Potrošnje goriva kod Fordova

[FM III]

Imaš 5 ležećih vauuuuu. Ja bre na 3,5 km imam 12 komata u komatima

[sasa_f1]

Ajde bezi, jednom stisnuo auto ono vece posle pupina, odma skocila potrosnja za dve litre.

[BojanM]

Sad znamo po kome rihtaju one podatke u brošuri.

[st 220]

Zašto odmah ne rekoste kakav je lik ovaj dax nego da se nadam da Foxy bendza stvarno može da troši ispod 10

TT

[dax92]

Ajde bezi, jednom stisnuo auto ono vece posle pupina, odma skocila potrosnja za dve litre.

Citaj lepo, kazem da je samo tokom te veceri bila ta potrosnja, da sam pre toga resetovao potrosnju

Pa ovaj 2.0 stvarno trosi toliko, sta me jebete sad
Razlikuju se rezimi voznje i to je to. Ne secam se sad tacno, ali mi je do sad prosecna brzina po bordu bila oko 40-45

[sasa_f1]

Pazi, s obzirom da sam doterao moj tdci na blizu 9 litara, taj bih bar na 17.

[Sharpshooter]

Sa Kamene Gore do BG (310 km), po praznom putu za 3.5h i uz prosečnih 11.3l plin/benzin kombinovano.
U BG-u ne spušta ispod 15l po ovom vremenu.

[mladenovic73]

Završeno testiranje i mog forda.Posle 190km u gradskoj vožnji dosipao sam do čepa 14,2 l što mu dodje oko 7,5 l na 100km.
Meni bord komp uporno pokazuje oko 11l.Interesantno je to da posle resetovanja prvi dan je pokazivao oko 5.5 a zatim pri svakom sledecem paljenju narednog dana povećavao je potrošnju za 0.5l dok nije stigo na 10.9l.
Kako bord računa potrošnju,da li neko zna?pozdrav

[dule0911]

Bord racuna potrosnju tako da kad sednes u auto namestis da se prikazuje temperatura na istom, a sledeci put kad udjes opet vratis na temperaturu ako si slucajno pomerio na neki drugi polozaj. U prevodu, blago je beskorisan.
To je moje iskustvo sa boardom, jedino radi ok na otvorenom kad ga resetujes pa pratis odredjenu sekciju i to je to. Plus mi je mnogo korisnije da imam informaciju o temperaturi nego o potrosnji
Doduse na novijim fordovima je temperatura uvek prisutna, pa nema previse opcija da se gleda nesto sto nekako nije povezano sa potrosnjom goriva

[Daki_81]

Meni baš dobro pokazuje kako u gradu tako i na otvorenom a odstupanje mu je oko 0,2l da laže... Poenta je da ga resetujem uvek kada sipam (najsigurnije do čepa) pa uporedim, čak sve to vodim i na "Fuel Log" na telefonu. A ako na početku od resetovanja dosta radi u mestu može da skoči prosek na 11-12l i meni se dešavalo ali dok potroši pola rezervoara i pređe 350-400 km to se ispegla i na bordu.

[skolioza]

kolika je potrosnja 1.6 fokusa sa plinom?drugar me ubedjuje da menjam mog tddi-ja za taj
ne znam koliko je to isplativo jer mi je kilometraza oko 10-12.000 godisnje a kostace me mnogo dok ga iservisiram i sredim taj plin a moj sam taman doveo u neko solidno stanje mehanicki plus cu sto posto svoj lose prodati a taj potencajlni preplatiti ili sta ti ja znam
ali ajde da pitam da li uopste razmisljati o tome

[vidovac]

racunaj da u gradu nece trositi manje od 8l/100km pa se preracunaj

[dakiva]

Ne bih nikog da uvredim, ali mislim da bih morao da budem dobro šašav da menjam tddi za plin. Mislim da je plin veliko zlo za te motore, pre bih ga terao samo na benzin pa šta košta da košta.

[Markedjani]

tddi je sasvim rentabilan, dok tdci focus mk1 ume fino da sahrani sa kvarovima.

Plinjare su takođe rentabilne ali je smor kad dođe vreme za atest i reatest...

