na komp kod nas u skoli dobili smo ocitavanje gresaka na prvo jednoj bobini a kasnije i na dragoj jednoj su ocitane greske na primernim a drugoj na sekundarnim vrednostima kasnije obe su zamenjene polovnim a kao ispravnim i nista se nije desilo doduse malo se popravilo stanje ali to jos uvek nije ono sto bi trebalo da bude.
Pozdrav svima i javljacu vam dalje sta ce se desavati sa auutom jer verujem da i vas zanima isto koliko i mene.
PS. Kako da ubacim avatar sve moje slike su velike i nezadovoljavaju .
Bozidar Zivojinovic iz Bgd-a radim u GSP-u Dorcol na trolama kao automehanicar sta jos da ja vozim ford escort 1.6 91god dok moj drugar i kolega sa posla vozi RS i ima gore navedene probleme i sto se tice
dizna skidane su i nosene na proveru kad je auto kacen na komp kod nas u skoli dobili smo ocitavanje gresaka na prvo jednoj bobini a kasnije i na dragoj jednoj su ocitane greske na primernim a drugoj na sekundarnim vrednostima kasnije obe su zamenjene polovnim a kao ispravnim i nista se nije desilo doduse malo se popravilo stanje ali to jos uvek nije ono sto bi trebalo da bude.
Pozdrav svima i javljacu vam dalje sta ce se desavati sa auutom jer verujem da i vas zanima isto koliko i mene.
PS. Kako da ubacim avatar sve moje slike su velike i nezadovoljavaju .
- fancy
- Poruka: 2265
- Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
- Lokacija: 11090
- Kontakt:
Re: neravnomeran rad motora
Dobrodošao!
Svoje velike slike možeš da smanjiš na hiljadu načina, npr. programom ACDSee ili Microsoft Office Picture Managerom koji ide uz instalaciju Office-a.
Klikni ovde http://www.fordclubserbia.org/forum/ucp ... ode=avatar i pogledaj uputstvo - veličina treba da je 180x180 pixela.zbozidar piše:PS. Kako da ubacim avatar sve moje slike su velike i nezadovoljavaju .
Svoje velike slike možeš da smanjiš na hiljadu načina, npr. programom ACDSee ili Microsoft Office Picture Managerom koji ide uz instalaciju Office-a.
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4448
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: neravnomeran rad motora
Neka promeni kablove koji dolaze do bobina,to jako cesto pravi problem na RS-u
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067
- Mickey038
- VIP
- Poruka: 1133
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 16:33h
- Lokacija: Italy
Re: neravnomeran rad motora
Bas tako Boki
Ja bih posebnu paznju obratio na stanje konektora koji se kace na bombinu.
Ja bih posebnu paznju obratio na stanje konektora koji se kace na bombinu.
Oni koji mnogo znaju - malo govore. I obrnuto - najviše govore oni koji ništa ne znaju.
- zbozidar
- Poruka: 18
- Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 22:42h
Re: neravnomeran rad motora
BOKI RS Care bio si upravu kablovi sto vode od bobina do komutatora su bili problem jedan od kablica u onom buziru je bio otkacen ali tako da je povremeno davao signal a uglavnom nije i mrdanjem tih kablova menjao se zvuk motora . Sad je druga pesma
Puno hvala svima na KORISNIM savetima uz vasu pomoc uoceno jes nekoliko nedostataka i sve je sad ok.
Puno hvala svima na KORISNIM savetima uz vasu pomoc uoceno jes nekoliko nedostataka i sve je sad ok.
- BokiRS
- Neizleciv
- Poruka: 4448
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
- Lokacija: Beograd
Re: neravnomeran rad motora
To je jako cesta pojava kod njih.
I kod mene su ti kablovi menjani
I kod mene su ti kablovi menjani
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067
viewtopic.php?f=94&t=19067
- zbozidar
- Poruka: 18
- Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 22:42h
Re: neravnomeran rad motora
Da to je definitivno to sad radi odlicno
Ja sam se danas celo popodne zezao sa diodama koje osvetljavaju prekidace za grejanje prvo sam mislio da su pocrkale diode (sijalice)
i odem ja na viline vode kupim tri komada 450 din komad vratim se kuci stavim ih kad cvrc neradi ja ponovi rasklopim sve kad ono ona stanpana ploca tj folija u prekidu zalemi mi kosija to uz pricu kako je to cest kvar a ista prica je i sa golfovima vratim se kuci sklopi sve i sad radi i jos mi ostale i rezervne diode je su stare bile ispravne
Ja sam se danas celo popodne zezao sa diodama koje osvetljavaju prekidace za grejanje prvo sam mislio da su pocrkale diode (sijalice)
i odem ja na viline vode kupim tri komada 450 din komad vratim se kuci stavim ih kad cvrc neradi ja ponovi rasklopim sve kad ono ona stanpana ploca tj folija u prekidu zalemi mi kosija to uz pricu kako je to cest kvar a ista prica je i sa golfovima vratim se kuci sklopi sve i sad radi i jos mi ostale i rezervne diode je su stare bile ispravne