Ford Club Serbia

Pozdrav svima!

Zovem se Uros, rodjen, zivim, i radim u Beogradu.

Skoro sam postao vlasnike Forda Sierra 2.0 CLX, a kao neko ko voli kola iz tog perioda, vrlo brzo mi se dopao, s obizorom na to da ima 180,000km na satu, sve papire od prvog dana zajedno sa Nemackom saobracajnom dozvolom odakle je i uvezen 2010. godine, a dok nije dosao u moje vlasnistvo bio je kod svega 1 jedinog coveka.
Ono sto me je najvise privuklo pored urednosti istorije celog auta i toga da nikad nije udaran, kilometraze, i prve boje, jeste da auto ima stakleni siber, servo, abs, centralno zakljucavanje, pa cak i sper.
Uz auto, dobio sam set originalnih RS branika i sajtni, nazalost ne Cosworth, vec "RS Accessories" branika i sajtni, kao i louver za zadnje staklo.
Odmah sam znao da ce taj auto biti dobar projekat.
Odrastajuci u 2000-im, nije mi mogao promaci reli kao disciplina na trkama, i jedan od meni najupecatljivih automobila je bio Ford Sierra Sapphire Cosworth. U ulicnoj verziji naizgled dosadan auto sa tajnom. Rodila se ideja da se od Sierre napravi replika Coswortha, i da se 2.0 DOHC motor sto je moguce vise iskoristi, i napravi zabavan auto za svaki dan.

Uskoro vise detalja!

Samo još reci odakle si i kako se zoveš, na taj način je kompletirano predstavljanje

Kad budeš završio sa predstavljanjem, predstavi obavezno Sierru

p.s nije šteta što je RS opcioni paket, meni je on lepši od Cosworth paketa (minus zadnji spojler na gepeku, lepši je i upečatljiviji na Sapphire Cosworthu)

Hvala ti sto si me usmerio, ne znam sta mi bi da ne kazem ni kako se zovem hahahhaa

Meni licno je Cosworth truncicu lepsi jer je ceo branik sa maglenkama, RS opcioni je podbranik koji moram da kacim na postojeci, i bez maglenki je, svakako, lepa a retka stvar i definitivno ce lepo stajati na autu

Pa kad nemaš verziju sa rupama za maglenke

Eto ti mala inspiracija kako to izgleda kad je sve spakovano

na FCS!
Pošto se ovde samo predstavlja tema će se automatski zaključati posle izvesnog vremena, zato otvori predstavi svoj auto i nastavi tamo da pišeš jer je šteta da se propuste neki detalji oko održavanja i unapredjenja tvog auta