U prevodu, deri tu tddi čekićaru i uživaj.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[skolioza]

slabo ja idem po gradu..tako da potrosnja po gradu i nije neko merilobad ne meni..meni tddi trosi oko 5-6l leti i 6-7 zimi sve zavisi nek je prosek 6 godisnje sto je ok po meni
a vec sam citao da je neko rekao da na 5 god ustedis ceo auto skoro na razlici u potrosnji
glupo se osetis kad neko vozi isti auto kao i ti i trosi lupam 500din za 100km a ti das 900din

[dax92]

Bas zbog te potrosnje na otvorenom je meni i svejedno koji je motor.. TDCi je u mom rezimu trosio oko 5.5l, a 2.0 benzin mi trosi izmedju 6,5 i 8.5 (mada u glavnom oko 7-7.5). I s obzirom na moju godisnju kilometrazu od max 15 000 km, dodje mi na skoro isto sto se tice placanja za voznju.
Ono sto TDCi-u nisam dao na gorivo, dao sam na skuplje redovno odrzavanje, i obrnuto kod benzinca..
Tako da, ako si vec sredio auto, vozi i uzivaj.

[dusantod]

ja vozim 1.6 16v benz i po ovim hladnim danima mi trosi izmedju 8 i 15l (nesto nije u redu ali me mrzelo da idem kod majstora, tj bio sam ali i dalje imam problem), cim malo otopli tj predje preko 5C iznad nule potrosnja rapidno opadne i ne prelazi 8l, sva voznja je po gradu na relacijama po 6-25km i ja sam "zadovoljan" iako sam presao sa obicnog dizela na benzin

[BojanM]

K'o što kaže Dax, što ne platiš na mostu, plaćaš na ćupriji (i pritom nije sve u monetarnoj vrednosti). Gas jeste u zbiru jeftiniji, ali su iz mog ugla gledanja razlike relativno male. Druga stvar, nije mi glupo oko te razlike u ceni svaki put kad mogu da stavim više stvari u gepek zato što ne moram da secam rezervni točak kao da je prtljag (ili nedobog, kao na nekim drugim kolima, plinsku bocu koja uzme pola gepeka).

[dax92]

Zato je u focusa pre neki dan stalo 12 felni i 8 guma.. sve 17" i 18"

[vidovac]

kolikamu je potrosnja sa tolikim aluminujomom i gumama?

[st 220]

Možda bih sad prednost dao benzu 1.6 16v, sviđa mi se ta tišina u kabini, za razliku od tddi-ja, koji mi, ruku na srce, nije prelazio 6lit po lokalu, tako da sam izuzetno zadovoljan i s njim.

Ali eto, malo za promenu, 1.6 16v, jer se lepo vozi.

[dakiva]

Čist benzin i Bože moj, nemam ništa protiv, ali najviše živaca mi je, dok sam svojevremeno imao auto sa plinom, jelo živce što imaš dva majstora, mehaničara(e) koji za sve probleme krivi(e) plin i sve što je vezano za njega, pa te pošalje kod majstora za plin, da ti ovaj sredi nešto što po njemu nije ko svet, a onda te dočeka ovaj drugi koji ti kaže "Sa plinom ti je sve ok, ne valja ti mehaničar", pa to je iz kože da iskočiš. Da ne pominjem ateste i sve te zajebancije.

[st 220]

To nije do auta, nego do majstora.
Nađeš majstora koji radi i mehaniku i plin.

[skolioza]

Ja koliko vidim benzin je ekonomicniji,tisi,ima manji gepek I smaranje je zbog toga sto treba jos jedan majstor..reatest?sta to znaci?ako ugradim nov plin u auto koji nije imao plin kad cu opet morati da atestiram bilo sta?

[911s [SK]]

Za pet godina ćeš otići na periodičnu kontrolu koja košta 5.000, da provere da li je nešto krupno menjano i da li je instalacija u redu i to je to. Periodičnu kontrolu mnogi pogrešno zovu reatestom. Reatest je faktički kombinacija periodične kontrole uz zamenu boce ili raspršivača, jer se u tom slučaju menja i papirologija koja prati atest i cena celokupne rabote može biti i 100-150 evra. Reatest je "problem" za vozila u koja je gas ugradjen pre 2013-te godine. Vrlo je mala, skoro nikakva, mogućnost da se u narednih 5 godina nešto promeni po pitanju tehničkih uslova za ugradnju gasa u vozila, s obzirom da je trenutni pravilnik poprilično uskladjen sa EU, a da je prošli (onaj koji je važio do 2013.) bio na snazi bez izmena još od sredine '80-ih. Onaj ko danas ugradi nov plin po pvi put biće miran sigurnih 10 godina - do zamene boce, koliko je i rok trajanja iste.