Ford Club Serbia

Ćao svima!

ja sam Neđo, iz Zemuna. Od pre dva i po meseca ponosni vlasnig novog C-Max 1.0 EcoBoost, kog ću čim uhvatim malo više vremena detaljno predstaviti u za to određenoj sekciji foruma.

Dobrodosao, eto nama treceg ecoboosta ovde!

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

baš me zanima kakva ti je potrošnja jer imamo @kosmajca koji nikako nije zadovoljan tim motorom u Focus-u!?

Pozdrav koleza, dobrodosao medju Fordovce

Ne znam kolika mu je tacno potrosnja ali se pre nekog vremena hvalio na FB-u da ga je board komp ocenio kao izuzetno stedljivog vozaca, no dobro, imamo vec temu za taj motor i potrosnju.

Tri stvari u vezi sa potrošnjom:
1. Fabrički deklarisana potrošnja je čist markting povezan sa idealnim, maltene laboratorisjkim, uslovima - drugim rečima, treba biti realan i potrošnju prihvatiti kao i za bilo koji drugi atmosferski benzinac te snage - doduše nema atmosferca te snage koji ima krivu obrtnog momenata kao turbo i u vezi sa tim vozi se živahno kao turbo (pre kupovine voui i verziju sa klasičnim 1.6L atmosfercem, tako da znam o čemu govorim)
2. potrošnja nakon pređenih 5000 km je poboljšana u proseku za litru, litru i po u odnosu na nov motor. Ford tvrdi da fabričku potrošnju propisuje nakon pređenih 6-7 hiljada MILJA...
3. Auto, tj. ovaj motor zahteva drugačiji stil vožnje u odnosu na klasični atmosferac, ukoliko je cilj da se što manje troši. što bi rekao jedan moj prijatelj, Turbo se vozi na inerciju - brzo postigneš željenu brzinu i našaltaš ga na 5-tu, tj. 6-tu i onda se voziš sa minimalnom potrošnjom, održavajući momenat.

U svakom slučaju, elaboriraću u opisu. Za sada Auto u gradu troši ~8-9 litara (Beogradska vožnja na srednje-kratke relacije) na autoputu pri brzini od 120-130 troši oko 7-7,5L. Ako sam u pravu potrošnja bi nakon pređenih 10K trebalo da se stabilizuje na litru manje od navedenih cifri... videćemo do kraj agodine.

P.S
od kada je kupljen, pa sve do ovih 5 i kusur hiljada, auto je stalno vožen sa klimom!