Pozdrav fordoljupci
Poslato: ponedeljak, 4. jun 2018. u 11:38h
Poštovani,
imam sledeći problem. Motor mog focusa trese u leru. Kad upalim automobil (hladan start) motor ne trese, čim se ugrije, počinje da trese.
Ako upalim klimu, smanje se vibracije skoro do mirnog stanja ali se i dalje osjeća.
Bitno za napomenuti je da sam skoro ugradio NOV hidronosač motora (2017 godine)
Da sam prije 15 dana ugradio NOV set kvačila sa plivajućim zamajcem LUC, nakon čega sam i primjetio vibracije, jer sve ranije sam pripisivao plivajućem zamajcu, a njegove vibracije bi se smanjile ili skoro skroz nestale kad se pritisne kvačilo.
Da sam nakon toga, obzirom da je majstor rekao da su dizne u pitanju, prije 10 dana, slao sve 4 dizne u Šabac kod tog bošiste na reparaciju i da je jednu reparirao do su 3 bile odlične (zamijenio je podloške na sve 4). On važi za vrsnog majstora.
Motor lijepo radi, solidno vuče (mada mi se čini da je ranije vukao još bolje). Imam pređenih 252 000+ km. Vozim najviše na relaciji kuća posao , 40km u jednom pravcu, otvoreni put. Ali ga i ne čepam baš iskreno.
Ako isključim nosač motora, dizne, plivajući zamajac, šta ostaje? Pod uslovom da se može isključiti ovo troje, nikad se ne zna.
EGR ventil?
Treska u leru, malo slabije vuče (mada ne toliko osjetno), osjetio sam zimus dim u kabini,ima crnog dima iz auspuha....
Unaprijed zahvalan na svakom savjetu.
imam sledeći problem. Motor mog focusa trese u leru. Kad upalim automobil (hladan start) motor ne trese, čim se ugrije, počinje da trese.
Ako upalim klimu, smanje se vibracije skoro do mirnog stanja ali se i dalje osjeća.
Bitno za napomenuti je da sam skoro ugradio NOV hidronosač motora (2017 godine)
Da sam prije 15 dana ugradio NOV set kvačila sa plivajućim zamajcem LUC, nakon čega sam i primjetio vibracije, jer sve ranije sam pripisivao plivajućem zamajcu, a njegove vibracije bi se smanjile ili skoro skroz nestale kad se pritisne kvačilo.
Da sam nakon toga, obzirom da je majstor rekao da su dizne u pitanju, prije 10 dana, slao sve 4 dizne u Šabac kod tog bošiste na reparaciju i da je jednu reparirao do su 3 bile odlične (zamijenio je podloške na sve 4). On važi za vrsnog majstora.
Motor lijepo radi, solidno vuče (mada mi se čini da je ranije vukao još bolje). Imam pređenih 252 000+ km. Vozim najviše na relaciji kuća posao , 40km u jednom pravcu, otvoreni put. Ali ga i ne čepam baš iskreno.
Ako isključim nosač motora, dizne, plivajući zamajac, šta ostaje? Pod uslovom da se može isključiti ovo troje, nikad se ne zna.
EGR ventil?
Treska u leru, malo slabije vuče (mada ne toliko osjetno), osjetio sam zimus dim u kabini,ima crnog dima iz auspuha....
Unaprijed zahvalan na svakom savjetu.