Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Prerada sijalica pozadine sata od Escorta Mk6

Ostalo što se tiče struje, prekidači, releji, instalacije...

Moderator: Dragomir

Odgovori
Avatar korisnika
Estariol
Poruka: 959
Član foruma od: subota, 20. mar. 2010. u 03:19h
Lokacija: Novi Sad/Zrenjanin

Prerada sijalica pozadine sata od Escorta Mk6

Poruka od Estariol » nedelja, 5. jun 2011. u 17:34h

Kupio sam dve sijalice kao na slici, 70din komad.

Slika

Kupio sam dve svetleće diode koje da ju u+zelenu svetlost i odgovarajuće otpornike da bi mogle da rade na 12V, 35din dve diode + 10 otpornika jer se ne prodaju na manju količinu.

Polako sam izvadio sijalicu zajedno sam limićima za kontakt, pazeći da ne otkinem žicu sa limića, pošto je zahebano lemiti na te čelične kontakte, jako loše primaju kalaj za lenmljenje. Treba tankim šrafcigerom pritisnuti deo limića koji se vidi sa donje leve i desne strane plastičnog grla, i kad oba "zubića" upadnu pod plastiku, polako se izvuku zajedno sijalica i limovi. Otkinuo sam žice koje vode od limića ka sijalici skroz do sijalice. Na žice sam zalemio prethorno ukrojen otpornik i led diodu, a ovo je krajnji rezultat:

Slika

Crvenom sam obeležio kontakt koji ide na +
Proverio sam ih na auto-transformatoru (trafo sa mogućnošću izbora željenog napona), obe daju lepo zeleno svetlo. Nisam ih još stavio u auto, ali budu slike čim to uradim.

Napominjem da sijalice sa onim plićim plastičnim grlima nisu podobne za preradu jer nema de u njima da se smesti otpornik. Ako je neko našao rešenje i za to, neka pokaže kako thumbsuph
Poslednja izmena: Estariol, na dan nedelja, 5. jun 2011. u 19:17h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Ne moze se reci da si vozio dobar auto dok nisi seo u Ford...

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7122
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Prerada sijalica pozadine sata od Escorta Mk6

Poruka od BojanM » nedelja, 5. jun 2011. u 18:38h

I ja sam eksperimentisao oko toga na jako sličan način, ali mi jedna stvar nije jasna... koja je poenta ovoga:
Estariol piše:Polako sam izvadio sijalicu zajedno sam limićima za kontakt, pazeći da ne otkinem žicu sa sijalice
...ako si iza toga uradio ovo:
Estariol piše: Otkinuo sam žice koje vode od limića ka sijalici skroz do sijalice.
:wtf:

U mom slučaju, ja sam to malo uprostio... Pošto sam eksperimentisao na pregoreloj sijalici, nije mi bilo bitno šta će biti sa njom. Izvukao sam je sa sve žičicama iz grla, ne vadeći limčiće - pa sam na njeno mesto ubo sklop otpornik+dioda, tako da slobodni krajevi uđu na mesta gde su do maločas bile žičice od sijalice. Samo jedan lem, a rekao bih da je isti efekat. Doduše, nisam testirao to u vožnji, koliko je takav sklop otporan na vibracije i slično... kolega Krstić je ispravno primetio da su varijacije u naponu ubistvene za LE diode, tako da se postavlja i pitanje dugovečnosti ovakve kombinacije.
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
Estariol
Poruka: 959
Član foruma od: subota, 20. mar. 2010. u 03:19h
Lokacija: Novi Sad/Zrenjanin

Re: Prerada sijalica pozadine sata od Escorta Mk6

Poruka od Estariol » nedelja, 5. jun 2011. u 19:16h

Bilo mi je bitno da žica ostane NA LIMIĆU, jer su limići od nekog čelika/prohroma koji jako teško hvata kalaj za lemljenje, editovao sam post sad. Hvala na zapažanju thumbsuph
Znam za opasnost od varijacija u naponu, ali kao što si video, investicija nije velika, pa ako i rikne brzo, nije strašno. :)
Ne moze se reci da si vozio dobar auto dok nisi seo u Ford...

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7122
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Prerada sijalica pozadine sata od Escorta Mk6

Poruka od BojanM » nedelja, 5. jun 2011. u 19:34h

Aha, to već ima više logike. Kod mene nije postojala nikakva čvrsta veza između tih žičica i limčića, u kontaktu su "na sudar" samim time što su gurnuti u isti prorez u plastici. Prema tome, samo sam jedan par žica (od sijalice) zamenio drugim (nožica diode i nožica otpornika) i sve šljaka. A ako rešiš da napraviš celu tablu u tom fazonu, nije zgoreg da se ubace neki stabilizatori napona na vodove za sijalice... Nije što je skupa kombinacija, nego je smorka previše često vaditi tablu. ;)
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
Estariol
Poruka: 959
Član foruma od: subota, 20. mar. 2010. u 03:19h
Lokacija: Novi Sad/Zrenjanin

Re: Prerada sijalica pozadine sata od Escorta Mk6

Poruka od Estariol » nedelja, 5. jun 2011. u 23:43h

Kod mene su žice punktovane na limiće, zato sam ih pazio :) a ostatak table za sad neću da diram, samo u satu su mi crkle sijalice. Stabilizator napona bi bio dobar za ceo vod za sijalice ako se neko šalta na LED za cajgere, pozicije itd. O tom potom, videću kako će me ovo poslužiti. :)
Ne moze se reci da si vozio dobar auto dok nisi seo u Ford...

Odgovori

Povratak na „Instalacije“