Stranica 1 od 1

Kako povezati E na sierri

Poslato: utorak, 28. sep. 2010. u 23:17h
od gakovo
POZDRAV !
Ponovo ja verovatno me u proslompitanju niste bas najbolje razumeli pa ko velim da ponovim i pojasnim.Imam Sieeru sa 2.0 EFI motorom iz davne 1987 godine u instrunent tabli imam na sredini veliko slovo E a levo i desno od njega po jednu malu sijalicu.kada sam otvorio instrument tablu na tom slovu E je ukljucen neki kabel koji vodi pod haubu ali iz konektora izlazi i neka crno/plava zica koja neznam gde se prikljucuje ispod instrument table na + ili -.
Pod haubom kabel koji ide od slova E ukljucuje se na neka dva ventila ili tako nesto jedan od njih je sa plavim a drugi sa crvenim cepom na kojima se nalaze po jedno tanko crevo na svakom ventilu. E sad gde ukljuciti crno/plavu zicu a gde crevo sa ventila sa plavim cepom a gde sa ventila sa crvenim cepom.
HVALA.

Re: Kako povezati E na sierri

Poslato: utorak, 28. sep. 2010. u 23:39h
od Markedjani
A da ti uslikaš tablu pa nam pokažeš... pošto ja lično ne znam ni za kakvo slovo E na tabli...

Koja Sierra je u pitanju... mk1 ili mk2 ?

Pošto ti se Sierra u međuvremenu podmladila :)

Re: Kako povezati E na sierri

Poslato: sreda, 29. sep. 2010. u 15:59h
od gakovo
Jesu ventili su povezani na masu sto znaci da je onda ona crno/plava zica ide na +12 ali neznam gde idu creva sa ventila na motor 2.0 EFI

Re: Kako povezati E na sierri

Poslato: četvrtak, 30. sep. 2010. u 15:36h
od gakovo
Prijatelju mozesli to nekako proveriti i potvrditi dali idu i na 2.0 EFI na usisnu granu ili ne

Re: Kako povezati E na sierri

Poslato: četvrtak, 30. sep. 2010. u 17:11h
od 911s [SK]
Pa rade na principu vakuuma to je sigurno, s tim što u nekim vozilima postoji kazaljka a u nekima lampica.
A gde drugde naći vakuum osim usisne grane u tvom slučaju?