Cane elektronicar
Poslato: petak, 30. mar. 2012. u 10:10h
Postovani,
Nisam se nadao da postoji ovakav forum mada sam sa fordovim vozilima u kontaktu jos od 90'-tih kada se na njima pocela kvariti elektronika.
Pocelo je to jos kod majstora Pindze iz Boleca (Beograd) gde smo izginuli mnogo puta do duboko u noc resavajuci probleme na Fordovima na tada jedinom dijagnostickom aparatu za Fordove u Beogradu. Kasnije se saradnja pojavila i sa Krbacevicem i drugim fordovim servisima. Naravno u medjuvremenu pojavili su se i drugi momci elektronicari od kojih su neki verovatno i mnogo bolji od mene danas, a ja ... ma tu sam gde sam i ne razlikujem se od vas, mozda je to bio samo splet okolnosti ... (ovde nedostaje neki dobar citat Djordja Balasevica)
Inace vozim Ladu Samaru diesel sa 1.5 l Peugeot-ovim motorom TUD5 koji na sebi od elektronike ima samo diznu za zaustavljanje dovoda goriva pumpi visokog pritiska.
Mogu jos da dodam - napunio 41 godinu, srecno ozenjen (15 godina braka), otac troje dece (sve muski) ... e to smatram svojim najvecim uspehom.
Nisam se nadao da postoji ovakav forum mada sam sa fordovim vozilima u kontaktu jos od 90'-tih kada se na njima pocela kvariti elektronika.
Pocelo je to jos kod majstora Pindze iz Boleca (Beograd) gde smo izginuli mnogo puta do duboko u noc resavajuci probleme na Fordovima na tada jedinom dijagnostickom aparatu za Fordove u Beogradu. Kasnije se saradnja pojavila i sa Krbacevicem i drugim fordovim servisima. Naravno u medjuvremenu pojavili su se i drugi momci elektronicari od kojih su neki verovatno i mnogo bolji od mene danas, a ja ... ma tu sam gde sam i ne razlikujem se od vas, mozda je to bio samo splet okolnosti ... (ovde nedostaje neki dobar citat Djordja Balasevica)
Inace vozim Ladu Samaru diesel sa 1.5 l Peugeot-ovim motorom TUD5 koji na sebi od elektronike ima samo diznu za zaustavljanje dovoda goriva pumpi visokog pritiska.

Mogu jos da dodam - napunio 41 godinu, srecno ozenjen (15 godina braka), otac troje dece (sve muski) ... e to smatram svojim najvecim uspehom.