Ford Club Serbia

Godine nisu bitne.

vidovac piše:Ovo neka ogranicena serija bila ili?

Samo 1993-1994 se proizvodio, samo 126 sedana su ikada proizvedena (i jos mali broj coupea i karavana). 5.0L V8 sa 375 ks, 0-100 km/h za 4.2 sekunde, maksimalna brzina 280 km/h.

Nov je kostao $65,000 ovde u USA, sto izadje $109,000 danasnjih.

Dugmici najvise lice na podesvanje i memoriju sedista

To 4.2s do 100 nema sanse s tim menjacem..

Zašto misliš tako. To je verovatno menjač sa 4 brzine, 1 ide do 100ke

Kao da je bitno. Vrhunski prevoz.

Jel ima trenutno u usa v6 dizeli u ponudi ili neki drugi dizelasi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima i I4 i V6 i V8 dizela.

V8 zvuci zanimljivo sto imate u ponudi?

Lion V8

Built at Ford’s Dagenham engine plant in Essex, the 3.6-litre V8 twin-turbo diesel engine began production in April 2006.

Much speculation in the United States has focused on this engine as a possible Diesel entrant in the F-150 pickup truck and Expedition SUV.[2] It was announced that the new F150 engine will be based on this engine and enlarged to 4.4L. The Cleveland Engine plant recently began small-scale production of the exotic compacted graphite iron (CGI) used in the block's construction, leading many to expect production of the engine there.

3.6 TDV8

---

Engine configuration & engine displacement
90-degree V8 engine, twin-turbo diesel, 3,630 cc (222 cu in), bore x stroke 81.0 mm × 88.0 mm (3.19 in × 3.46 in), compression ratio 17.3:1

Cylinder block & crankcase
Compacted graphite iron cross bolted block

Cylinder heads & valvetrain
High strength aluminium, DOHC with 4 valves per cylinder

Aspiration
Twin-turbochargers with air-to-air intercooler, electronically actuated variable geometry with transient over-boost capability, port deactivation system

Fuel system & engine management
Siemens Common rail (CR) direct diesel injection, maximum injection pressure of 1,650 bars (23,900 psi), piezo injectors

DIN-rated motive power & torque outputs
200 kW (270 hp), 640 N·m (470 lbf·ft) – Range Rover, Range Rover Sport

Ono kao powerstroke v8 i tako to...

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Taj lion v8 bi trebalo da je evolucija v6 2.7 koji je isao u range, pug coupe i cini mi se neki jag

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Dekishaaaa piše:V8 zvuci zanimljivo sto imate u ponudi?

Ford ima 6.7L V8 poznat kao PowerStroke. 440 ks i 1,166 Nm obrtnog momenta.

General Motors ima 6.6L V8 poznat kao Duramax, uradjen u saradnji sa Isuzu.

Sad je i Nissan Titan dobio 5.0L V8 dizel koji proizvodi Cummins.

popovicvl piše:Lion V8

Built at Ford’s Dagenham engine plant in Essex, the 3.6-litre V8 twin-turbo diesel engine began production in April 2006.

Much speculation in the United States has focused on this engine as a possible Diesel entrant in the F-150 pickup truck and Expedition SUV.[2] It was announced that the new F150 engine will be based on this engine and enlarged to 4.4L. The Cleveland Engine plant recently began small-scale production of the exotic compacted graphite iron (CGI) used in the block's construction, leading many to expect production of the engine there.

Ta vest je stara dobrih 10-ak godina, ako ne i vise. Ford je odavno potvrdio da F-150 dobija 3.0L V6 dizel za 2018. godinu.

Nenadmasni motori sa tolikim obrtnim momentom,odmah ga zamisljam na nekom rancu tipa 1.000 hektara sto mu i pristoji jel te?

A neka limuzina kao fusion i tako to nemaju u ponudi dizelase?

Talladega_500 piše:Ta vest je stara dobrih 10-ak godina, ako ne i vise. Ford je odavno potvrdio da F-150 dobija 3.0L V6 dizel za 2018. godinu.

Znam. Meni je zao što Ford kad je već eksperimentisao sa poslednjom generacijom Mustanga, nije eksperimentisao do kraja sa nekim diesel V8 Eto tako nekaki 3.6 V8 twin turbo, dodatno budženje, jedno 300 KS/750 Nm! Pa da probamo.

Cemu to u Mustangu?

Dekishaaaa piše:Nenadmasni motori sa tolikim obrtnim momentom,odmah ga zamisljam na nekom rancu tipa 1.000 hektara sto mu i pristoji jel te?

Kako kad, jer ih ljudi koriste i da vuku prikolice u gradovima. Moj prvi komsija dok sam ziveo kod kuce je radio na gradjevini, svako jutro je vukao ogromnu prikolicu sa materijalima, a za vucu je koristio Ford F-350 dizel.

Dekishaaaa piše:A neka limuzina kao fusion i tako to nemaju u ponudi dizelase?

Ne. Jedini koji je imao u radnickoj klasi je bio Volkswagen u Passatu sve do Dieselgate. Prica se da bi Mazda mogla imati u narednih nekoliko godina.

Mislim da jos uvek Mercedes nudi dizel u E-Class.

Da bi mogao otici ponekad na neki dalji put i biti najbrzi.

Super vesti @Talladega_500

Pratim ovu page od sad,bilo bi lepo neki diesel test za nas eu east

popovicvl piše:Da bi mogao otici ponekad na neki dalji put i biti najbrzi.

Moj '00 Mustang je obisao celu Ameriku. I to sa 3.8L V6 benzincem.

Dekishaaaa piše:Super vesti @Talladega_500

Pratim ovu page od sad,bilo bi lepo neki diesel test za nas eu east

Tesko da ce biti prilike. Jos me nikad nije zapao dizel.

Slaba vajda od rašrafljenih ogromnih dizela za široke narodne mase sa rigoroznim zakonima o emisiji u USA.

Ma tamo gorivo njima dzabe a dizel nema na svakoj pumpi i skuplji je..sto se ne siriti kad vec mogu

pa ta E classa sig ispunjava te norme rigorozne cim se prodaje tamo,i voleo vih da je vidim..